俗話說萬事開頭難，鍾小明不只是第一次當滴滴司機，連單獨駕駛四輪交通工具都是第一次，實話實說心裡慌得一批。

　　二把刀的臭技術，從停車場到帝王廟門口攏共不夠五百米的距離，開了快五鍾才到。也得虧了是輛自動擋的，否則至少今天這第一單生意就得黃。

　　也不知道今天的遊客是不是都瘋了，帝王廟門口站著有十幾個人。鍾小明拿出手機，給乘客撥過去，按照之前腦子裡想過的流程交流:“喂，您好！我是您剛剛叫的滴滴車司機，已經到您的上車點了……。我這是黑車，車牌XXXX，車標是個黑B。”

　　掛斷電話，兩個穿著休閑裝束的女孩徑直走過來，鍾小明把中控鎖解開。等對方上車關好門，保持禮貌笑著道:“歡迎乘車，現在咱們就前往工體，請兩位系好安全帶！”

　　不知道是有了乘客後自覺擔了責任，還是幾百米路程後已經熟悉了，又或者就是單純看見兩個漂亮兩女孩興奮的。總之鍾小明的車技明顯有了提升，一腳油門躥出去兩百來米後，貌似熟練地打著方向，轉上了趙登禹路。

　　開了有一段路，鍾小明覺得自己也太不像個出租司機了，於是決定話癆一點:“兩位是剛從帝王廟逛出來吧，這個點兒上去工體，也沒啥活動啊。”

　　後排的兩個女孩好像有種濃鬱的不安全感，並不接受司機師傅的熱情，其中一個沒什麽感情地簡單回了一句:“隨便看看。”

　　好吧，人家不想說話，那自己就安靜一點，省得鬧個乘客不滿意。鍾小明果斷選擇閉嘴，專心致志開車。

　　過了一會兒，想起剛才自己查導航的時候，發現工體左右都沒有調頭的路口，覺得還是有必要提醒一下，萬一人家選工體只是一個大坐標呢。

　　盡量讓著自己的語氣熱情一點:“呃，兩位，如果你們只是去工體，那咱們直接過去就好。如果你們想要去，那就要往前面一點找個靠近路口或者天橋的地方下車了。當然，如果你們要直接在那面下車，咱們就得提前轉向繞一段，因為那個路口不能左轉。”

　　“不用了”，又是極簡風格的回答，鍾小明好像被人在胸口狠狠?了一下。那股子難受勁有口難言，心裡想著就有點氣。

　　老子這顏值也算得上是一流的帥哥了吧，開著大幾百萬的豪車只收你個出租車的價，拿出超級別的熱情，換來的卻是兩張冷臉。

　　這兩年給那麽多美女拍過照，不管來自哪裡，如何牛逼，都沒有這麽冷的。真不知道你們這種心態，還出來玩個啥，覺得天氣快暖起來了，出門給大環境降降溫嗎?

　　冷就冷吧，老子也不說話了，服務行業的就不是人嗎，非得上趕著熱臉貼冷屁股?大不了就是個乘客不滿意的結局，大不了多跑一趟，多大個事啊。

　　就這麽著，車裡雙方三個人，相互保持著冷靜與克制，一路無事安全抵達工體門口。

　　撐著一張皮笑肉不笑的臉，把兩個女孩送下車。鍾小明剛準備再次上路，就被眼前蹦出來的系統對話框攔住了:宿主，記得要先在手機程序中點擊確定送達，否則會被乘客投訴惡意繞路，系統也無法對你的服務做出評價。

　　鍾小明拍了下腦門，這新手果然就是新手，隨時都有可能自己挖坑把自己埋了。忙拿出手機點了送達，然後一邊上路，一邊等著系統給出評價。既然都好心提醒了，應該不會太差吧，再說自己也沒犯什麽錯啊。

　　然鵝，

現實總是比較殘酷。　　就在他剛上路走出不到五十米的時候，系統的評價出來了:客戶滿意度3，滿分10，所以這次服務不達標。

　　握艸，這就不能接受了吧。要是給個5分6分的，哪怕不合格也能接受，可這3分算哪門子事。熱情歡迎有錯嗎?熱心指路有錯嗎?善意提醒有錯嗎?下車臨別祝福有錯嗎?如果有，那什麽才算優質服務?

　　再往前開一段，找到一個能停車的地方，鍾小明把車靠在路邊，和系統理論起來。

　　系統:本系統並不會直接評分，只是負責通過乘客腦電波接收反饋，並按照乘客的反饋給出最終評定，剛才兩位乘客的反饋中，包括緊張、疑惑、擔心、輕微厭惡等等負面情緒，正面的情緒只有到達後的安全感。根據評分規則，只能得到3分。

　　這特麽啥評分規則啊，專門坑爹的吧?鍾小明越發不開心了:“你說說，這一路上我哪裡做錯了，總不能玩跪式服務吧?就像剛才這倆妞兒，怕是跪式服務也不可能滿意，難道不是應該以我的表現來評分嗎?這算什麽，豬隊友規則嗎?”

　　系統:規則已經設定在我的程序代碼中，是無法更改的。請宿主繼續努力，盡快完成今天的任務。

　　不行，不行，這麽下去肯定不行。鍾小明覺得自己得提點什麽要求:“系統，既然有極小概率，那肯定就有更小的概率，所以你是不是能給我一張幸運符什麽的?”

