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《熬鷹航空業》第742章:神助攻
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沒錯,只要願意花錢,一切想要有的東西都可以裝上去,至少數字式電傳飛控版閃電就是典型的一分錢一分貨,使用了這東西的閃電戰鬥機在性能上是絕對的優秀,甚至在未來只要願意,換裝更加優秀的中推渦扇發動機也沒有問題,但這一切的前提都是需yào花錢的。

而顯然,埃及現在是被數字式電傳飛控版JF-17的美好前景給誘.惑了:“好,我們就要這種電傳版的閃電戰鬥機,一款在機動性能夠和F-16相比,能夠發射並製導中距離空空導彈,而且對地攻擊能力也還不錯,更具有強dà的對海攻擊能力,這才是我們需yào的多用途戰鬥機啊!埃及就要這種電傳版的閃電戰鬥機了,那麽,大概這樣的一架飛機要增加多少造價?”

埃及談判方要求知dào電傳飛控的最新造價,但這種臨時考lǜ拚湊的型號怎麽可能一下就給出報價來,也都不用謝連發開口,諾斯羅普那邊就把問題給暫時壓了下來。

“關於這個問題,我們現在還沒法給出具體的報價,需yào評估衡量之後才能夠得出最後的結果,所以還請給我們兩天時間,只有經過了合計之後才行,但放心,報價絕對不會超過2000萬美元。”

報價不超過2000萬美元,就這都已經讓埃及軍方一個跟頭差點給縮到桌子下面去了,這2000萬美元還能算是高性價比?但很快又想到電傳飛控的閃電戰鬥機在性能上都快要達到F-16同樣的作戰能力了,那這樣的報價好像也不算太貴。

苦著臉:“好吧!兩天時間盡快拿出報價來,我們也好決定最後是繼xù采用側板還是電傳技術,那麽今天的磋商就這樣吧!”

回到下榻賓館的諾斯羅普方面和謝連發各自到本國大使館去聯系國內,至於說巴航工業那邊,也就洗洗睡吧,涉及到了電傳飛控這種高端技術的時候,巴航這種公司還是在一旁當然圍觀者最好。

盡管埃及這邊傍晚的時候共和國已經是晚上快12點,但謝連發任然是毫不猶豫地把電話打到了國內

而就是在這個時候,畢竟我們的主角也是30歲的人了,之前因為各種原因推遲了造人計劃,以響應國家計生政策。但自從924計劃中開始了飛翼氣動探索之後,楊輝就知dào無人機時代即將到來,而作為國內為數不多的幾位帶隊完成了一款定型服役的軍用無人機總設計師,楊月到時候肯定是中航西南無人機領域的總師。

而一旦拿下來無人機項目的總師位置,那個時候肯定不可能還顧及到造人這種事情,借助這個難得的空檔,趕快完成造人計劃就是最好的時機,這才是計劃生育的核心精髓之處,計劃的不是數量,而是時間。

於是乎,就在主角夜深人靜正在努力耕耘的時候,來自埃及的電話就過來了,而關鍵時刻居然在書房那邊響起了電話,這可算是怎一個神助攻,一個哆嗦之下就算是完成了任務!

約莫那邊電話都已經響了有半分鍾,而這依舊還沒有停下來的意思,就知dào這恐怕是來了什麽要緊的大事,翻身下床連褲子都沒穿,屁顛兒屁顛兒的就跑出去接電話。

坐下來之後才拿起電話:“你好,我是楊輝。”

說話間,又用另一邊手揩掉額頭上的汗珠,還特莫還真是體力活啊!

