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《讀檔2013》六十六、拉鋸戰
走遠後,夏柒昔問,“錢勝利惹到你了?”

 關煌搖頭,“沒有,正好碰見,這老家夥,年紀這麽大了,還在那上躥下跳,看著就生氣。”

 夏柒昔笑了下,不再說話。

 男人自帶的冷酷與刻薄在幾次事件中表現的淋漓盡致。

 冷嘲熱諷、侮辱諷刺、人身攻擊……

 幾乎和平時換了一個人。

 如果讓網上的粉絲知道他是這種人,恐怕一大半都會非常失望。

 然而,對於夏柒昔來說,沒有太大感觸。

 她愛上男人,不是因為對方是個好人。

 恰恰相反,關煌表現出來的這些特質,與她的認知是相符合的。

 成功者大多心理變態。

 關煌雖然表現的不明顯,但是生活工作中流露的一些細節,可以印證一二。

 心理變態者一般很自戀。

 就算是因為自己的原因失敗了,他們也不會怪自己。而且,總是往好的方面想,一直相信自己能成功,為了達到目的不計後果。

 關煌的自戀,夏柒昔深有體會,融資、產品線、幹部任用、多線開花等,各種冒險,各種激進。

 工作中如此,生活中也是這樣。

 之前還向夏柒昔抱怨竟然會有人不想跟他上床(林貞貞),那一本正經的口吻,當時就讓夏柒昔驚呆了。

 這讓她想起了大學時教授講的一個案例:

 有個人每次和朋友出去玩的時候,就會和別人比賽,看誰能要到最多的女孩的電話號碼,還要看誰被拒絕的次數最多。心理變態者不怕被拒絕,他們也不會受到傷害,而且能屢敗屢戰。

 正常人會害怕的事情,他們都不怕,有壓力也不在乎。

 這和關煌的表現幾乎有異曲同工之妙。

 然而,現實就是如此吊詭。

 關煌就是用這種自以為是的方式佔有了她。

 而她也提不起任何反抗的興趣。

 一路沉淪下去。

 “其實,對於錢勝利,我們大可不必放在心上,他的pop租車也就是那樣。”

 關煌奇怪地看了她一眼,“是這樣啊,我是這麽想的。”

 夏柒昔啞然。

 心理變態者的智商比普通人高。雖然善於說服別人,但是對於不重要的人和事,是不屑於撒謊隱瞞。

 關煌:“這就是一個小臭蟲,在你面前飛來飛去,雖然不會咬人,但是,看到了會很惡心,一腳踩死最合適不過。”

 夏柒昔聳肩,“好吧。”

 她本來是想勸解一下? 得饒人處且饒人。

 不管怎麽說? 錢勝利也是省內商圈知名人物,不宜得罪太狠。

 雖然雙方有商業競爭,但維持表面客氣,也費不了太多事。

 關煌笑道,“我知道你的意思,連方盛都能和好? 為什麽對錢勝利這麽苛刻。”

 夏柒昔沒否認? “為什麽?”

 關煌:“和方盛之間不過是一些意氣之爭? 算不了大事? 和錢勝利卻是敵我矛盾? 只要我一天不退讓? 他就不可能放下乾戈。”

 夏柒昔自然知道背後的會長之爭。

 這種事,確實不能退讓。

 這一屆讓給錢勝利? 那下一屆? 如果再有人爭? 要不要讓?

 “好吧,你說了算。”

 關煌在她屁股上捏了兩把,“姓錢的,連先禮後兵的道理都不懂,上來就想硬乾,說到底是不把我放在眼裡,那就做過一場,讓他瞧瞧,什麽叫做長江後浪推前浪。”

 夏柒昔嚶嚀一下,四處看看無人,又羞又惱。

 卻又不敢在這上面糾纏,免得引起男人興致,來一個野戰,那就丟死人了。

 “看不上你的人多了,難道要一個個打服。”

 關煌哈哈一笑,“那要看誰不長眼了,和美國一樣,誰冒頭打誰。”

 夏柒昔搖頭,不再勸解。

 話雖如此,她心裡明白,這一戰只要鎖定勝局,以後省內不會再有任何反對派。

 錢勝利為什麽敢於跳出來?

 就在於有不少人隱隱約約給他支持,讓他覺得自己勝面很大。

 如果超人獲勝,那所有人都會明白什麽叫識時務者為俊傑。

 關煌攬著她,“走吧,回公司,優步既然不怕監管,咱們怕個卵,大清早就亡了,哪有什麽“寧贈友邦,不與家奴”,不就是燒錢嗎?看他的二十億能堅持到什麽時候。”

 夏柒昔戳了一下關煌的腰,“別胡說八道。”

 兩人坐上汽車,揚長而去。

 超人和優步(中國)的燒錢大戰進入白熱化階段。

 一開始就是決戰。

 雙方投入了大量的金錢、資本、人脈……

 在融資、輿論、產品多個緯度展開競爭。

 卡拉尼克連續十二周呆在中國,親自坐鎮。

 優步提出要在三個月內拓展到全國一百個城市,用半年時間追平超人的市場份額。

 針對超人大打民族品牌,含沙射影說優步的安全問題。

 uber中國戰略負責人柳甄透露,uber中國在中國市場單獨核算,單獨運營,單獨融資,未來將謀求國內資本出海。

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 卡拉尼克更是出面,首次為優步(中國)定義,

 “uber中國的目標是打造由中國人來運營管理、有中國資本參與、配合中國政府管理、為中國老百姓提供服務的,更符合中國實際的出行產品。”

 同樣的,針對超人先後推出了順風車、代駕、巴士等一系列產品,產品鏈不斷延伸。

 優步(中國)作出回應, uber將一直遵守“化繁為簡”的宗旨,專注出行本身,因此暫不考慮進入代駕、公交車市場。

 “對乘客來說,需求很簡單,就是能不能在最短時間打到更便宜、更可靠的車;對司機來說,是能不能在一個小時內賺到更多錢、做更多訂單。”

 卡拉尼克表示,在共享經濟下盡可能地利用現有資源提高效率,uber將以每一個城市的客戶需求為本源,將產品深挖下去。

 雙方各有道理,各有堅持。

 優步這邊宣稱將一年內投入百億資金開拓市場。

 超人馬上提出三個月結束戰鬥,每周要燒掉五個億。

 慘烈的拉鋸戰吸引了國內所有創業者、投資界、傳媒界的目光。

 這一場驚天大戰,帶來的動靜之大,連官媒都開始發聲,“凡是靠燒錢起來的需求,都不是真正的市場需求”。
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