初教六是所有飛行員飛行員們接觸的第一種飛機是初教六，不管是民航飛行員還是空軍飛行員，他們飛行生涯中飛的第一種飛機也是初教六。可以說這款飛機是他們事業的開始，他們從她身上學會飛行，然後走上人生巔峰。言歸正傳，對空軍的天之驕子們來說，他們真正觸摸到的第一個飛機是初教六，所有的基礎飛行課程全部通過初教六來完成，你沒飛過初教六說明你在此之前就被淘汰掉了，遑論殲教七等高級教練機。

　　可以說她是所有飛行員的“啟蒙老師”。

　　長大之後有人開雙發重型戰鬥機，有人開單發中型戰鬥機，有人開中型運輸機，有人開大型運輸機，也有人開轟炸機，甚至有一小部分人分配去給首長們開專機，灣流、龐巴迪什麽的。不管他們最後是與誰搭夥過日子，他們所有人最早的哪個她、他們的“初戀”都是同一款飛機——初教六。一句講嗮，空軍現役飛行員裡就沒有不會開初教六的，而且通常非常的精通——一如每個人對初戀那樣印象深刻。實際上是因為能夠一路順風順水飛下來的飛行員無一例外都有非常扎實的基礎，這些基礎是通過駕駛初教六得來的。

　　當初張威就是過了初教六後在改裝殲教七這一關被刷下來，可以說有不少空勤轉地勤的準飛行員都會開這個飛機。當得知高旗機場有初教六的時候，李戰立馬就想出了搞個夜間飛行表演秀的主意，以此來和同志們一塊歡度春節，用他們獨有的方式。初教六使用的是活塞式槳葉發動機，下單翼，有非常好的低空低速性能，飛起來非常的有觀賞性。這也是世界上不少飛行表演隊使用此類飛機作為表演機的原因之一。

　　李戰提出晚上等高旗機場的今日飛行計劃執行完畢後，在機場空域搞個夜間飛行表演，一來感謝地方的支持，也當做一次軍地春節聯歡來做，二來是大過年的讓堅持工作的同志們飽飽眼福。