比賽日

　　距離比賽開始還有30分鍾

　　楚任的賽車已經上好了輪胎。

　　他最快圈速用的是軟胎

　　軟胎上陣。

　　只有波爾戴斯使用的是中性胎起步

　　“OK，我們的策略就是沒有策略，一切看輪胎和燃料的衰竭情況”

　　首席戰略指揮官通過無線電朝楚任傳話。

　　“沒有策略???你這話不就是廢話嗎?”

　　楚任忍不住吐槽了。

　　“。。。。。。。”

　　隨後

　　楚任把賽車開到了自己的發車格

　　隨後下車

　　“今天在領獎台的位置起步，可以啊。加油吧。”幾位技師們走到楚任的身邊給他打氣。

　　“放心，我的目標就是前五，畢竟要考慮到賽車的劣勢。”

　　楚任戴上了手套和頭盔

　　距離比賽開始還有3分鍾

　　“胎壓正常，油壓正常。”

　　“好的。”

　　技師們把輪胎上的保暖毯撤了下來

　　隨後把千斤頂放下來

　　在距離比賽還有1分鍾就要開始的時候

　　幾個技師紛紛跑到邊上等候

　　暖胎圈開始

　　等到22輛賽車全部駛離發車格

　　技師們匆匆跑回自己的P房

　　楚任的視角望去

　　前方一片開闊

　　完全沒有在後排的時候

　　前面密密麻麻都是賽車的感覺

　　“維特爾，將你的刹車比多調百分之2，因為在這條賽道上你的刹車片的溫度可能會很高，多調一點減少這種情況的發生”托斯特發令

　　“好嘞”

　　楚任暖胎圈之後把車子停在第三的發車格

　　“你的後面是科瓦萊寧，再後面是漢密爾頓。”

　　所有賽車全部就位

　　後方綠旗揮動

　　5盞紅燈逐漸亮起

　　楚任在3個燈的時候進一檔，油門到底

　　隨後紅燈全滅

　　比賽開始

　　楚任在賽道的乾淨一側起步很迅速。

　　後方的波爾戴斯的起步也很不錯

　　至少可以保住自己第7的位置

　　楚任已經抓住了萊科寧的尾流

　　打算抽頭在1號彎對他動手

　　奈何距離不夠，隻好作罷

　　出彎的時候，楚任的賽車抖動了一下。

　　此時後方出現了事故

　　特魯利一號彎鎖死刹不住了

　　與前面的巴頓撞在了一起

　　同時打轉的巴頓又連帶到了前面的阿隆索

　　阿隆索的賽車沒有什麽大礙

　　就是另外兩位就沒有那麽幸運了

　　退賽

　　不少賽車紛紛衝到緩衝區裡躲避碎片

　　波爾戴斯和格洛克順利殺出

　　前8基本不變

　　除了漢密爾頓和科瓦萊寧交換了位置之外，就沒有別的人出現位置交換了

　　後方大換血

　　第9名馬薩

　　第10，11是兩個紅牛車隊的

　　第12巴裡切羅

　　皮奎特上到第13

　　14，15是海費和費斯切拉

　　中島一貴和蘇蒂爾在16，17

　　阿隆索已經掉到了隊尾

　　此時楚任被兩個衛冕冠軍夾在中間

　　真的有點小尷尬。

　　“我現在還在第三”

　　“收到，現在就看你個人感覺去跑。”

　　“好的”

　　現在觸發安全車

　　所有車手跟在安全車後面，不能超車，也不可以超過安全車

　　楚任就跟在萊科寧的車尾

　　看著他的車搖來搖去

　　自己也隨即照做

　　這次安全車持續的時間不長

　　畢竟在1號彎的事故

　　吊車很快就開進來把兩人的賽車開走了

　　一邊特魯利和巴頓在那裡聊天

　　巴頓叉著腰很不耐煩

　　似乎還在為剛才特魯利的那一撞生氣

　　不過他也沒有和他計較什麽。

　　第5圈，很多車手進站，全部換上了中性胎

　　順便把油加了，節省一次加油

　　前面的兩輛車都已經進站了

　　掉到第10，12

　　楚任沒有選擇進站

　　他用的是“重載油策略”

　　現在楚任就這樣“出乎預料”成為了這場比賽的領跑者

　　“我現在是第一！！！不敢相信！！！”

　　“好的，安全車這圈進站，隨後綠旗。”

　　楚任在第6圈第三段開始壓車了

　　他在限制後車的速度，要突然做出加速

　　這樣就可以打對手一個措手不及

　　從而一騎絕塵

　　現在他的後面是漢密爾頓

　　隨後是格洛克，波爾戴斯，馬薩和韋伯

　　他們沒有選擇進站

　　很快

　　第7圈，安全車進站，比賽恢復

　　在最後一個彎前的大直道上

　　楚任突然開始加速

　　漢密爾頓的反應實在是快

　　馬上就跟上了

　　並緊緊咬住他的車尾

　　不過後面的兩位並沒有跟上

　　他和漢密爾頓現在是第一陣營

　　好在未過起點線不可以超車

　　這給了楚任喘息之機

　　但是好景不長

　　就在第8圈

　　漢密爾頓對領跑的楚任發起進攻

　　別看兩人在場下聊得很投機

　　在賽場上兩人直接翻臉。

　　楚任走內線防守

　　漢米爾頓賽車的優勢實在是太大了

　　而且楚任現在沒有特性加持。

　　基本上楚任就是不堪一擊

　　但是楚任的防守十分頑強

　　楚任就死死把控著外線

　　不讓漢密爾頓強超

　　即使1號彎漢密爾頓憑借尾速優勢在出彎的時候將其過掉

　　楚任在接下來的一條直路上就會對他發起反擊

　　他這次抽到外線

　　外切內

　　拚下一個減速彎

　　下一個減速彎是個右手彎

　　漢密爾頓就沒有優勢了

　　隨後第三段邁凱倫的賽車更強

　　楚任防守得也更勉強

　　這下他完全控制住了後面18輛車的節奏

　　本來漢密爾頓和楚任拉開第三的格洛克2秒

　　現在又聚在一起了

　　領跑的楚任拚命防守

　　完全限制住了後車的節奏

　　這給了進過站的賽車很大的優勢

　　萊科寧，庫比卡已經蠢蠢欲動

　　第14圈

　　馬薩已經超過了波爾戴斯

　　來到了格洛克的身後

　　“為什麽我們的車陣這麽慢???”

　　馬薩在無線電裡發問

　　“是這樣的，現在的領跑者是維特爾，他現在在拚命防守漢密爾頓，已經僵持了6圈了”

　　這讓馬薩很驚訝

　　“這小子有兩下子”

　　此時的邁凱倫

　　“節省刹車和輪胎，你現在輪胎的衰竭程度比別人強”

　　漢密爾頓聽令隻好放慢速度

　　楚任暫時逃過一劫