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《重力戰線》第五十六章起航的博明頓號
  “行了!別那麽沒精神!如果你們贏了我才會感到奇怪,你們輸了我反倒覺得很正常!”米涅娃看著蹲在一邊歎氣的兩兄弟感到一陣無語,不就是模擬飛行戰鬥輸了嘛,至於這麽沒有精神。  “為什麽這麽說啊?大小姐,難道在你們眼裡我們就那麽差?”巴卡耶夫兩兄弟看著米涅娃一臉鬱悶的問著,如果米涅娃不說出個所以然他們肯定會罷工的。

  “當然!你們兩個才進入虛擬世界三天,而按照時間比來說也就只是相當於現實中的一天而已。但是我們已經在這個虛擬世界裡呆了多久?將近十個月的時間了,再過兩個月就接近一年。雖然按照時間比例換成現實中的時間也就三個多月而已,可是那麽長時間我們都在訓練飛行駕駛,如果這樣還輸給你們兩個才練習了三天的家夥,那麽我們才真的要鬱悶死。”米涅娃緩緩的說著,而她壓根就沒有發現自己口中一直用我們來代替她和許凱。

  “看來卡斯老大說的沒錯,米涅娃大小姐真的喜歡那個面癱臉!實在太可惡了,大小姐竟然會喜歡一個面癱也不理我們。”大巴卡耶夫低聲和自己的兄弟說著,只不過他的聲音還是有點響亮,然後正在他面前說話的米涅娃此刻的緩緩的捏緊了拳頭。

  “我說話的時候你們兩個混蛋給老娘注意聽啊!混蛋!!!”伴隨著米涅娃的怒吼,她的一條長腿狠狠的朝著說話的大巴卡耶夫踹了過去,等到許凱拿著幾瓶生體飲料走過來的時候,他看到的是被按在地上狠狠修理的巴卡耶夫兄弟倆。

  “他們是受嗎?”緩緩的把手中的飲料遞給米涅娃,許凱對著米涅娃輕輕的問道,而接過生體飲料的米涅娃聽到許凱的話差點咬到自己的舌頭。

  “滾!你才是受,你全家都是受!!”聽到許凱的話,小巴卡耶夫直接從地上跳了起來,只不過下一刻他就被米涅娃一拳打暈了。“閉嘴!失敗者沒條件說廢話!”

  “行了!自己去訓練去!”米涅娃對著巴卡耶夫兄弟大吼著,然後直接拿著許凱手中的生體飲料離開。至於巴卡耶夫兄弟則是鬱悶的進入了模擬艙訓練,雖然他們很想要反抗米涅娃暴力統治,可惜他們已經完全喪失這個機會。如果他們能戰勝許凱,也許米涅娃還高看他們一眼,可惜結果卻是恰恰相反,三次戰鬥連許凱的毛都沒碰到就輸了。

  “怎麽樣?贏了還是輸了?”薛啟明看著回到飛船上的許凱輕輕的問了一句,因為許凱的臉上沒有表情所以他沒有辦法從表情上判斷許凱的輸贏。

  “贏了!估計巴卡耶夫兄弟還沒完全熟悉飛行器駕駛!”許凱沒有說自己的贏得很輕松,而是把巴卡耶夫兄弟的失敗歸咎於對方沒有熟悉SBP飛行器的駕駛方式,對於這一點薛啟明並沒有懷疑因為他也清楚巴卡耶夫兄弟進入虛擬世界的時間非常短。即便對方是直接出現在了月球就進行飛行器模擬駕駛訓練,可總共加起來才三天多的時間,甚至真正接觸實機也就是第三天在考場上接觸到而已。

  “那行!飛船的物資補給還需要一天!估計三天以後可以進行第一次適應性航行!”薛啟明緩緩的說著,而許凱只是微微點了點頭就沒多說什麽了,因為實際上這些東西薛啟明完全沒有必要告訴他。但是許凱卻是薛啟明指定的飛行小隊的隊長,而這實際上也是巴卡耶夫兄弟挑戰許凱的原因之一,在他們看來自己現實中是戰鬥機飛行員怎麽到了虛擬世界卻要聽你這個外行人指揮。