而電話另一頭的謝連發壓根兒也沒有想到自己這次運氣如此逆天,他隻知dào這次埃及的項目有了變數。

“哎喲,我的楊總啊,可算是聯系上你了,雖然已經是半夜,但我還是必須要打這個電話。這次埃及的項目出了變故,他們不僅要求參與閃電的艦載機項目,同時還要求把閃電的機械飛控系統改為電傳,我和諾斯羅普那邊帶隊的都認為我們有YZ-1的基礎,可以很容易的做到這種設計,但我們需yào重新修改報價,需yào同諾斯羅普那邊協商,到底這次的電傳飛控由我們雙方誰來提供。”

一連串話裡麵包含的信息還真有些多,剛剛才走下火線的楊輝還有些沒有理清楚大致情況,只能是:“等一下,我先消化了這些消息再說,容我考lǜ考lǜ。”

把電話暫時放下,又站起來去穿衣服,同時也在思考這次的情況到底是怎麽回事,埃及要求摻和到艦載機項目中,楊輝在前幾天同謝連發通話的時候就已經知dào,所以不算是新聞。

倒是這次要求將閃電改為電傳飛控,的確是在此之前沒有聽到過任何的風聲,但剛才謝連發所說的基於YZ-1驗證機的電傳飛控設計,稍微改動一下就直接轉接到閃電上面肯定也是可行的,所以埃及的要求確實可以很容易得到滿足。

那麽最後的一個問題就只能是

“怎麽了,剛才誰的電話啊!這一大晚上的?”

轉頭看了看床上疑惑的楊月,穿衣服的同時大致解釋了一下:“沒什麽,埃及那邊的閃電戰鬥機項目出了變故,他們要求換裝電傳飛控,雖然我們之前已經有了YZ-1的現成設計,不過還有些小問題需yào多邊協商一下,所以你就先睡吧。”

穿好衣服之後,站起來往書房走過去,那邊電話還等著自己給出具體的指示,而此時楊輝在心裡面大概也有了一個初步的想法。

“喂,還在嗎?”

“我在,我在,有了決定嗎?”

“大致的情況我差不多已經搞清楚了,現在的情況就是你不知dào這次電傳版閃電戰鬥機項目中,我們是不是要爭取到電傳飛控的供應,對吧?”

反正楊輝大致也清楚了現在遇到的問題,中航西南這邊自然是已經突pò了電傳飛控的硬件製造,同樣也掌握了一份成熟的控zhì率,所以要單獨提供電傳飛控是不成問題的,而同樣的情況下諾斯羅普那邊也有這個能力,而且他們同樣也是巴航工業的持股方,肯定也對這個項目有興趣。

這樣,兩方必然會發生衝突,嚴重一些甚至會導致以後巴航內部的兩大股東不合, 而一旦諾斯羅普要真的準bèi和中航西南對著乾,那麽中航西南的很多國際化戰略都要受到影響,所以這就需yào甚重考lǜ。

“這樣,首先要保證和諾斯羅普鬥而不破,所以這個度就需yào你把握好,再此基礎上要盡可能為我們爭取到足夠的利益,YZ-1項目是我們和諾斯羅普各自出資一半完成的,所以若是諾斯羅普那邊態度堅決,一定要拿到這次的電傳飛控項目,你至少要爭取到我們有這個項目30%的盈利。”

電傳飛控的這東西除掉硬件以外,裡面的控zhì率就只需yào每套複製一份就可以,所以這是絕對的暴利行業,通常一套數字式飛控算500萬的價格,那麽至少有300萬都是盈利。

也就是說就算最後把項目給諾斯羅普,中航西南也必須要有每套100萬美元的盈利抽成。至於為什麽不是150萬,這終歸是人家諾斯羅普要安排產品生產,以及一些其他灰色開銷,而中航西南又不需yào再出什麽力,100萬一套的盈利還算是比較合理的。差不多閃電采用機械飛控技術,那麽一套設備大概也就同樣是盈利100萬美元,畢竟機械飛控比不上電傳飛控來的暴利。

至於諾斯羅普會不會同意這樣的方案,那就要看這家夥是不是會來事了,要不然楊輝還是很多其他的辦法。

而電話那邊也傳來了回音:“那我明白了,就是:鬥而不破,爭取項目,最低保證100萬,對吧?”

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