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《霸王么雞》第三百八十章:蜂群之殤
澳大利亞-卡捷島西北500公裡的洋面上碧波蕩漾,海風和煦,蔚藍色的大海上幾隻海鷗伴隨著躥出水面跳躍的海豚,忽高忽地,不停地鳴叫。  整片海區都沐浴在明媚的陽光裡,三十度左右的氣溫非常宜人,時不時會看見一兩艘漁船在慢慢拉網檢查剛才的收成,如果自己擁有一艘小船,一定可以隨意地漂在海上,度過一段嫻靜的美好時光。

  海面上的景色是如此的動人、如此的溫暖,但在離這一萬米的高空卻是如此的可怕,如此的冰冷。這裡的每一秒鍾都關乎生死存亡,每一次淒厲的爆炸都意味著生命的終結。

  皇家澳大利亞空軍在激烈的空戰中已經損失10架F/A-18F“超級大黃蜂”戰機和6架EA-18G“咆哮者”電子戰飛機,剩余的戰機正在飛行員的操控下,努力拜托叛軍空空導彈的糾纏。

  F/A-18E/F“超級大黃蜂”和EA-18G“咆哮者”電子戰飛機裝備的APG-79AESA有源相控陣雷達對RCS(雷達反射面積)3.0平方米目標的有效追蹤距離在160公裡以上,叛軍的F-15EK的正面RCS在2.5-3平方米,發現他們毫無問題。

  更何況澳軍的E-737“和平之眼”預警機上裝有多功能電子掃描陣列(MESA)雷達,可進行360度無縫隙空域探測,探測距離達到500公裡,從高空進入戰區的20架F-15EK“鷹王”早已被雷達跟蹤鎖定,並將他們的實時位置通過Link數據鏈傳輸給前方的“超級大黃蜂”。

  E-737可以為前方100公裡的“超級大黃蜂”提供不到15分鍾的預警時間,但澳軍的戰機飛行員認為這已經足夠了,他們完全可以在叛軍的F-15EK還未發現他們之時,迂回到F-15EK的側翼,發射AIM-120D摧毀這些敵機。

  8架F/A-18E/F立即脫離機群兩翼,從左右兩個方向呈外八字迂回包抄這群叛軍的F-15EK。每架“超級大黃蜂”都攜帶著10枚有效射程達到100公裡的AIM-120D2空空導彈,這是最為接近美軍AIM-120D1的版本,AIM-120D1的有效射程可以達到120公裡。不過對澳軍來說,AIM-120D2已經足夠用了。

  叛軍的戰機也就能擊落東盟的那群飯桶飛行員,東盟所謂的空軍就是一個笑話,要不然怎會會創造出1比10,1比20,甚至更高的戰損比呢?地面上被叛軍揍得屁滾尿流也就算了,到了天上還繼續丟人,真是讓人無法理解啊!

  蠢貨就是蠢貨!

  !!

  “這是……”

  “什麽?”

  就在“超級大黃蜂”澳軍飛行員幻想著擊落叛軍戰機的時候,突然發現顯示屏幕上的叛軍的F-15EK也在變換隊形,居然像澳軍一樣,整個集群一分為三,左右伸出兩個翅膀,好像發現了澳軍的意圖,所以特意派部分戰機進行應對。

  “這不可能!”

  雖然叛軍的F-15EK沿襲自F-15SE,APG-63有源相控陣雷達擁有450公裡的超級探測距離,可以在200公裡以上發現澳軍的“超級大黃蜂”。但現在兩邊還沒到這個距離啊,他們是怎麽發現的?難道他們的身後也有預警機支援嗎?這可就難辦了,要是被敵機發現自己的目的,這個臨時作戰計劃就泡湯了。

  根據來自東盟聯軍的情報推測,叛軍很可能擁有有效射程高達150公裡的超視距空空導彈,因為東盟聯軍的很多戰機都是在100-130公裡的距離被叛軍擊落的,這意味著叛軍的導彈的射程很可能達到200公裡,與歐洲聯合研製的“流星”和美軍自用的AIM-120D1相媲美。

  這實在是太可怕了~!

  即使澳軍的戰機再先進,也無法在空空導彈的射程之外擊落叛軍的戰機,而叛軍可以憑借射程超遠的空空導彈,采用先發製人的戰術,像打火雞一樣,把澳軍的戰機一掃而光。

  唯一的好消息是,自開戰以來,東盟聯軍還沒有發現叛軍擁有哪怕一架預警機。雖然叛軍向PAF交付了兩架E-737“和平之眼”預警機,但他們自己卻好像沒有使用過預警機參戰,為己方戰機提供戰場情報。或許是F-15EK的機載雷達已經足夠強大,或許是東盟聯軍的戰力不值一提,但沒有預警機就等於抹黑作戰,至少對經常與美軍聯合演習的澳軍來說,這是絕對不可想象的事情。

  “嘟嘟!”

  “嘟嘟嘟嘟…………”

  AN/ALR-67(V)3數字式可編程雷達告警機響起了讓澳軍飛行員心驚膽顫的警告聲,這意味著距離目標還有150公裡的時候,自己的戰機已經被敵方雷達鎖定了。現在必須進行抉擇,是冒著被擊落的風險繼續前進,直到敵機進入己方AIM-120D2的射程,還是馬上進行規避,躲開即將來襲的空空導彈。關乎到很多飛行員的生死,這是個很嚴重的問題。

  “不~!