  “這一次航行的目標是L2的赫拉克勒斯!雖然說是一個正在建造中的殖民衛星,

但是大部分工廠設備已經投入運轉了。最重要的是海布裡王子號在那裡,而那艘鯤鵬級運輸船的目標也是那裡。只有到了那裡鯤鵬級上培訓的船員才可以回到博明頓號上繼續訓練,最重要的你和米涅娃兩人的飛行在海布裡王子號上。”薛啟明緩緩的說著,然後把一條路線圖發給了許凱。  “前往L2基本上沒有什麽危險,所以這一次只是檢查飛船的試航能力而已。畢竟飛船曾經大破過,而且經過了結構性改變的大改造,只是飛船上人員太少了,所以等哪些乘員上來以後還需要繼續進行測試。”薛啟明在前面走著,博明頓號比其他飛船好的地方在於飛船上有一個區域存在微重力系統,同時飛船的活動室和餐廳區域存在足以讓人感受到地面一般存在的重力區域。整個區域雖然只有不到兩百平方,但是總造價卻幾乎等同於致遠號現在的賣價。

  最重要的是大部分時候重力系統是不會啟動的,因為啟動重力系統是非常消耗能源的。不過此刻飛船的反應堆一直處於運轉的狀態,這也是飛船測試的一部分,畢竟新的反應堆能不能完美運行是飛船推進器能否成功啟動的關鍵。如果反應堆連運轉都無法做到,那麽這艘飛船改造就是失敗的。

  實際上這段時間整個飛船都一直處於測試當中,最起碼飛船上除了薛啟明他們以外還有太空工廠的測試人員以及北美聯邦政府的檢查員。不過對於海布裡來說他已經完全搞定了那個聯邦檢查員,準確的說是搞定了他的上司,而薛啟明則用一張不記名的芯片卡搞定了這個測試員。所以大部分時候這個檢查員都是不上艦的,因為即便上艦他也檢查不出什麽。博明頓號上並沒有什麽違禁的東西,即便有那也肯定是打了招呼以後安裝上去的。

  比如說飛船後半部那門電磁炮,這麽大的口徑海布裡如果不通過一點公關手段根本不可能改裝到飛船上。哪怕薛啟明花再多的信用點也沒有用,畢竟它的口徑太大了,已經足以對聯邦的艦船造成致命的的威脅了。所以在建造的時候還特別加裝了限制器,當然最重要的是博明頓號現在屬於北美聯邦的民兵艦,而這一點可以從博明頓側舷上噴的船名就可以看出。“M-BOMINTON-JD”第一個M代表的是militia,也就是民兵的英文縮寫,而後面則是博明頓的英文,最後一個JD則是船型。J是朱庇特的英文縮寫,也就是Jupiter,而D代表的是朱庇特級的D型。也就是說現在的博明頓號實際上是北美聯邦注冊的民兵艦,而在某些時候比如說戰爭時期,北美聯邦可以直接征調這艘飛船。

  實際上最開始薛啟明是非常反對這一點的,因為成為民兵艦雖然有好處,可是另一方面卻代表著他們要加入虛擬世界中的北美聯邦一方。在薛啟明看來加入北美聯邦還不如加入虛擬世界的共和國一方,只不過當他知道加入共和國一方可能會讓博明頓號變成一艘民船的時候就不得不沉默了。因為博明頓號是北美聯邦的艦船,如果不是海布裡的原因想要獲得民兵的資格都極其的困難,而北美聯邦的艦船賣給共和國的人作為民兵艦。即便雙方在虛擬世界不是特別的敵對,可這種滋長別人實力的行為北美聯邦也是不會做的。

  博明頓號的物資補給非常緩慢,最重要是整個飛船中人手不足,如果此刻還在那艘鯤鵬級飛船上的船員回到博明頓號,那麽持續數天的補給可能很快就會結束。但是現在只能依靠有限的人手一點點補給,幸好本身飛船就處於反應堆測試的狀態,所以有足夠的時間讓他們進行補給。

  當然現在補給的推進劑並不是徹底補給滿的那種,而是僅僅加注不到五分之一艙的推進劑。這些推進劑配合推進器的能量足以飛船運行相當長的時間,最重要是加注推進劑少一旦出現危險可以在短時間內把所有推進劑全部排掉,以降低推進器爆炸的風險。不過因為現在大部分推進劑就時純水,只不過在使用的時候通過反應堆的能量把水電解成氫離子和氧離子使用罷了。

  三天的時間過的很快,實際上如果跑到現實中睡上一整天的時間,虛擬時間就會過去一兩天。對於許凱來說三天的時間他一直都忙著裝配那四台SBP飛行器,雖然他是一個半吊子的機械師,但是總比什麽都不懂的巴卡耶夫兄弟倆來得好,而除了巴卡耶夫以外另外兩個SBP飛行器的駕駛員也被選了出來。原本曾亮想要成為一台SBP駕駛員的,但是卻被薛啟明給阻止了,因為許凱大部分時候都不能擔任飛船的駕駛員,所以博明頓號的正駕駛員有曾亮擔任。

