在海南島這塊土地上，人口密度相對較低的是東部沿海地區。這邊的文昌、瓊海、萬寧、陵水等縣基本上是以農業人口為主，居住也較為分散，遠遠不及西海岸的人口密度。因為執委會安排了另外一支巡視組負責走訪東海岸各地，他們離開海口的時候就已經算是完成了此次出巡的所有任務，無需再在途中逗留。於小寶征求眾人意見之後，便下令沿東海岸直接南下返回三亞。

　從海口到三亞的航程超過二百海裡，就算中途不靠岸，也不是一時半會就能完成的。劉尚雖然心急火燎想要早些回到三亞去處理廖遠的事情，但這艘船上並沒有裝備海漢最先進的蒸汽推進裝置，能跑多快只能指望老天爺的眷顧和船長的指揮，他再怎麽著急也只能先憋著了。

　關於航海技術，劉尚只能算是半個門外漢，頂多也就能根據日頭大致分辨一下方向，也沒資格參與到這艘船的航線策劃和指揮工作中去。唯一能幫得上忙的地方，大概就是默默祈禱途中不要出現什麽劇烈的天氣變化，再讓這漫長的環島行程多出幾天時間。

　船上的其他的人就沒有劉尚這麽急切了，雖然這趟差事已經讓他們離開三亞有半個多月，但這一路下來，到地方上幾乎都是好吃好喝伺候著，可以說比在三亞享受的禮遇要高出不少，這所謂的欽差大臣待遇，讓巡視組的每位成員都在這期間增長了不少體重。盡管這趟任務已經完成，但他們中的不少人大概都會以此作為很長一段時間內的談資。

　當然了，巡訪各地的差事雖然完了，但巡視組的工作並未就此結束，他們還必須要將自己所負責的領域進行總結，交出相應的書面報告。劉尚在這方面倒是佔了不小的便宜，他因為是臨時被抓了壯丁，只是負責宣講工作，並不需要他來對各地的經貿現狀進行整理，回程期間也就只有他一個人是最為悠閑。

　整個船上最忙的人大概就是帶隊的於小寶了，他不但要代劉尚頂替那人將經貿方面的數據整理匯總，而且所有人寫出來的報告最後都要先交到他這裡審核，再由他向執委會呈報這次巡視的成果和發現的問題。巡視組這一路走訪了多個市縣，所需記錄下來的內容著實不少，於小寶就算精力過人，一時半會也看不完這麽多文件，所以回程期間於小寶幾乎沒有在船上露面，一直留在船艙中抓緊時間對手下這幫人撰寫的報告進行查漏補缺。

　所有人都在忙自己的事，劉尚也不好表現得無所事事，正好手邊就有大量由地方提交的書面資料，這些資料基本都是一些民生方面的統計數據，倒也說不上什麽涉密，所以就算劉尚是臨時加入到巡視組的人員，也可以翻看其中內容。當然了，他在巡視組裡待了十幾天，跟這些同僚也算是比較熟悉了，又頗得於小寶的賞識，倒也沒人再把他當成外人看待，他想閱覽一下這些資料，也沒誰覺得有什麽不妥。

　劉尚最感興趣的，當然還是跟蒸汽機和軍事有關的內容，權衡一番之後，還是先拿了蒸汽機的資料——軍事情報就算能看明白，對於大明也不會有太大幫助了，海漢如果真準備向大明宣戰，那東南沿海地區的各位官老爺們現在就可以把脖子洗洗乾淨等著了。

　關於蒸汽機的使用報告，巡視組這一趟走訪過的每個地方都提交了一份書面資料，這些信息經他們匯總之後反饋到海漢工業部，相關人員會根據實際使用情況，對現有的設備和相關製造技術再作改進。同時執委會也需要根據這些報告，來決定未來幾年中蒸汽機的推廣力度和應用范圍。

　劉尚對蒸汽機感興趣的內容主要是運行原理和製造工藝，以及目前在海漢已經投入使用的行業領域。不過蒸汽機的製造全部集中在三亞的田獨工業區進行，所以這些報告中也沒有多少提及到他所感興趣的方面。不過對於蒸汽機在實際生產中的應用，這些資料中記載的內容就要比他在現場了解的信息細致多了。