  !!”

  “他們發射導彈了!

  !!”

  “快散開!

  !!”

  通訊頻道裡全是澳軍飛行員的大聲驚叫,叛軍居然在雙方還有130公裡時就發射了空空導彈,這讓從兩側進行偷襲的8架“超級大黃蜂”的飛行員們措手不及。敵機發射導彈就意味著他們不但偷襲未果,自己還成了對方的獵物,現在必須取消原計劃,各自保命了。

  “散開!”

  “各自進行規避!”

  “發射紅外誘餌彈!”

  “嘭嘭嘭嘭!

  !!”

  敵機發射的16枚空空向從兩側迂回過來的“超級大黃蜂”機群飛來,平均每架戰機要應對2枚來襲導彈,即使每枚空空導彈只有50%的命中率,兩枚導彈同時鎖定一個目標,命中率也會提高至少一半,每名澳軍飛行員都凶多吉少。雖然叛軍戰機發射導彈時,雙方還有130公裡的距離,不過對於時速到達4馬赫的AIM-120E來說,跑完這段距離用不上120秒,還不到兩分鍾,在F-15EK超過2.5馬赫的慣性帶動下,留給澳軍飛行員的反應時間更是不到80秒。

  原本對東盟聯軍飛行員鄙視的澳軍飛行員終於體會到了他們異國戰友的那種緊張感覺,雷達屏幕上一群閃亮的光點正以超乎尋常的速度向自己所在的位置飛速靠近。即使澳軍戰機都發射了紅外誘餌彈,形成了一層臨時防火牆,但叛軍導彈好像具有尾焰識別能力,能夠自動掃描識別紅外誘餌彈產生的熱量,排除假目標,繼續追擊前方的澳軍戰機。

  “我被咬死了!”

  “快爬升!”

  “該死!”

  麥肯少校聽到頻道裡僚機的驚呼,條件反射般地罵了一句。

  皇家澳大利亞空軍根本沒有對東盟聯軍提供的情報進行仔細地分析推敲,沒有進行過假想敵訓練,叛軍的武器性能了解地也是模棱兩可。只是在追逐利潤的各大集團的驅動下,那群只顧眼前利益的官佬們拍板之後,海陸空三軍部隊便稀裡糊塗地被投入了戰場,被迫與已經進入白熱狀態的叛軍正面對壘。在深入爪哇島的陸軍全軍盡沒之後,皇家空軍也得到了死神的青睞。

  F/A-18E/F“超級大黃蜂”盡管是從F/A-18C/D改款而來,但無論怎麽改,它都不是一款性能優異的製空戰機,和它的海軍航空兵前輩F-14“熊貓”的性能相差了一截,海軍唯一保留它的原因就是養護成本低、維修方便。相比成本高昂、動不動就要大修的嬌貴“熊貓”,“超級大黃蜂”更適合冷戰後的美國海軍。發動機推力偏小、推重比不高、加速性能不好、爬升性能不佳,這些不足都在美軍巨大的海空優勢下被掩蓋住了,但對用“超級大黃蜂”執行製空任務的澳軍來說,現在這些缺點都被瞬間放大了好幾倍。

  “轟!”

  “轟轟~!”

  由於最大飛行速度只有1.8馬赫,現在還是掛載10枚AIM-120D2與兩枚AIM-9X“響尾蛇”導彈的半載狀態, 讓“超級大黃蜂”根本無法快速脫離戰場。很多“超級大黃蜂”都在緊咬不放的叛軍空空導彈的威逼下,被迫進行翻滾規避,垂直爬升,指望能夠用AN/ALE-55光纖拖曳紅外誘餌來引爆叛軍導彈。這種誘餌釋放的紅外脈衝可模仿多種飛機的機尾排氣熱焰,能對各種紅外尋的導彈進行欺騙誘導,在遠離飛機本體距離上誘爆來襲導彈,保證飛機自身安全,且可以連續使用,不像投放箔條和紅外干擾彈的被動干擾投射器那樣一次性消耗。

  “不……”

  “轟~!”

  “媽地!”

  看到叛軍的空空導彈根本不上鉤,一架接一架的“大黃蜂”被導彈擊中,在空中解體爆炸,戰機殘骸被炸地漫天散落,中隊長麥肯少校的心跌落到了谷底,他只能看著戰友的戰機接二連三地中彈爆炸,自己卻無能為力,還要狠狠咬著後槽牙,繼續躲避身後像瘋狗一樣狂追不舍的叛軍導彈。他的戰機中隊已經名存實亡了,14架“超級大黃蜂”有12架被擊落,10架“咆哮者”損失了9架,這支讓皇家空軍驕傲的精英聯隊再也不複存在了。天空中不是戰機的殘片,就是飛行員的傘花。

  更讓皇家空軍無地自容的是,指揮攔截行動的澳軍E-737“和平之眼”預警機在轉向撤離戰場之時,被全速追擊的叛軍戰機盯上,時速還不到超音速的E-737根本跑不過最高速度達到3.5馬赫的F-15EK,還沒返回北澳重鎮達爾文,就在空中被叛軍的F-15EK用空空導彈擊落。
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