大家好，我是王五。

　昨天講到在乾掉了那四個不明生物之後，‘秋風之墩’號在即將駛出冰山中間那條水道的時候突然遭受到了一艘不明身份潛艇的突然襲擊。雖然最後所有的四發魚雷全部都失去了目標，不過這也讓哥們兒嚇出了一身冷汗啊。

　好在博茲格羅夫級潛水母艦擁有遠超對方的科技水準和下潛深度我曾經讓科塔娜在網絡上查過，‘復仇者聯盟’世界下潛深度最大的是大希望國的海狼級攻擊型核潛艇，它能夠下潛到660米的深度。而咱的‘秋風之墩’呢，可以達到達800米。

　這使得哥們兒能夠趁魚雷爆炸後所產生的雜音區還沒有完全消失的時候利用‘靜默航行法’悄悄的從水道內駛出，下潛到了對方那艘潛艇的正下方。在利用被動聲納確定了對方的位置之後，科塔娜控制著‘秋風之墩’發出了致命的一擊。

　雖然輕松的乾掉了那艘不明身份的潛水艇，不過哥們兒感覺這次南極之行應該不會太輕松啊我總覺得能夠破壞船體的神秘生物與那艘不明身份的潛艇之間肯定有什麽聯系，因為這些生物與那艘潛艇之間在出現的時機上實在是太過巧合了，它們怎麽會都出現在這條水道裡面呢?

　可惜無論是那些生物還是那艘潛艇，我和科塔娜都不可能弄得到它們的殘骸，否則的話倒是可以研究一下，看看能不能從上面找到什麽線索啊。但是呢，有一點讓我比較高興的，那就是在乾掉了這兩樣東西之後，一直到羅斯海為止，我們兩個都沒有遇到新的襲擊。這倒是讓我感到很意外啊，難道那艘潛艇在被乾掉的時候沒有來得及將‘秋風之墩’號的情況告知它的總部嗎?

　現在時間來到了2007年的4月1日，由於人類活動的影響，使得今年南極地區的冬季來的異常得早和迅猛。當‘秋風之墩’號進入到羅斯海之後，我和科塔娜驚奇的發現雖然理論上這裡應該才進入冬季不久，不過夾在東南極洲與西南極洲之間的羅斯海峽地區，海面上漂浮著的冰層厚度已經達到了五米多。雖然此地已經屬於永凍地區，冰川全年都不會融化。不過從科塔娜搜集到的資料上看對於剛剛經過了三個月暖季的南極而言，今年這個地方冰川增長的速度比去年同期快上了將近30%。

　這產生的最直接的後果就是‘秋風之墩’號哪怕停留在潛望鏡深度航行，我們的通訊系統都經常會連接不到頭頂的通訊衛星。只有偶爾利用出現在冰層上的裂縫，將海面通訊天線布設到它們的附近，我們才能夠連接到全球互聯網上。這使得科塔娜又再次恢復了叫我起床的習慣，我簡直是席八啊！

　當然啦，如此之厚的冰川也有一個好處，那就是它們極大的阻礙了大希望國打撈船隊的速度。哪怕就是那艘近萬級別的‘北極星’號，它也破不開如此之厚的冰層。現在這艘破冰船只能靠著由‘斯塔克工業’提供的埋設在船艏球鼻內的次聲波振蕩器慢慢的震碎那些浮冰，以龜速向著這裡前進。

　“王，我們已經到達‘鸚鵡螺’號和‘康涅狄格’號發出求救信號的地區，我用雷達和主動聲納掃描了一下周圍，暫時沒有發現那兩艘潛艇的蹤跡，我想我們可能需要費一番周折才能找到它們的殘骸。”

　“哎，這也是沒有辦法的事情。本來雷達波在海水中的穿透力就不行，再加上這裡的海中到處都是冰山，它們會反彈雷達波和聲波。現在我們也就只能慢慢找了，好在美國人的船隊現在還在羅斯海外圍趴著，沒有一、兩個禮拜的時候休想進來這裡。所以不用著急科塔娜，我們還是有一點時間的。”

　“等一等，我們的被動聲納在前方不遠處發現了某種聲音，好像在我們前方四分之三海裡處的海床有動靜，從聲音上判斷肯定不是自然界動物發出來的。我們怎麽辦，要不要過去看看?”

　“嗯，這樣嗎?難道美國人在玩‘明修棧道，暗渡陳倉’的把戲?又或者是其他國家的潛水隊在幫著山姆大叔回收原子彈?科塔娜，我們被發現了沒有，我可不想惹出什麽麻煩啊?”