　　系統:呵呵，概率學是科學，幸運則是虛無縹緲的，幸運符只有騙子才會有，本系統無法提供。請宿主繼續努力！

　　真實嗶了狗，這系統特麽是個神經病吧。

　　暗自腹誹著，鍾小明也沒辦法了，隻好繼續上路，希望下一個乘客能正常一點，不會因為自己的熱情而反感。

　　繼續前行一段後，第二單業務來了。乘客位置在國貿，目的地是燕山國際機場二號航站樓。這一段還算比較好走，希望好運氣吧。

　　到地方接了乘客，又是年輕人，不過這個比剛才的明顯要差別很大，而且是個懂車的。

　　一坐好就開始很熱情地跟鍾小明聊了起來:“哥們兒，你這車可不便宜啊，少說得加一輛裸車的價格，怎麽就想著乾這個了呢，跑一趟下來都不一定夠油錢吧?”

　　鍾小明開上這輛車也還不到一個鍾頭，還真沒算過。現在想想，油耗最少也要十八個，平均下來再刨了平台提成，好像真是虧損運營。不過好像說是有補助，兩相抵消後也就不賠錢了，當然你不能算車子的保養和折舊。

　　這個問題，總不能說自己在完成系統任務吧。隻好微微一笑開始裝逼:“嗨，也不是為了賺錢，就是沒事出來跑著玩，說不來還能碰上什麽樂子。”

　　乘客顯然是想歪了，撇著嘴角恍然大悟般“會意”地一笑:“握艸，你這個辦法好啊，我特麽怎就沒想到呢。開幾百萬的車出來拉活兒，這就是典型的有錢有閑，哪怕臉一般，吸引力也直接爆炸了，但凡懂點事的妞兒，還不得瞪著眼珠子爬上來啊。接下來只要小兄弟給力，不行就磕點藥，每天都特麽妥妥的幸福人生。兄弟，你牛逼，會玩兒！”

　　鍾小明真想告訴他“你想多了，剛剛才被兩個妞兒給了恥辱性的差評”，可再一想自己需要的乘客滿意度，還是把嘴邊的話咽下去，附和著笑了兩聲沒說什麽。

　　但是人要想歪了就會停不下來，這哥們兒直接把鍾小明的尷尬之笑理解成了“猥瑣”的承認，繼而興致大發:“我的車沒你這好，不過也是泰赫雅特小改的卡宴，整套下來得兩百多個，足夠了。趕明兒我就，不，今兒晚上回去我就弄。對了，兄弟，這玩意兒而怎麽搞，你教教我。”

　　“這個還真幫不到你，我的都是別人給注冊的，我也沒用這軟件叫過車。”鍾小明哪知道啊，他都是系統給注冊的呢:“你不是都已經叫我車了嗎，你打開看看有沒有注冊的選項。”

　　“咳，我今天也是第一次弄這個，這手機裡根本就沒有軟件，酒店服務員幫著用微信叫的。”乘客沒覺得鍾小明說謊。畢竟全燕城上千萬人，加上各種流動人口得接近三千萬，這裡邊哪怕只有萬分之一的妞兒屬於身體素質過關並且能上車就走的，他一個人也弄不過來呀，總不能每天就乾這個吧。

　　不過鍾小明所說的，他自己的都還是別人幫著弄的這句話，倒是讓年輕乘客生出些緊迫感。一拍大腿:“大爺，敢情兄弟你還不是第一個，我這得落後多少啊！”

　　照這位的腦洞大開方式， 必然是年輕的資深老流氓沒錯了。鍾小明沒那種想法，也不知道怎麽就這個話題愉快聊下去，只能尷尬而不失禮貌地附和著笑笑，力求能得到一個漂亮的乘客滿意度。

　　話說回來，老流氓也得分專業和業余的，以及裝大尾巴狼的。而這位，就是正經的老流氓，還沒聊幾句就琢磨出一個點子:“兄弟，我覺得吧，光是車好還不夠，遠遠不夠，咱們還是要有所追求的。首先是音樂，得有足夠多的好音樂，上車來問人家喜歡哪一類的，咱就放哪一類的，能精確到歌手最好。還有就是這味道，味道不行就真的沒味道了，弄個檀香的或者沉香的香囊，才顯得更品味。咱既然想拍婆子，那就得下點功夫啊，不能純靠著先天的乾混，你說是不是這個理兒！”

　　得吧，越說越來勁，都開始“咱們”了，誰特麽跟你咱們。不過這建議倒是還行，不管你最終是什麽目的，讓乘客感覺舒服了，滿意度還能上不來麽。

　　就這麽尷尬中帶著點自然地聊著，一路到了機場，兩人交流還算愉快。臨下車前乘客還把自己又想到的點子告訴了鍾小明，除了音樂和味道之外，還可以加上飲料，范兒就更足了。

　　一路上乘客的興致都很高，雙方也沒有發生什麽摩擦，還交流了不少的心得。鍾小明心說，這次應該不會再差評了吧。

　　果然，等乘客下了車，鍾小明確認乘客到達之後，系統給出了9分好評。唯一有缺失的地方，就是乘客有點“遺憾”，估計就是覺得自己在專業方面落後帶來的心理落差吧，總之整體是好的。