在現代信息社會中，操作系統是電子信息設備的基礎與核心軟件，它於國家信息安全以及國民經濟的各個領域發展息息相關。而作為管理和控制計算機硬件與軟件資源的計算機程序，操作系統是直接運行在“裸機”上的最基本軟件，任何其他軟件都必須在操作系統的支持下才能運行。

而之所以說微軟的問就死這類操作系統不能直接引入到航空航天飛行器上面使用，主要是因為操作系統它又分為兩種，其一就是桌面操作系統，如問就死之類的，手機上面的智能移動操作系統在年代還沒有發展壯大起來，但是也還算有一點苗頭了。

不過以上的操作系統系統和飛機、汽車發動機控制設備的操作系統最大的不同之處，就在於這些工業設備的操作系統是嵌入式，使用起來的靈活度或許海不太友好，但是運行起來之後的穩定絕對優秀。

並且這嵌入式操作系統所工作的環境也和一般的計算機操作系統大不相同，所以能夠有一款自主研製的機載嵌入式操作系統，這就非常重要。而嵌入式系統通常作為一種專用的計算機系統，它主要在工業控制、國防裝備等領域使用，對各種信息化的裝置或設備進行實時的控制、運行監視。

就事實上來說，嵌入式操作系統肯定是社會生活中應用最為廣泛的一種操作系統，個人電腦的操作系統看起來使用書數量龐大，但和嵌入式的操作系統比起來，那就要說一句呵呵了。

幾乎所有帶有數字接口和程序控制的設備，如衛星、火箭、飛機、火車、汽車、通訊基站、交換機、智能電視、機頂盒、數碼相機中的計算機設備等等，他們都屬於是嵌入式設備，使用的也都是嵌入式的機載操作系統，由此也就體現嵌入式操作系統在信息安全中具有極端的重要性。

既然能夠認識到這一點，那肯定是在聽到這次要準備在國產的航電操作系統上使用更加安全的國產系統時，提供大力地支持就順理成章，這讓厲雲非常感動，要知道在他提出研製這套系統的時候，可是受到了很大的壓力，畢竟這種嵌入式的操作系統研製起來是一點不比桌面pc的操作系統簡單，要是沒有上億美元的投入，那幾乎是不可能看到任何成果的。

不過困難又如何，這時候就是再困難也要做:“我們國內所有信息化設備的操作系統都是掌握在少數的幾家西方公司手中，而大量事實也證明了，國外操作系統中存在缺陷和後門，這幾年我們每年找到的國外操作系統數不勝數，而且到現在我們都還不清楚到底還有多少bug還沒有發現，甚至這些系統bug說不定就掌握在敵人們的手中。”

嵌入式操作系統的後門危險程度是絕對不低的，至少楊輝就知道上一位面的外國黑客曾經僅僅使用了分鍾的時間，就竊取了位於共和國帝都的外國專家局共計一萬一千名專家的個人敏感信息，而這外國專家局所使用的路由器操作系統就是風河公司的vxl///index.html

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