　“我不確定，被動聲納探查到動靜之後我第一時間關閉了雷達和主動聲納。並且海床那裡除了金屬切割聲之外，我並沒有監聽到聲納特有的‘滴滴’聲。同時我們現在正處在‘靜默航行’狀態，‘秋風之墩’號主動聲納所發出的聲波應該被海床上的聲音完全掩蓋住了才對，所以我有80%以上的把握對方應該沒有發現我們才對。”

　========================================================聲納的分割線=================================================

　聲納是潛艇常用的用來在水下探查地形、搜索敵軍的設備，它的工作原理與蝙蝠所使用的超聲波定位有些類似。在工作時，聲納的換能器會成扇形間歇性的向外發射出一串聲波、超聲波或者次聲波(具體看聲納的型號而定)。而這些聲波在接觸到海中的物體比如海洋生物、礁石、浮冰甚至是潛艇或者魚雷之後會被反射回來，通過‘不同物體所反射聲信號的強度和頻譜信息是不一樣的’這一特征，聲納的接收設備在捕獲到這些反彈來的回音之後核心處理軟件的分析以及同數據庫中預存數據的比較，就能精確的判斷出照射的物體是什麽東西，甚至能夠判別其航向、航速。

　順便說一句，雖然科塔娜從美國海軍的數據庫中繳獲了其內部預存的所有海中物體的聲納模型，不過我們並沒有在這些模型中找到能夠與‘秋風之墩’號在通過德雷克海峽時所遇到的那些海洋生物以及那艘潛艇相匹配的模型。所以對方是什麽人或者說是什麽東西，現在我們並不清楚。

　秋風之墩號上安裝有三部聲納，除了船艏和船尾各一部的主動聲納之外，在艇身的中部還有一部被動聲納。所謂的被動聲納呢，其實就是不帶有換能器但是加強了聲音收集裝置的聲納設備。普通的聲納在監聽對方的同時，其自身所發射的聲波也會被對方所監聽到(這也是為什麽科塔娜會在發現對方的第一時間就關閉船上的聲納的原因了)。而被動聲納就沒有這種問題了，它沒有發聲部件，只能接收海水中的聲音源。

　好處呢，就是這種聲納能夠輕易得避過對方的耳目，比如在乾掉那艘前來埋伏我們的潛艇時，科塔娜就是利用被動聲納接收對方聲納所發出的聲波來確定那艘船的位置地。壞處呢就是被動聲納索敵的能力沒有主動聲納來得強大，同時它也不具備主動聲納那樣可以探查地形的能力。比如在德雷克海峽‘秋風之墩’號穿過冰山中間水道的時候，科塔娜就是利用主動聲納來確定船體與四周水道之間的距離地。

　=====================================================================================================================

　好了，言歸正傳。現在科塔娜說在四分之三海裡之外的海床上監聽到了人工活動所鬧出的動靜，而且它有八成的把握對方應該沒有發現我們。雖然現在還不能確定那些家夥在海床上擺弄的是不是那兩艘潛艇，不過咱決定讓科塔娜駕駛著‘秋風之墩’悄悄的靠上去看看，我覺得那裡很有可能就是哥們兒這次要尋找的地方了因為在南極洲這種不毛之地能夠發現人類活動，這種事情本身就已經夠詭異的了。而且在現在在這種情況下，我不相信除了那艘俄亥俄級核潛艇上的24枚三叉戟洲際導彈之外，還有什麽東西能夠吸引海床那裡的那群家夥。

　不過現在我對那些家夥的身份倒是越來越好奇了，究竟是誰或者哪個組織能夠派出那四頭生物外加一艘潛艇來封鎖那條水道呢?沒錯，其實原本在被那艘不明身份的潛艇襲擊了之後，我就有些懷疑那群能夠弄壞‘秋風之墩’號上乾燥管水密門裝甲的生物與那艘潛艇之間存在著什麽聯系。

　而現在，哥們兒差不多能夠肯定，應該有一個不明身份的勢力在南極洲這裡建立了某種基地之類的東西，不然的話拆回去的導彈他們要放到哪裡去?並且那四頭海獸應該也不是普通的生物，至少也應該是經過某些基因調製的人工生物。否則的話它們不可能有那種智商和能力，會扒在‘秋風之墩’的船身上鑿洞。

　“這樣嗎。科塔娜，這裡的水深是多少?你做的那艘‘羅非魚’號能夠在這個深度下航行嗎?”

　“現在的水深大約是270米左右，‘羅非魚’號在這深度下行動完全沒有任何的問題。不過王，你想要幹嘛?我沒有為這艘個人深潛器配備任何的武裝啊。”

　沒錯，科塔娜所設計的這艘名為‘羅非魚’的個人潛水器並沒有配備任何的武器系統。這主要是因為‘秋風之墩’號上除了48條重型魚雷之外並沒有攜帶配備扎夫特為水中機動戰士所配備的那種小型魚雷，而那種重型魚雷呢，以‘羅非魚’號16米的長度來說最多也就只能在船身上外掛兩到四條魚雷。並且在掛載了這種重的數噸的重型魚雷之後，這艘微型潛水艇的船身肯定會變得非常沉重。所以最後在和科塔娜合計了一下之後，我們只在這艘‘羅非魚’號的船艏這裡布設了兩個帶有等離子切割器的機械臂。

　“沒關系，我主要是想過去確認一下那裡的情況，看看那裡究竟在幹什麽，並不準備與那些家夥有什麽接觸。而且以這艘潛水器上裝載的AT-4型推進器，你覺得對方能夠抓得住我嗎?並且‘秋風之墩’的體積太大，直接開過去的話，被對方發現的幾率太大。放心吧，大不過我還跑不過嗎?”