　劉尚大致翻看了一下各市縣提交的報告，對於蒸汽機的使用情況大體都分為使用環境、實際功率、水煤消耗、維護周期、使用問題等幾個方面進行總結。這樣對照著看下來，倒是可以很容易比較出各地所使用蒸汽機在性能和物資消耗方面的差異。

　大功率的蒸汽機幾乎全都集中在昌化至石碌一線的工業區內，無論是奔走在兩地間的蒸汽火車頭，還是礦上使用的各種蒸汽粉碎機、傳送帶，昌化廠房裡的蒸汽軋機和蒸汽錘，都是蒸汽機當中的大家夥。劉尚特別在意的那台蒸汽挖掘機在石碌礦場提交到的報告中也有提及，礦場的技術人員提出了多處需要改進的設計細節，主要都是集中在機械傳動方面，雖然行文中也附上了詳細的圖紙，但這些圖紙都是其中某個零件的細節圖，劉尚就算翻來覆去地看，也還是不明白這個零件在機器上所處的位置到底是在哪裡。

　遇到這樣的情況，劉尚只能是怨自己學識不夠了，人家就算把圖紙遞到自己面前，也還是看不懂這如同天書一般的內容。不過他也注意到了文中提及這蒸汽機的工作效率“可勝百名礦工”，如此說來雖然其製造和使用成本都不低，但對海漢來說也算是相當劃算了，畢竟按照報告所示，操作這部蒸汽機只需兩人，再另加兩人負責產煤加水就行了。

　四個人就能完成上百勞力的工作量，這樣的工作效率可是風力、水力、畜力等其他動力都遠遠難以實現的。而且照文中所說，這種蒸汽挖掘機仍有極大的技術提升空間，未來通過技術改進和投放數量的增加，必定可以實現進一步降低運行成本和提高產能。

　本書首發創世中文網，為防盜以下內容稍後重新編輯

　在海南島這塊土地上，人口密度相對較低的是東部沿海地區。這邊的文昌、瓊海、萬寧、陵水等縣基本上是以農業人口為主，居住也較為分散，遠遠不及西海岸的人口密度。因為執委會安排了另外一支巡視組負責走訪東海岸各地，他們離開海口的時候就已經算是完成了此次出巡的所有任務，無需再在途中逗留。於小寶征求眾人意見之後，便下令沿東海岸直接南下返回三亞。

　從海口到三亞的航程超過二百海裡，就算中途不靠岸，也不是一時半會就能完成的。劉尚雖然心急火燎想要早些回到三亞去處理廖遠的事情，但這艘船上並沒有裝備海漢最先進的蒸汽推進裝置，能跑多快只能指望老天爺的眷顧和船長的指揮，他再怎麽著急也只能先憋著了。

　關於航海技術，劉尚只能算是半個門外漢，頂多也就能根據日頭大致分辨一下方向，也沒資格參與到這艘船的航線策劃和指揮工作中去。唯一能幫得上忙的地方，大概就是默默祈禱途中不要出現什麽劇烈的天氣變化，再讓這漫長的環島行程多出幾天時間。

　船上的其他的人就沒有劉尚這麽急切了，雖然這趟差事已經讓他們離開三亞有半個多月，但這一路下來，到地方上幾乎都是好吃好喝伺候著，可以說比在三亞享受的禮遇要高出不少，這所謂的欽差大臣待遇，讓巡視組的每位成員都在這期間增長了不少體重。盡管這趟任務已經完成，但他們中的不少人大概都會以此作為很長一段時間內的談資。

　當然了，巡訪各地的差事雖然完了，但巡視組的工作並未就此結束，他們還必須要將自己所負責的領域進行總結，交出相應的書面報告。劉尚在這方面倒是佔了不小的便宜，他因為是臨時被抓了壯丁，只是負責宣講工作，並不需要他來對各地的經貿現狀進行整理，回程期間也就只有他一個人是最為悠閑。

