清軍多鐸所部，三十五萬大軍傷亡慘重，更重要的是現在無法接到朝廷信報，而吳三桂的信報現在也是沒有了。已經九天了，自己被困於堅城之下，多鐸不是沒有考慮過要撤退，可是撤退需要戰船啊，自己手裡又沒有。
　　幸好自己的糧草還能保證半個月的用量，倒是不急。
　　“來人！”
　　“主子，奴才在！”
　　“朝廷信報還沒有麽?吳三桂怎麽樣了?我讓他回軍大營怎麽答覆的?”
　　“回主子，朝廷信報和吳三桂的信報到目前為止依然沒有任何消息。”
　　“行了，你下去吧！”
　　仔細的琢磨一下，總感覺哪裡不對勁！這麽奇怪的戰法，多鐸還是第一次遇到，向周邊的縣城進攻吧，江淮的百姓都已經被明軍動員南逃了，現在留下來的都是些破屋爛房的，即便是付出了代價攻克，難道多鐸還能搞房地產不成?
　　尤其是，現在，見識了明軍超強的火力之後，更是心中有些膽寒了，說實話，從追隨皇太極起兵以來，他還從來沒有這麽膽寒過。自己派出了八萬多騎兵，可是結果呢?陣亡過半，輕傷眾多，到現在大營中的病房裡還時不時的傳出哀嚎。
　　步兵出擊?不用想，會被明軍的馬車大隊當做活靶子！即便是一同出擊，也只不過是多些移動靶而已。可以說，此刻的多鐸其實已經陷入了死地，基本上沒有克敵之法。
　　“報！王爺，我軍大營外，發現明軍大部隊！”
　　“什麽?明軍大部隊?這怎麽可能?明軍不是不敢出戰麽?”
　　當隨著侍衛來到高處的崗哨的時候，這才發現，明軍豈止是大部隊，那是主力，或者說是目前明軍能夠派出的精銳。
　　“這……這是明軍?恐怕，我大清也不過如此吧！”
　　多鐸的視野裡，一眼望不到邊的明軍馬車，成排的停放在一起，被當做工事使用，而且還有明軍不斷的擺放著鐵絲網，關鍵是明軍已經將多鐸所部徹底包圍了。
　　“啪嗒！”
　　手中的望遠鏡掉在了地上，這個時候，多鐸才知道，明軍這是下了一步什麽樣的棋，明軍應該是從一早就知道清軍要南下的戰略，這才給清軍布設了一個局，一個能夠裝下五十五萬大軍的局。
　　這些兵馬，是清朝目前能夠調動的最多兵力，可以說是幾乎清朝所有軍隊的主力，而自己，馬上要成為清朝的罪人了。
　　“王爺，這是明軍的勸降信，而且，還是葉臣下屬的一名正藍旗將領寫的。”
　　“什麽?去特麽的，這是羞辱誰呢?傳令下去，全軍備戰！”
　　“是，主子！”
　　“王爺，這萬萬不可啊，國朝的精銳基本上都在這裡了，如果丟了，我們就危險了，請王爺三思啊！”
　　“沒有什麽可三思的，我們戰與不戰，都是個死，還不如成全自己！”
　　“來人，隨本王出征，殺他個片甲不留！”
　　“衝啊！”“殺啊！”
　　……
　　明歷二百七十六年十一月三日，偽清五十五萬大軍南下與明軍戰於江淮地區，多次出戰不利，被圍殲。多鐸戰死於明軍陣前，其余二十余萬軍隊請降。至此，明清之間的戰略優勢徹底逆轉。
　　“陛下，已經還是兩刻了，您該休息了！”
　　“什麽?這麽快?唉，皇帝的位子不好做啊，為什麽還有這麽多人喜歡呢?你說說。”
　　“額，陛下，臣是內侍，不敢說。也許是他們自不量力，存心不良。”
　　“哈哈哈哈，張廣亮啊張廣亮，你真是個明白人，存心不良說對了一半。為什麽很多人要造反當皇帝?因為王侯將相，寧有種乎?還有就是，皇帝的權力太大了，這就是為什麽我開始修改《大明律》的原因。生殺予奪，多麽強大的權力?可是，今後，皇帝只有生、予的權利，殺、與奪只有《大明律》才會有權利！”
　　一夜無話，等到第二天，朱桂平就接到了江淮前線的最新戰報:偽清王爺多鐸戰死於陣前，吳三桂、葉臣、石廷柱等偽清將領，已經授首。其余二十余萬大軍已經投降，現在已經分開就地看押。
　　朱桂平大手一揮，將這些人組建成四十個專業的築路隊，打算將南方的整體道路重新修正一下，同時，還有港口、城鎮，下水管路等等，多得是工程要乾，還怕沒活乾?等這些人拿慣了鐵鍬錘子，還指望他們拿得起刀劍?
　　而今天，朱桂平還有大事要做，那就是董成武(82章)最新改進的蒸汽驅動的汽車已經可以下線了，邀請他前去檢閱。
　　此時的兵工廠，已經變成了一個超大的工業區，依靠著熱動機巨大的推動力，取代了許多原來的水力設施。超大的活塞推動下，飛輪快速轉動，通過連杆、齒輪等複雜的設計，將動力轉換成需要的各種形式。
　　這裡，有新成立的自行馬車生產廠，而董成武就是技術總監，負責監督生產，改進技術。現在生產的這些，都是技術成熟的熱動機為動力的， 因此對動力來源是葷腥不忌，木炭可以，煤炭可以，甚至直接燒柴火也可以，如果有煤油也能用。
　　“董成武，你的自行馬車比以前要漂亮多了。”
　　“陛下，多謝陛下的誇讚，要是沒有……”
　　“唉！打住，今天朕來不是聽你拍馬屁的，朕要看到最成熟的自行馬車技術，你明白了沒?”
　　“是，請陛下檢閱吧！”
　　說完，對著遠處的四部自行馬車揮了揮手，於是四部自行馬車就“突突突……”的開了過來。這次的自行馬車將發動機前置，而且安裝了防雨罩，原先在最前面的煙囪也被改造成了車頂排煙，同時，駕駛室也設計成了兩人專座，而且還能在後鬥上還能裝一些貨物。
　　只不過，因為轉化效率的問題，所以時速並不高，看樣子只有三十多公裡的時速，但是持續力好，要比馬匹好伺候的多。
　　已經圍繞著操場跑了十幾圈卻依然動力十足，這次，朱桂平倒是非常好奇，如果不是供油的，這玩意兒怎麽也不見停下來加燃料?
　　仿佛是看出了朱桂平的疑問，這次董成武直接說道，
　　“陛下，請看這部樣品，我將燃料進口，放在了副駕駛的位置，由他專人負責，而燃料倉就設計在副駕駛的下方，只需要取出燃料，就可以通過這裡裝填了。”
　　這次，朱桂平是真心服氣的，一個不靠穿越的本土汽車設計師，居然在自己手裡誕生了?