　“好吧，如果你堅持的話。不過王，你要小心啊。”

　“放心，我可是很寶貴自己的小命地。好了，我這就準備準備然後前往二號乾燥管那裡了，‘秋風之墩’就交給你了啊，科塔娜。我出去了之後，記得保持低調，千萬不過跟過來啊。”

　來到了二號乾燥管裡面之後，一艘擁有銀色外殼、流線型船身以及一對大型推進器的潛水器被四個機械爪分別夾住船體的兩側，固定在了這個乾燥管內的一個托架上。將生化裝殖裝出來之後，我直接跳上了這艘微型潛水器的頂部。打開頂的是一個部的艙蓋之後哥們兒一彎腰，直接鑽進了它船體的內部。進來之後，哥們兒首先來到的是一個過度艙，這是在我的要求下整艘船完成了之後科塔娜重新改建出來的。它是用來在特殊的時候方便哥們兒從‘羅非魚’號的內部進入到海中的，反正有生化裝在，客串一下水鬼對我來說也不是什麽困難的事情。

　關閉外部艙門並打開了通向駕駛艙的水密門後，我來到了位於過度艙前方的駕駛艙內。現在這裡完全就是一片漆黑，完全沒有任何的光線。沒錯，這艘微型潛艇的駕駛艙采用的是全封閉的結構，其內部沒有任何玻璃窗之類的東西能夠直接看得到外面。

　關閉艙門並坐到駕駛席上用安全帶將自己固定住之後，我啟動了這艘潛艇的總電源，隨後哥們兒周圍突然亮了一下，接著二號乾燥管內360度無死角的實時畫面出現在了咱的周圍。看到這裡大家有沒有感覺到很熟悉呢?沒錯，這是科塔娜結合了咱從‘高達SEED命運’世界帶回來的機動戰士科技所設計出來的全封閉式的駕駛艙。

　說實在的，這個駕駛艙是整艘‘羅非魚’號上最讓我感到驕傲的地方了。因為它代表了哥們兒所帶回來的科技已經不再只是停留在紙面上，而是實實在在能夠出產成果了雖然全方位投視系統只是一個非常非常簡單的科技，不過有句話說得好‘不積跬步無以至千裡’，既然現在投視系統已經能夠做出來了，那麽那些等離子炮、磁軌炮乃至重型粒子炮還會遠嗎?

　“科塔娜，關閉二號乾燥管內照明系統並啟動注水程序，完成之後記得直接打開艙門。”

　“你真的決定要這麽乾嗎，王?”

　“當然啦，我要去看一看那裡到底什麽情況，也好制定之後的計劃。我說，都現在這種時候了你就別說什麽了，就照我的意思辦吧。”

　“好吧，王。由於現在‘秋風之墩’上的通訊裝置不能啟動，我只能將那個地點的坐標輸入到‘羅非魚’號的主計算機內，同時我也將‘秋風之墩’的位置輸入了進去。之後我將不能為你導航，所有的事情就只能靠你自己了。”

　“放心吧，我心裡有底。”

　在接下來的幾分鍾內，二號乾燥管內的12個入水口開始將海水注入到了整個船艙內。同時乾燥管內原本用於照明的白色燈光全部熄滅，整個艙室內變得一片漆黑。四分多鍾之後，原本漆黑一片的乾燥管的地板上突然亮起了兩條暗紅色的燈光，它們一直向前延伸到了這個乾燥管的艙門附近。 接著正前方的艙門緩緩的向上打開，外面是黑得有些發藍的羅斯海。

　啟動了引擎之後，我將‘羅非魚’號的引擎的出力調整到了全速八分之一，微速駛出了這個乾燥管。從‘秋風之墩’號出來之後，我發現深海航行實在是有夠無聊的。雖然現在是白天，不過經過頭頂上的冰層以及270米深的海水逐層的遮擋，基本上沒有任何的光線能夠射到這裡。現在包圍著哥們兒的球形屏幕整個就是漆黑一片，完全看不到任何的東西。為了看清接下來的路線，我將整艘‘小醜魚’號上所有14個攝像頭全都調整成了夜視模式。

　“臥槽！！！”

　就在切換到了夜視模式之後，我發現自己駕駛著這艘潛艇竟然徑直向著海床撞了過去。好在哥們兒發現的早及時向拉起了方向舵並全力減速，這才在經過一番調整之後，‘羅非魚’號幾乎是以擦著岩石的高度貼著海底滑行了一段距離，然後才慢慢向上拉升了起來。隨後我以低速模式控制著潛艇，向著駕駛艙內我正前方液晶面板上的地圖所顯示的方向，慢慢的向著被科塔娜標記出的地點靠了過去。