“徐叔，這麽晚你怎麽一個人還在店裡?”

　　林向北來到老酒鬼的背後，開口說了一句。

　　可能是酒精麻痹了神經，老酒鬼聽到林向北的聲音，才意識到自己身後已經來人了。

　　他的第一反應並不是回答林向北，而是順手把桌上另外一個酒杯放在角落不顯眼的地方，然後才開始回道:“剛好路過想找到地方坐下喝兩杯，所以就進來了。”

　　說完之後，老酒鬼轉身看著林向北問道:“你小子又去哪裡了，為什麽這麽晚還在外面?”

　　“去天明山把問題解決了。”

　　之前陳胖子的事情，林向北跟老酒鬼說過，而且就是老酒鬼很霸氣的慫恿林向北去找回場子。

　　所以這也不需要隱瞞什麽東西，林向北如實道來。

　　“跑了多遠才贏?”

　　“過了天明山第二個彎道，直道超車贏了。”

　　“可以，跑的還行。”

　　老酒鬼點了點頭，轉過身去拿起酒壺，給自己又續上了一杯，臉上難得出現了一抹讚許的表情。

　　“對了，賽車執照的事情我找關系搞定了，你準備好跑職業了嗎?”

　　這麽快?

　　說實話這個速度，有些出乎林向北的意料，他本以為沒個十天半個月，估計是拿不到賽車執照。

　　想要報名參加職業賽事，那至少得一個月以上，現在進度遠超之前預期。

　　不過好像最近這幾天，林向北都沒有看到老酒鬼出現在店內，看來應該是他親自出馬去弄賽車執照，所以才能這麽快搞定。

　　畢竟是國內曾經的拉力賽領軍人物，數屆“飛車王”頭銜獲得者，沒一點關系反而不正常。

　　“準備好了。”

　　林向北很淡定的回了一句，重返職業對於他來說，並不是什麽新的開始，而是一種延續罷了。

　　“對了徐叔，我也有件事情想要跟你說。”

　　“什麽事情?”

　　“我打算跟人合作組建車隊，未來賽事將以私人車隊的名義參加，不過合夥人是女的，她名字叫做馮冰蔓。”

　　車壇裡面有一句名言，叫做車手不需要女人，其實更準確的形容方式，應該是賽車界不需要女人！

　　受限於身體構造的差異，女性天生在肌肉力量，抗G值能力方面不如男車手。而且她們有更強的自我保護意識，面對生與死的極限挑戰時刻，女車手更多會出於本能求生，而不是去求死玩命。

　　其他諸如生理期等等的不便，那就更不用說了，種種因素加起來，造成了女人在賽車行業基本無法立足。

　　別的林向北不清楚，就他上輩子所在的方程式領域來說，很多女車手在超高車速下，經歷一到兩個小時比賽後，身體基本上都扛不住。

　　其中比較嚴重的，甚至在駕駛過程中就開始黒視跟眩暈，只能被迫刹車終止比賽。這種就連跑完全程都成問題，怎麽可能在賽車巔峰領域裡面“生存”下去?

　　所以在職業賽車領域，女性相對比較少見，就算是有，通常也是處於管理層位。而且越高端的賽事，就連管理層面，都是由經驗豐富的退役車手組成，女性更是鳳毛麟角。

　　就拿F1十來支車隊說，圍場內為數不多能叫上名字的女人，除了奔馳車隊的老板娘，就是法拉利主席的女友。

　　而且後者能出名，還是因為她影視方面的成就，畢竟楊紫瓊也算得上一代華人國際巨星了。

　　放到國內來說，很多老一輩車手，

也對於女性存在著不信任跟偏見。所以馮冰蔓這個女人身份，林向北不知道老酒鬼是否能接受，畢竟所處時代不同，思維觀念也是不同的。　　“她能力怎麽樣?”

　　“金融專業做投行的，對於管理跟運營很擅長，我認為她可以成為合格的車隊老板或者經理人。更重要一點，目前我找不到比她更合適的車隊合夥人。”

　　“你認為合適就行。”

　　徐朗這點跟林向北很像，他看人只看能力，而不在乎對方的性別跟身份。

　　否則老酒鬼也就不會如此看重林向北，畢竟最開始他的身份，不過是洗車店的打工仔罷了。

　　“另外我現在有五十萬，打算讓馮冰蔓再投一部分錢，先把車隊架子搭起來，然後再考慮賽車問題。”

　　一支職業車隊可不是簡單的湊幾個人就可以，按照分工來算至少需要五種職業六種人。

　　分別是車手(領航員)、車隊經理、行政部、工程師、技師、臨時工。

　　而且車隊還需要基地、車庫、維修間等等硬件設施，這同樣需要在前期籌備階段就搞定。

　　所以按照林向北的想法，先把車隊架子給搭起來，否則連個落腳的地方都沒有。

　　至於賽車方面，那只能後面再想辦法了。拉力賽林向北上輩子雖然沒跑過，但是沒吃過豬肉還沒見過豬跑嗎?

　　韓涵一輛賽車七百萬的價格擺在那裡，自己組一輛新賽車再怎麽便宜也得五百萬上下。

　　就算如同電影《飛馳人生》裡面的情節一樣，賽車換上各種二手配件，然後人工費什麽的讓沈叔跟牛哥當免費勞力， 恐怕也很難低於兩百萬的最終造價。

　　林向北不知道馮冰蔓投資心理數字是多少，但是以他的估計，能有個兩三百萬就算不錯了。畢竟自己才投了五十萬，而且林向北心裡想法是車隊股份五五開，自己少的部分算技術入股。

　　否則馮冰蔓一旦超過百分之五十一的股份，就相當於絕對控股，到時候自己依然沒有決策權。

　　很多東西在商言商，林向北未來想要走自己選擇的路，實現堪稱前無古人、後無來者的“跳級”F1計劃，就必然不能受到外界的干涉。

　　沒有絕對的信任跟了解，更無法確定對方理念是否跟自己一樣之前，那麽林向北只能先小人後君子，對於車隊的掌控權跟馮冰蔓達成平衡。

　　“馮冰蔓投一部分什麽意思，車手從來都需要精確的數字。”

　　徐朗聽著林向北這種零模兩可的設想，語氣中帶有些許不滿。

　　“我還沒有給她確定合作答覆，所以預估對方心理價位在兩百萬左右。”

　　“兩百萬?連個車架子都搭不起，你還想搭個車隊架子?”

　　面對老酒鬼這句話，林向北有些無言以對，道理他不是不懂，但問題是沒錢啊。

　　昨晚上連地下賽車賭錢這種事情林向北都豁出臉做了，要是按照他上輩子的地位跟風格，怎麽也不會做這種拉低檔次的事情。

　　看到林向北沒有說話，徐朗自然也明白這小子肯定是沒錢。

　　“我大概還有百來萬，然後想辦法弄一批賽車零件，還是先把車架子搞定，再去想車隊架子吧。