“大明帝國設計師 小說()”查找最新章節！
　范正陽回程的航線，完全按照來時一路測量出的海圖標注的航線航行。終於在秋八月的時候趕回了旅順港海軍基地。

　整個夏天希望營都在為總部行政中心的搬遷忙碌。新的行政中心設在了錦州，而工業基地卻設在了營口到旅順之間。

　水源充沛的遼西平原是理想的農業基地，不能被大工業汙染。

　在收到探索新大陸的船隊回來的消息，張三正在視察重工業司。在孫元化的陪同之下，正在檢測馬拉軌道車運行情況。

　蒸汽機車的理論論證工作已經完成，接下來就是繁瑣的試驗過程。這個過程需要很長的時間，不是一時半會兒就能完成。

　與蒸汽機車一起驗證的是軌道交通的可行性，沒有蒸汽機車可以用畜力代替。

　在驗證軌道的時候，張三與孫元化起了爭執，張三的意見是直接鑄造鐵軌，將鐵軌固定到枕木上。

　孫元化表示了堅決的反對，若是全部使用鐵軌，那得需要多少鋼鐵，以目前營口鋼鐵廠的產能，如何能滿足這些鋼鐵的需求。何況鋼鐵也不能都用在鋪設鐵軌上，武器裝備製造要不要鋼鐵，各種民用機械工具要不要鋼鐵。

　張三被孫元化反駁的體無完膚，這才明白自己有點想當然了，就以現在希望營的鋼鐵產量想要鋪設鐵軌比登天還難。

　什麽樣的產業結構就做什麽樣的事，揠苗助長不但做不出成績，相反還要捅出大婁子。

　最終張三舉雙手投降，認可了木包鐵皮的軌道項目，從營口到礦山的距離有二百多裡。想要將軌道修通，就算是按照孫元化設計的鐵皮包木輕軌，以現在希望營的工業基礎，沒有兩年時間根本就完不成。

　為了試驗輕軌的可行性，重工業司在營口港到鋼鐵廠之間不到二十裡的路上率先鋪設軌道，用於檢驗軌道交通的可行性。

　二十裡的路程，按照張三的要求鋪設複線軌道。在沒有電報、無線電通訊的現在，軌道交通最難的就是調度問題。使用複線可以很大程度的降低事故的發生率，而軌道車最難解決的反而是製動問題。一匹挽馬在軌道上可以拉動上萬斤的軌道車，遇到突發情況得緊急製動就是研發人員首要考慮得問題。

　就這麽一段距離實驗性的軌道交通項目，竟然花費了研發人員半年的時間，這還是理論完全的情況下才有的速度，可見技術的積累就是一步一個腳印，想要走捷徑那是根本不可能的。

　收到了范正陽的回來的消息，張三心中高興，卻依然不動聲色的在孫元化的陪同下檢測完成這一段軌道的運行。在港口運送焦炭的運輸船上卸下焦炭，直接裝上軌道車皮，一匹挽馬拖動兩節車皮每十分鍾就能完成裝車到出發。

　僅僅是現在試驗階段，就明顯比過去的普通馬車的運輸效率翻了兩倍不止。這樣二十裡的距離正好是馬匹能夠承受工作時間，不會讓馬匹超負荷工作，使得馬匹的使用壽命減少。

　檢測完馬拉軌道的運行情況，張三搭乘一艘為船廠運送鋼鐵的運輸船趕往旅順港。他已經迫不及待的想要見到范正陽，聽他講遠航的故事。

　從旅順港上岸之後，張三直接去了海軍營地，探索船隊登上陸地之後，范正陽就下令所有船員就地解散，長期的海上漂泊，所有船員急需放松修養。

　張三趕到軍營的時候，范正陽正在軍營的遼東艦隊司令部內處理半年多時間積壓的文件。

　要不說權力就意味著責任，普通士兵以上岸就可以放松休息，范正陽做為遼東艦隊最高長官，卻要處理各種繁瑣的公務，整個遼東艦隊的安危和訓練建設都壓在他的身上，好在後勤方面有他的搭檔留守的艦隊鎮撫官處理，部隊的日常訓練也有參謀長負責。

　不然做為艦隊的第一長官怎麽可能輕離隊伍，這也是希望營的軍隊架構接近近代化，不再是兵為將有的封建軍隊。

　看到范正陽的第一眼，張三發現范正陽黑了，也瘦了，發現有人進來，范正陽抬頭一看，發現竟然是張三來了，趕緊放下毛筆起身立正敬禮:“報告先生，屬下回來了。”

　“回來就好，路上順利嗎?減員嚴重嗎?”

　“先生！減員不多，這多虧了先生事無巨細的囑咐，出發之前還覺得先生的囑托有些多余，真正飄在四周全是海水的大洋之上，根本不知道什麽時候才能看到陸地的時候，才知道先生囑咐有多重要。”

　“兄弟們不怕打仗，不怕死，可是害怕不知道未來的環境。這樣枯燥的生活真的能把人給逼瘋了的。”

　“這也是我們在懲罰犯錯誤的士兵關禁閉的原因，人是群體性的生物，孤獨會讓人發瘋。”

　“屬下強烈建議在沿途的島嶼上建立補給和休整基地，為來往船隻提供服務。屬下有強烈的預感，未來這條航線會越來越繁忙。屬下就在先生指定的地方待了一個多月的時間，就能感覺到這新大陸是比中原更加富饒的好地方，這麽好的地方我們必須要拿到手裡，只要把百姓遷移過去，三五年之內新大陸就能成為我們的糧倉。”

　“這個世界大的很，我們看到的只是冰山一角，從新港再往南走，還有更加富饒的土地。不過在溫暖的南方，已經被西班牙人佔據，西班牙人就是佔據呂宋的大佛郎機人。

　我們在向南進取的時候，肯定會與西班牙人因為土地和資源發生矛盾，這時候建奴的作用就出來了，我們要把建奴遷徙到靠近西班牙的地方， 讓建奴與西班牙人互相征伐，我們在後面給建奴提供後勤，這樣就能減少佔用我們的寶貴兵力。”

　“先生！那些白皮到底佔了多少地盤啊，他們就不怕被撐死嗎?”

　“佔了多少地盤我不知道，但是我知道西班牙的本土並沒有多大，還沒有我大明四川布政使司的地盤大(大明的時代四川和重慶沒有分家)，人口大概有三千萬左右，這還是連殖民地的混血兒都計算進去的數值。”

　“我大明現在保守都有一萬萬人口，卻只能在中原互相傾軋，老百姓活的衣不遮體、食不果腹，要是能把這些土地佔下來，我們還會有百姓吃不上飯嗎?”

　“這就是我們未來所要努力的方向，我希望我們華夏百姓只要勤勞肯乾，就能過上好日子，而不是辛勞一年下來連飯都吃不飽，稍微有些天災人禍，就要賣兒賣女，甚至成為流民，餓死在求活的路上。”為了方便下次閱讀，你可以點擊下方的"收藏"記錄本次(第548章 馬拉軌道車)閱讀記錄，下次打開書架即可看到！

喜歡《大明帝國設計師》請向你的朋友(QQ、博客、微信等方式)推薦本書，謝謝您的支持！！()