林向北的回答一如既往自信，老酒鬼的記錄可能對於其他國內車手來說，很難短時間內就輕松超越。

　　但是對於林向北而言，如果連老酒鬼都快速超越不了的話，那他憑什麽去跟世界上更強大的對手競速?

　　不是林向北輕視老一代車手的實力，而是他必須要取得碾壓一般的優勢，才能得到換一桌對手的資格。

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　　第二天早上，老酒鬼跟樂仔兩個人就前往港島，幫林向北處理換簽港島賽車執照、購買賽車損耗件、以及簽收即將到貨的斯巴魯翼豹STI等等事情。

　　其中最繁瑣耗時的，就是購買賽車損耗件，需要跟供應商一家家的談價格，盡量壓縮采購成本，這也就是他們為什麽需要呆一段時間的原因。

　　否則林向北這六百萬花下來，別說還想著能開全新車了，恐怕到比賽時候，開一輛二手車都得精打細算！

　　因為一輛賽車的後勤維護成本，可不像家用買菜車那樣，跑個五千到一萬公裡，換個機油三濾什麽的，幾百塊就能搞定問題。

　　就從最簡單的汽油開始，普通汽油這個時代哪怕最高標號97的，也不到七塊錢1升。而賽車用的英國進口競技汽油，每升高達60塊，接近十倍的成本！

　　單純油價貴也就算了，問題還有油耗啊！

　　正常家用車百公裡耗油，大多數都是在10升以內，能達到百公裡耗油十幾二十升的，基本上要被冠上個油老虎的頭銜。

　　但是林向北開的這輛賽道版三菱EVO，火力全開的情況下百公裡耗油是100升！

　　對，你沒有看錯數字，就是百公裡100升，換算下來跑1公裡，就要燒掉60塊錢的汽油。

　　1公裡1升的耗油量，哪怕中石油中石化戰略合作夥伴納智捷，面對賽道版三菱EVO，也得甘拜下風。

　　這是真正一腳地板油下去，油箱裡面能出現漩渦的那種，不是在加油，就是前往加油的路上……

　　如果單油錢也就算了，問題是賽車訓練的成本，遠遠不止油錢那麽簡單。

　　還要算上輪胎損耗、刹車片磨損，機油、刹車油，以及幾百公裡就得的LSD賽車專用差速鎖等等。

　　不算牛哥這個免費勞力，還有李文峰這個白撿的公子哥，林向北一周光訓練費用就不會低於五萬，火力全開的瘋狂模式，更是得超過十萬！

　　而且這還得靠老天爺保佑，賽車其他部件不出現任何故障的前提下，否則遠遠不止這個數！

　　老酒鬼前往港島的當天，林向北賽道訓練結束，單圈時速就跑出了1分33秒25，距離老酒鬼1分33秒21的記錄，僅僅只剩下0.04秒微弱差距。

　　如果考慮到手動秒表計時誤差，可能林向北三天都用不到，兩天就超越了老酒鬼在基地短道的圈速。

　　這次訓練結束，李文峰臉色依然慘白無比，下車後蹲在賽道旁邊，又吐了個昏天暗地。

　　不過這公子哥有一點林向北倒是很佩服，那就是無論下車後怎麽吐，李文峰在賽道上都咬牙把路書給報完了，除了偶爾跟不上過節點的速度，其他基本上沒有什麽誤差。

　　兩天下來林向北都不由懷疑，難道這小子在領航員方面，也有著過人的天賦?

　　第三天賽道訓練，林向北正式超越了老酒鬼的圈速，甚至還跑進了1分33秒內，最快圈速為1分32秒90！

　　因為隨著身體慢慢適應職業節奏，林向北上輩子的車技也隨之恢復。

而且這具全新身體的本能反應，並沒有林向北之前預想的那麽強，更快的適應了拉力賽的操控。　　可以說現在林向北身體裡面，除了F1的靈魂，還多了一個拉力賽的影子！

　　得知林向北超越了自己圈速，電話那頭的老酒鬼倒吸了一口涼氣，甚至手抖一下差點沒抓住話筒。

　　徐朗想過林向北會超越自己，畢竟連自己都超不過，那拿什麽去“跳級”挑戰世界上強大對手，自取其辱嗎?

　　只是徐朗沒有想過，林向北真能說到做到，三天就超過自己圈速。甚至可以誇張一點說，兩天就超越了！

　　有些時候，真是不得不說後生可畏，未來是屬於他們的時代。

　　時間依然往前走著，正式訓練第七天，林向北把自己賽道練習時長加到了兩個小時。除了常規的一個小時場地訓練，他開始半夜在廣深一些野外地形，進行模擬賽事訓練。

　　水泥、柏油、砂石、泥地，除了這些不同路況之外，林向北還試著跑山道、丘陵、小面積草原！

　　可以說除了特殊的冰雪、沙漠、雨林這類，其他所能找到了環境地形，林向北都在不斷的嘗試跟突破自己。

　　於是這一段時間裡面，廣深很多人都說自己在午夜，看到了一輛三菱EVO在飛馳，速度快到甚至很多人把林向北這輛車給稱之為“午夜幽靈”！

　　訓練時長翻倍， 帶來的訓練強度可不只是翻倍那麽簡單，因為身體的承受能力，並不是線性疊加的。

　　甚至因為高強度訓練的緣故，林向北在駕駛過程中，出現過短暫的眩暈跟視覺模糊，好幾次差點帶著李文峰一起玩完。

　　而在這種情況下，就開始體現出老酒鬼之前說過“絕對信任”的價值，正是靠著李文峰路書“盲開”，林向北才做到了化險為夷。

　　同樣的，哪怕就是面臨這種堪稱玩命的訓練，李文峰也始終硬著頭皮撐住了，始終保持著對於林向北車技的絕對信任，沒有質疑任何一句話！

　　甚至最危險的時候，李文峰壓根不敢抬頭看路，害怕自己下一眼看到的畫面，不是撞在牆上、樹上，就是從山道翻滾下去。

　　為了避免這種恐懼影響到路書匯報，他乾脆目光就死死鎖定在路書上面，任憑林向北怎麽開，兩個人就這麽鎖死了！

　　要是真出現什麽意外，李文峰只能怪自己當初信了林向北的邪，硬是被傳銷成了領航員，自己把命交到了對方手中。

　　這種刀尖上的跳舞，被林向北給咬牙堅持下來了，如果說他有什麽優點，那麽努力絕對算得上其中一項。

　　因為上輩子，他可算不上什麽天才車手，相反他以歐洲標準的中庸之姿，面對著藍星上最有天賦一群人。

　　天賦被別人給碾壓，林向北唯一的籌碼，可能就只剩下努力了。

　　哪怕努力過後可能是徒勞無功，但是不努力，就一定沒有戰勝對手的機會！