  薛啟明總不能以船長的身份去擔任正駕駛,所以他只能按住曾亮內心躁動。最重要的是他很清楚雖然曾亮很努力,但是對於小型飛行器上的天賦還真的不強。至於副駕駛則是同樣具備中級艦船駕駛資格的小泉晴子擔任,當然這是李蘭香又一個不滿的地方,可是沒有辦法目前來說具備中級駕駛資格的玩家只有許凱他們五個。

  許凱和米涅娃也可以擔任飛船駕駛員,但要是處於戰鬥狀態他們必須駕駛SBP飛行器出擊的情況下,那麽擔任駕駛員的只能是曾亮和小泉晴子了。因此另外兩台SBP飛行器則由其他人擔任,相對於米涅娃用特權指定巴卡耶夫兄弟倆擔任駕駛員不同,另外兩台駕駛員完全是依靠自己的能力比較出來的。

  讓薛啟明鬱悶的就是這一點,原本他以為除了曾亮以外十幾個共和國玩家總該有一個出息的,結果沒想到竟然一個都沒有贏到最後的。讓薛啟明想不到的就是安卡洛夫·迪瓦裡奧·普京這個十五歲家夥竟然獲得了一架飛行器的駕駛權,而且他不是通過米涅娃的關系而是依靠自己的實力一步步打贏了自己的對手。

  至於另一個勝利的則是小泉晴子的手下,一個叫做介川萌的妹子。長著一副娃娃臉的介川萌絕對是一個非常可愛的家夥,因為她是飛船上除了安卡洛夫這個小少爺以外‘最小’的玩家了。當然她的小不是年齡而是體型,實際上如果不是看到她的資料,薛啟明怎麽也不會相信這個只有一米四五的家夥竟然已經十八歲了。因為配合她那張娃娃臉和身高,怎麽看都像是小學生撐死也就是初中生而已。所以介川萌在飛船上有一個小學生的綽號,雖然對此介川萌那是相當反對的,可是在一幫身高都在一米七左右人群中她的體型還真的堪稱小學生。

  但是就是這樣一個嬌小的萌妹子直接把很多男生給乾趴下了,讓薛啟明不滿的情況就是如果這幫笨蛋是因為實力不濟輸掉也就算了,可是偏偏輸在了美人計上。僅僅只是帶著娃娃音的一聲歐尼醬就瞬間舉手投降,讓薛啟明簡直有一種抓狂的衝動。不過雖然介川萌是依靠美人計讓進行了一次慘了水的戰鬥,但是經過許凱的測試介川萌駕駛飛行器的實力還是可以的。

  當然許凱的測試絕對不會放水,即便介川萌如何鞠躬叫歐尼醬也沒有用。因為他很清楚如果讓一個實力較差的駕駛者坐上飛行器,一旦發生戰鬥那麽結果就不言而喻。即便是安卡洛夫許凱也進行了測試,讓他沒想到的就是在駕駛飛行器方面介川萌的能力竟然還在安卡洛夫這個男生之上。

  對於這一點米涅娃絕對是最為不滿的,畢竟無論怎麽說安卡洛夫都屬於她的親戚,即便年齡小了點但卻不能被一個女孩子而且還是如此嬌小的小學生所壓製。所以可憐的安卡洛夫很快就承受了米涅娃堪稱地獄一般的訓練,當然在飛船起飛以後他總算是可以稍稍松口氣了。

  當整個反應堆的檢測工作完成以後,實際上博明頓號已經可以隨時出發了。只不過這個出發不是前往柯伊伯帶,而是在火星圈內進行適應性航行。同樣它的第一個目標是L2的赫拉克勒斯,在那裡上百個船員等待薛啟明去接收。

  “各部分準備就緒!檢查推進器推力!檢查船身收束裝置,檢查反應堆運行情況!”隨著薛啟明不斷的發布命令,整個艦橋中都開始變得忙碌起來。因為即便是加上CIC那些人員,整個飛船上總人數也不到五十人,所以要駕馭這艘龐大的飛船還是極其吃力的。幸好飛船上大部分地方都是自動化的,僅僅只是簡單地航行不進行戰鬥的話,那麽這些人手已經足夠了。

  “OK!”“推進器推力正常!”“收束裝置反應正常!”“反應堆運行正常”隨著一個個回復傳到薛啟明的耳朵裡。

  “所有人員注意!現在準備進行第一步測試!微重力系統關閉!”雖然飛船起飛的時候並不需要關閉微重力系統,但是作為艦船測試的一部分,薛啟明還是進行了這一步的操作。

  伴隨著微重力系統關閉的聲音響起,整個艦橋中的所有人都感覺到身體變輕了,而幾個沒有收好的水杯則開始慢慢的漂浮起來。當然對於在其他區域的人來說,這種情況就屬於常態了,畢竟受到微重力系統籠罩的區域可不多,即便是艦橋也只是一部分而已。

