被何申華一番話刺激的熱血沸騰的李一航,在家裡輾轉了一夜,海精靈也是馬力全開,連續找到了幾艘鋼鐵船和木質船,只可惜有用的東西一個沒有。
在江浙閔海域,倒是有幾個著名的沉船點,比如碗礁。這個地方是05年的時候幾個漁民在水下十幾米意外撈出了幾個瓷碗,迅速的被國家注意,而後進行了搶救性發掘,找到了大量的瓷器。經過鑒定,是清朝康麻子年間的近海貨船,而瓷器上出現的簡體字“雙龍”更是在全國引起軒然大波。
眾所周知的簡體字是解放後才推廣的,但實際上很早就有人倡議文字簡體化,甚至是著名的魏碑,就是用簡體的‘雙’和‘龍’了,就是新中國以來才被大眾普遍接受。
因為閑極無聊的李一航也打算讓海精靈在碗礁這裡碰碰運氣,看能不能找到一兩個琺琅彩寶瓶之類的珍貴瓷器。但是很可惜,碗礁無愧於它碗礁的稱號,到處都是完整的或者破碎了的瓷碗茶壺,顯然這些在那個時候也並非是藝術品而只是平民化的玩意,拿到手了也賣不了幾個錢,還要進行一系列的出水防氧化處理,身懷幾千萬大洋的李一航真是看不上眼!
畢竟古董這一行,本來就是三年不開張開張吃三年的玩意,就算是再不懂的人也不該隨便的去湊這個熱鬧。
除了碗礁,還有哪裡有著名沉船?南海一號?那雖然有名氣,但早就被整體打撈送進了水晶宮了!
人說,不能在一棵樹上吊死。在這裡找不到,去南海唄!那地方才是沉船的天堂啊,至少三千艘的古代運寶船沉沒在那邊的。那麽,乾吧!
正當李一航瞪著一雙布滿血絲的雙眼,吃著老媽準備的早餐的時候,那個奇葩的鈴聲又嚇了兩位老人一跳。
特麽的,待會兒就換掉!
“許叔叔,這麽早啊?”
打來的是許發財,他大概是來講超級油輪的事吧。
“小航啊,吃飯沒,吃完了過來我這裡一趟。”他的聲音顯得有些猶猶豫豫,不過還算是中氣十足。
“嗯,好的,我馬上過去!”
李一航沒問什麽原因,匆匆扒拉兩口,不顧二老的叮嚀火急火燎的就出門了。
沒辦法,這個事,由不得他不慎重。
來到市區的一棟金碧輝煌的辦公樓,眯著眼在前台處欣賞了一會服務員嬌俏的臉蛋,很快一位年輕人從電梯門找了過來。。
“一航哥?”
“是我,你是?”
這個年輕人一懿確認,立刻就興奮的抓住他的雙手,上上下下大力晃動了起來,“一航哥,我是許華業,發財那老頭是我爸,老是聽我爸我哥他們提起你,真是久仰久仰了啊!”
李一航也回過了味來,那這就是許發財天天掛嘴邊的‘不成器啊’‘花花公子’‘不思進取’的次子了,相比長子那是天差地別了。
“你好你好,經常聽你老爸提起你哦,對你是讚不絕口的,我這裡也是傾慕已久了!”
許華業是笑臉相迎的,李一航也是放低了姿態套交情,哪知道這時候他突然臉一板,撇撇嘴不屑的道,“讚不絕口?才有鬼了!是到處說我的壞話才對的吧!一航哥你也不用遮掩,我自己德行,我自己清楚。走,咱去見那臭老頭去!”
李一航乾笑了兩下,還真有人稱呼自己老爸為臭老頭的。不過礙於這是人家的家事,自己參和進去算個什麽,也是打哈哈了兩下,相讓著進了電梯。
許發財是造船起家的,但是適應了現代化的發展,很明顯單靠技術和造船質量已經不足以吸引足夠多的客戶了,關鍵還是要宣傳周到。於是在市區的最繁華處的大樓裡,租下一整層的辦公樓,專門負責宣傳、接待還有訂單事宜。李一航對這裡也不算陌生,畢竟隨著私交上升,也是有來過兩回的。
許華業真的是讓李一航見識了一把‘人生如戲全靠演技’的玩法,面對自己的時候恨不得馬上斬雞頭燒黃紙結拜兄弟的親熱勁,面對員工們的問候只是淡淡的笑了笑或者點個頭了事,完了又滿臉熱切的跟自己套近乎。
這小子,說不定沒許發財那老家夥說的那麽不堪!
“小航啊,來坐坐坐!”
一到了專屬的辦公室內,就被許發財招呼著喝茶。
這裡的裝修一直讓李一航覺得有些不自在,蓋因為太過於奢華了點,有點暴發戶的味道。特別是許發財的老總辦公室,至少有80個平方,頭上有一盞水晶的豪華大吊燈,天花板是歐式的菱形布局,繪彩為有些凌亂扭曲的菊花瓣。房間裡放的是大型的辦公椅和茶具裝置,整體為複古的暗紅色澤,靠牆的一面,還有一個擺滿了瓶瓶罐罐的木架,那都是正經的古董。地板則是特製的羊絨毯,繪成了一個大型繁複的紅黃藍幾何圖案,倒是頗有些印象派的風格。
“許叔叔,每次到您這裡來,都能有股滿滿的尊貴感!”李一航笑眯眯的比了比拇指。
許發財還沒說話,許華業倒是搶著開口了, “那是一航哥你不知道,這是為了迎合客戶的喜好,同時要顯示出豪奢的一面展現實力,更讓他們放心的!說實話,我挺討厭這個暴發戶的感覺的。”
點了點頭,這話說的在理。
許發財看來也是很有感觸,添了三杯茶水後無奈的點點頭,“是這個意思,當時我還想著低調來著,讓幾個來幫忙的朋友狠狠的噴了一臉的口水。哈哈哈,習慣就好習慣就好!”
天底下喜歡炫富的人不計其數,但是真正有實力的,卻大部分喜歡藏拙,這是老祖宗傳下來的中庸之道,非常值得他借鑒。
“叔,您找我是有什麽事嗎?”
油輪的事還沒個影子,現在提太早了。
“兩個事,首先呢,阿華跟你說了吧,那個超級油輪的事。本來是石油國企定的,我們船廠承建一個型號共4艘,這第一艘是試驗型,也就是說對我們的不信任,否則的話至少是兩艘同時開工的。”
李一航點了點頭,現代工業講究的是流水線,數量多了成本才會降下來。
品了口茶,才繼續道,“我們前兩年是建過15萬噸的‘青’級油輪,這會子跨度有些大,這才讓他們不放心。不過沒關系,那麽長的塢台放著也是放著,我們幾個一起,用他們的專家,他們的數據自己來造一艘,你看有興趣嗎?”
砸了砸舌,震撼不已。自己來一艘,32萬噸的超級油輪?