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《放牧大洋》第80章 騷年,來運油吧!
  盤旋在海面上曬月光的海精靈如同觸電了一樣,猛的抖動了下,而後開始觀察起來四周的環境。

  遠遠的有一個燈塔正在導引船隻,模模糊糊間還有座不大的島嶼,有燈光閃耀,但是不多。

  根據導航的定位,這裡是舟山海域,因為還未開海禁,所以海上也算平靜,只有幾艘沙船和貨輪,還有一艘外籍的油輪。

  看看沒什麽不對了,海精靈一個猛子往水裡扎,一晃到了水下70米的位置。

  借助3D的視角,能很清楚的查看這個全體布滿了鏽蝕的鋼鐵船,絕對是一艘戰艦。

  船長度一百多米,寬也有十幾米,甲板位置有幾門小炮,一側的艦舯部位橫列著5個水缸大的破洞,此時被花蛤和深綠色海藻布滿。進入艦體,底層甲板密布了整整一層的灰泥,還有散落的已經徹底鏽蝕的彈藥。

  這裡都是無價值的東西,李一航決定去船長室碰碰運氣,看看能不能找到些驚天史案出來。

  這明顯是一艘火力小噸位小的戰艦,那麽錯非是美軍的就是日軍的了,這裡畢竟是江浙,要追溯到晚晴的南洋水師,那根本不可能,因為海軍的精銳大部分都在北洋,南洋雖也能夠獨當一面,但終究是弱了些,所以很多都采取的法國海軍的綠水戰隊自保模式也成為自殺模式,大部分是“蚊子炮”船體,即自殺式的“小船扛大炮”。雖也有些外購的,但是眼前百米長十米寬的戰艦,已經足以加入主力戰隊了,那麽不可能是扛著這幾門炮口朝天的小炮。。。。等等,這不是防空炮嘛!那就更堅定了日軍或者美軍的戰艦,其中日軍的可能性達到99%!

  可惜海洋的腐蝕下,什麽都已經消散,即使是撿起來炮彈細細查看,也已經找不到銘文了。

  海精靈倒是發現了幾塊頭骨和散落的臂骨,可惜衣服之類的是一點灰燼也無。順著裡面的通道,操控水流撞開了艦橋。這裡是架勢艙,也是艦長和參謀們對敵的指揮所,防護力是與艦體等值的。

  本來對於門被鎖死的事情,李一航是有些奇怪的。畢竟船都要沉沒了,裡面的人不趕緊開門出去搶救生筏,還要呆在裡面等死不成。這麽強衝進去了才發現,人家還真是在等死的。

  這麽說等死也不地道,艦橋的地板上,身著著艦長白色軍裝的人側臥,還有幾人一樣如此,身形扭曲,面容猙獰。

  海精靈不敢進去了。

  這是水中木乃伊,是因為低溫下屍體不會發生腐爛,艙門緊閉又沒有魚蝦進來捕食,所以能夠保存完整。另外的原因是屍體被泡爛後重新脫水,有的甚至發生化學的“皂化”反應,直接變成肥皂人了。

  最關鍵的是,這些的屍體上,都插著一把鏽蝕了的日本刀。

  這些個狗日了,今天算是晦氣,有東西也不想拿了。

  自從撿到海精靈以後,李一航再也不敢保持著對鬼神傳說的無視態度了。這玩意,還真是寧可信其有不可信其無。木乃伊這種邪門的貨,可是有太多的傳說了。

  最著名的大概就是名震天下的那具古老的亞曼拉公主木乃伊。

  這位3000年前在埃及默默無聞的亞曼拉公主,卻在1890年開始有記錄的十年內,接觸到她的人有20人死亡,死法千奇百怪,受傷或者破產的更多,直到被一位富商接手,並請來當時歐洲最富盛名的巫婆拉瓦茨基夫人為這具木乃伊驅邪,但是被認定為“大量驚人的邪惡能量”“惡魔將永存在她的身上,任何人都束手無策”。之後一位不信邪的美國考古學家接手,準備將她安置到自己位於紐約的家。

  1912年4月,這位考古學家帶著這具名噪歐洲的木乃伊登上一艘同樣轟動歐洲造船界的巨輪,還為了慎重起見,將她安置到了船長室附近。

  而後的事情,所有人都清楚了,因為這艘號稱“不沉之船”的名字,叫做泰坦尼克號!

  悻悻的回身,有些一無所獲的懊惱,更有被小日本武士道給惡心到了的憤懣感,給了個指令讓海精靈自己去遊蕩,意識卻回到身體處,坐起來往窗外砸了個茶杯。

  “聖上,又有刁民來覲見!聖上,又有刁民來覲見!。。。”

  李一航這回學乖了,好好的看清楚了是何申華打來了以後,這才撫平了情緒,恭恭敬敬的問候了聲。

  “小航啊,我就料想你們年輕人這個時候睡不著,所以才打來的。”

  “哈哈,何叔叔怎麽這麽晚還不休息啊?”

  “因為恰好有個不錯的商機,想跟你們商量下。財哥老了,這麽晚的不好意思打擾他,坐臣哥在飛機上呢,隻好找你嘍!”

  “蔡叔叔在飛機上?他要去哪裡啊?”

  “加拿大, 卑詩省,給你看漁場去了!”

  “什麽?”李一航騰的就坐起來了,這玩真的啊!

  “別激動別激動,那是位老人家,跟我們有舊,要不是我這邊攤上了這個事,我也一準跟過去了!”

  “那也不用這樣吧,這是我的事,勞你們奔波。。。”

  “那算個什麽事兒啊,別的不說,就說那紅珊瑚。。。算了算了,我怎麽也扯起淡來了,跟你說正事。你知道國內的原油進口量嗎?”何申華話到中途,突然換了個極其猥瑣的聲調。

  “呃,還真沒去關注過,怎麽了,油價要漲了?”咱可是剛買車啊,要不要這麽不給面子啊老大?

  “漲倒是還沒消息,不過我告訴你個事,據不完全統計,這兩年每年進口的量平均達到1.8億噸,主要是中東國家,非洲的蘇丹等國家,俄羅斯,中亞的越南剛果以及南美的委內瑞拉等進口的,總計超過了20個。這其中,俄羅斯用管道運輸的增加速度最快,但是最多的,還是海運回來的。”

  李一航有些莫名其妙,這關他什麽事啊,這塊大餅不是早被壟斷了嘛,誰敢動那純粹就是老壽星吃砒霜,活膩歪了。“那個,何叔叔,您想說啥?”

  “哎呀,年輕人就是沉不住氣!算了,我直接跟你說吧,騷年,來運油吧!”
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