　整個船上最忙的人大概就是帶隊的於小寶了，他不但要代劉尚頂替那人將經貿方面的數據整理匯總，而且所有人寫出來的報告最後都要先交到他這裡審核，再由他向執委會呈報這次巡視的成果和發現的問題。巡視組這一路走訪了多個市縣，所需記錄下來的內容著實不少，於小寶就算精力過人，一時半會也看不完這麽多文件，所以回程期間於小寶幾乎沒有在船上露面，一直留在船艙中抓緊時間對手下這幫人撰寫的報告進行查漏補缺。

　所有人都在忙自己的事，劉尚也不好表現得無所事事，正好手邊就有大量由地方提交的書面資料，這些資料基本都是一些民生方面的統計數據，倒也說不上什麽涉密，所以就算劉尚是臨時加入到巡視組的人員，也可以翻看其中內容。當然了，他在巡視組裡待了十幾天，跟這些同僚也算是比較熟悉了，又頗得於小寶的賞識，倒也沒人再把他當成外人看待，他想閱覽一下這些資料，也沒誰覺得有什麽不妥。

　劉尚最感興趣的，當然還是跟蒸汽機和軍事有關的內容，權衡一番之後，還是先拿了蒸汽機的資料——軍事情報就算能看明白，對於大明也不會有太大幫助了，海漢如果真準備向大明宣戰，那東南沿海地區的各位官老爺們現在就可以把脖子洗洗乾淨等著了。

　關於蒸汽機的使用報告，巡視組這一趟走訪過的每個地方都提交了一份書面資料，這些信息經他們匯總之後反饋到海漢工業部，相關人員會根據實際使用情況，對現有的設備和相關製造技術再作改進。同時執委會也需要根據這些報告，來決定未來幾年中蒸汽機的推廣力度和應用范圍。

　劉尚對蒸汽機感興趣的內容主要是運行原理和製造工藝，以及目前在海漢已經投入使用的行業領域。不過蒸汽機的製造全部集中在三亞的田獨工業區進行，所以這些報告中也沒有多少提及到他所感興趣的方面。不過對於蒸汽機在實際生產中的應用，這些資料中記載的內容就要比他在現場了解的信息細致多了。

　劉尚大致翻看了一下各市縣提交的報告，對於蒸汽機的使用情況大體都分為使用環境、實際功率、水煤消耗、維護周期、使用問題等幾個方面進行總結。這樣對照著看下來，倒是可以很容易比較出各地所使用蒸汽機在性能和物資消耗方面的差異。

　大功率的蒸汽機幾乎全都集中在昌化至石碌一線的工業區內， 無論是奔走在兩地間的蒸汽火車頭，還是礦上使用的各種蒸汽粉碎機、傳送帶，昌化廠房裡的蒸汽軋機和蒸汽錘，都是蒸汽機當中的大家夥。劉尚特別在意的那台蒸汽挖掘機在石碌礦場提交到的報告中也有提及，礦場的技術人員提出了多處需要改進的設計細節，主要都是集中在機械傳動方面，雖然行文中也附上了詳細的圖紙，但這些圖紙都是其中某個零件的細節圖，劉尚就算翻來覆去地看，也還是不明白這個零件在機器上所處的位置到底是在哪裡。

　遇到這樣的情況，劉尚只能是怨自己學識不夠了，人家就算把圖紙遞到自己面前，也還是看不懂這如同天書一般的內容。不過他也注意到了文中提及這蒸汽機的工作效率“可勝百名礦工”，如此說來雖然其製造和使用成本都不低，但對海漢來說也算是相當劃算了，畢竟按照報告所示，操作這部蒸汽機只需兩人，再另加兩人負責產煤加水就行了。

　四個人就能完成上百勞力的工作量，這樣的工作效率可是風力、水力、畜力等其他動力都遠遠難以實現的。而且照文中所說，這種蒸汽挖掘機仍有極大的技術提升空間，未來通過技術改進和投放數量的增加，必定可以實現進一步降低運行成本和提高產能。