自已對日本汽車有好感?啥時候出來一個這樣的傳聞?查爾斯李有些不明白。【首發】

　但是人家既然找上門來，查爾斯李又沒有關於汽車代言的合同在身，自然沒有拒絕的道理。

　對方來自日產汽車公司，其實準確來說是雷諾日產聯盟，上世紀末，法國雷諾汽車公司準備收購日產汽車公司，但是在日本人的堅決抵抗下，只收購了部分股份，成為了第一大股東，但是並沒有控股權，只不過委派了卡洛斯戈恩負責公司的運營。

　帶隊來談判的也是一個日本人，英菲尼迪公司的高級副總裁，他們主動找上門來，希望查爾斯李能夠代言英菲尼迪這個品牌。

　其實查爾斯李對於汽車並沒有固定的品牌愛好，勞斯萊斯、賓利這些自然不討他的喜歡，除此之外，那些高性能跑車查爾斯李都很喜歡。

　喜歡意大利跑車的外形優美和高性能的完美結合，同時也喜歡美系跑車的肌肉感和豪放狂野，不過操縱性和性能向來都是一對敵人，性能好的大多很難操縱，甚至需要專門的培訓。

　查爾斯李經常拿隊友們的高檔跑車練手，順便感受一下，看看誰家的更符合自已的喜好，倒不是尋求代言，查爾斯李也不差那點錢，主要是買一個自已喜歡的。

　看上的車子很多，比如法拉利F430、帕加尼風之子、保時捷911GT2、道奇蝰蛇ZB、雪佛蘭克爾維特等等，但是這些人的車裡面，沒有一輛日系跑車。

　而日本車，在大多數美國人眼裡，這是給家裡的婦女開的，省油、省心、廉價、可靠，是日本汽車的標簽，至於什麽火爆、激情，那就完全不靠譜了。【首發】

　自已代言這樣的車子，是要成為婦女之友的節奏嗎，查爾斯李自然有些不情願，雖然查爾斯李在南加利福尼亞大學上學的時候，見到一些日裔的學生開過一些看起來很動感有力的車子，但畢竟不是主流。

　汽車發源於歐洲，但是汽車上的國家卻是美國，所以歐洲汽車和美國汽車都各有特點，而日本汽車做為後來者，想要進入這樣成熟的市場，就必須拿著自已的一套來。

　所以日本人經過仔細研究之後，決定以省油、廉價、可靠為口號主打經濟牌，因為他們相信，美國也不是所有人都是富人，不是所有的美國人都喜歡大塊頭大空間高油耗的車子。

　日本人擅長搞精細化，不僅製造擅長精細化，管理同樣也擅長精細化運作，所以他們可以在保證質量和性能的同時將成本控制在非常低的層次，然後拿高質量高可靠性的車子去跟美國那粗獷的車子競爭，自然無往而不利。

　日本人做的就象是“田忌賽馬”一樣，以上等馬對美國車的中等馬，然後又用中等馬對美國車的下等馬，以這樣的方式在美國佔穩了腳根，然後逐步開始侵蝕福特、通用、克萊斯萊三大汽車廠商的地盤。

　但是日本人並不甘心隻做低端廠商，在站穩了市場之後，他們雄心勃勃地開始向高端市場進攻，本田成立了謳歌，豐田成立了雷克薩斯，而日產就成立了英菲尼迪。

　初始英菲尼迪這個牌子算不上成功，但是在卡洛斯戈恩的運營下，無論是日產還是英菲尼迪都獲得了成功。

　就算雷克薩斯對標奔馳一樣，英菲尼迪除了出色前衛的設計和貼心的客戶服務以外，他們的主打跟寶馬一樣，也是主打操控性，而以較低的價格、同等的品質或特質，讓他們迅速地切入了這個市場。

　查爾斯李沒有開過他們的車子，所以對他們的介紹，也就有點半信半疑，當然了，在臉上，要做出一幅認真傾聽的姿態。

　其實對於《朝日新聞》上的那篇報道，井申一川並不認可，或許只是查爾斯李隨口應付了一下，或許是這個叫什麽庫代子的記者胡編亂造的，但是上級傳來的命令卻是要盡量促成雙方合作，所以他也沒有辦法。

　這次介紹只是雙方認識一下，然後井申一川講解了英菲尼迪的品牌解釋，然後又有些諂媚地誇了查爾斯李一番，並且有些牽強地把查爾斯李跟英菲尼克扯到了一起。

　查爾斯李聽了以後，也不以為意，反正代言嗎，總得找點雙方共通的地方，這樣才能打動觀眾或球迷，不然的話就只能采用狂轟濫炸的宣傳手段了。

　查爾斯李呆的時間沒有二十分鍾，就離開了會見地方，雖然對方來的很主動，應該很有誠意，但是主動嗎，當然是越多越好了，適當的時候，擺擺架子也沒有什麽問題。

　剩下坎德爾他們則是開始跟對方進行實質性的接觸，對方為什麽來，又希望達到一個什麽樣的效果，準備出多少代言費用，這些都需要通過接觸來了解。

　了解之後，坎德爾跟查爾斯李匯報，然後再由查爾斯李來決定。

　首先，他們是通過一家媒體的稿件才發現查爾斯李對日本汽車的認可，而這個時候查爾斯李也想了起來， 好象自已是對某個日本女記者說了這樣的話，但是自已只是隨口說了那麽一句，怎麽就引來了一家廠商。

　代言自然是希望借用查爾斯李的人氣，來換取球迷們對英菲尼山寨的認可，達到雙方的共贏的目的。

　而對方的提出來的代言合同是為期三年，每年三百萬美元，共九百萬美元，查爾斯李需要每年配合他們完成兩次廣告拍攝和兩次商業活動，他們每年提供兩輛汽車給查爾斯李日常生活使用，查爾斯李必須保證在出鏡的時候，身邊只能有英菲尼迪汽車。

　查爾斯李想了想，決定還是拒絕這個合同，一來價格並不是算很好，待遇也不是很優厚;二來查爾斯李也考慮到了，中國和日本之間有著難以磨滅的仇恨，而查爾斯李卻想往往更具潛力的中國市場發展，那麽就必須考慮這個因素。

　查爾斯李就讓坎德爾告訴對方，查爾斯李對於代言暫時沒有興趣，希望雙方未來還有合作的機會。

　查爾斯李本以為對方會就此罷休，然後各走各路，誰知道對方卻不肯這麽容易放棄，而是堅持繼續進行會面談判。