  “解除收束裝置!推進器啟動!!”可以說這個過程是最考驗操控者的駕駛能力了,因為當收束裝置解除以後,飛船就會緩緩的離開船塢,而這個時候要是不能把持好飛船就會讓飛船撞到船塢上。因為宇宙中哪怕是微微小小的一點力,都可以推動一個龐大的物體移動。此刻掌控著飛船的不是曾亮,而是許凱並且控制飛船的也不是許凱一個人,而是包括薛啟明在內的五個人。

  “百分之三推力!控制速度!”薛啟明的額頭此刻已經有點汗水了,畢竟第一次控制那麽大的一艘飛船對於他來說簡直就是大姑娘上花轎,實際上不僅僅是他其他五個人除了許凱以外幾乎都是滿頭大汗。當然許凱的情況也不見得有多好,只不過他比其他人稍微冷靜一些而已。

  “姿態控制完畢!飛船運行平穩!”小泉晴子的聲音在艦橋中緩緩的回蕩,而薛啟明卻沒有回答直接對著身邊的李蘭香示意了一下就繼續盯著飛船的數據了。

  “通知空港博明頓號請求出航!航行計劃為編號L2-2317603.”李蘭香的聲音傳遞到了負責和托勒密空港聯系的通訊員耳中,而後者迅速無比和空港取得了聯系並且一字不差的把航行計劃編號給輸入了進去。

  “同意出航請求!!航道已清空,請出發!!”控制著龐大的飛船靜靜的等待了整整十分鍾的時間,薛啟明才等到這個一個出發的指令。因為托勒密的空港實在太繁忙了,即便他們早就已經提交了航行計劃獲得了出港許可,但是想要真正的從空港中出去還是需要等待。

  “接受許可!推進器百分之五功率運轉!”對於飛船駛離港口的操控薛啟明已經相當熟悉,因為整個流程已經在他腦海中反覆嘗試過了上百遍。以什麽樣的速度起飛,什麽樣的功率進行繞月飛行薛啟明都異常清楚。

  “準備加大推進器功率!目標繞月軌道,調整飛船切入軌道角度!”隨著飛船緩緩的駛離月球表面,月球的引力作用開始逐漸顯現出來。在飛船中飄動的小水杯會朝著月球的一方慢慢的飄動過去,當然飛船的速度上也可以體現出引力的作用,因為如果在沒有引力的情況下現在飛船速度最起碼可以達到每秒4~5KM,但是因為月球引力的原因整個飛船的速度也依然沒有達到月面逃逸速度也就秒速2.4KM左右。畢竟飛船一部分的動力是需要用來抵消引力的,而飛船那龐大的質量讓這部分動力被抵消的更加多。

  所以這樣一來飛船就必須要進入繞月軌道進行加速,而切入的角度越小飛船消耗的能量就越少。幸好距離月球表面越遠, 飛船所承受的引力就越小,這樣一來飛船的速度也就逐漸提升起來。當飛船速度達到秒速2.4KM的時候,已經具備了脫離月球引力的能力了。此刻飛船是沿著月球赤道平面進行繞月航行,按照數據計算的話繞月一周的距離大概是一萬五公裡左右。月球的赤道直徑大概是三千四百公裡左右,所以赤道周長就在一萬公裡以上。所以現在飛船距離月球表面其實並不遠,而擔任正駕駛的許凱則在不斷的進行著輕微變軌讓飛船進入更高的月面軌道。

  同時在這個過程薛啟明不斷的提示飛船的推進器功率進行增加,當然現在飛船並不會直接加速到秒速十幾公裡之上,而是繼續逐步的提升繞月軌道的高度直到飛船進入高軌道。因為要對飛船進行測試,所以薛啟明並沒有直接把推進器的功率增大到迅速脫離月面軌道的地步,而是老老實實的一步步提升軌道高度然後進行完整的繞月飛行。

  此刻飛船所處的位置軌道較高,繞月一圈需要航行兩萬多公裡,按照現在的速度繞月一周需要將近一天的時間。雖然時間有點久,但是卻能夠測試整個飛船的航行能力,只不過一整天的時間艦橋中的人員都不能離開只能呆在艦橋中盯著飛船上的數據。

  這種不斷盯著數據的感覺是非常疲累的,幸好從飛船起飛到進入高軌道航行的起見所有的數據都處於正常值范圍內,也就是說整個飛船都處於極其良好的情況下。

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