舍不得一身剮，就別想把王牌拉下馬。

　一旦開戰，最好的戰術越簡單越好，絕對不能給對手任何一絲機會。

　“我選a！”

　龍騎士毫不猶豫地選擇了與對方打針尖對麥芒的對攻。

　a戰術完全是以其人之道，還治其人之身。

　對於林默來說，迂回固然更穩妥一些，但是相應的變數也更多一些。

　對方目前飛行速度高達2.6馬赫，而在迎面對飛的情況下，雙方間距離縮短的速度等於雙方戰鬥機速度的疊加。

　x-1和“小可愛”衝鋒速度如果是2馬赫的話，那麽雙方的距離就是以4.6馬赫的高速接近，對雙方而言，相對速度不亞於極先進的空對空導彈。

　如果拋開突然性和隱秘性，對衝的危險性幾乎是對等的，要是倒霉的話，四架戰鬥機迎頭撞爆同歸於盡都有可能。

　但是對方若是不能及時反應過來，那麽極可能會偷雞不成蝕把米，反而有可能被林默和“浣熊”打個措手不及。

　“行，那就乾吧！”

　“浣熊”倒是覺得自己有些小瞧了這個年輕的〖中〗國飛行員，在這種有可能被伏擊的戰鬥中，竟然還敢將計就計，打起反衝鋒的強攻戰術。

　恐怕用藝高人膽大來形容都不為過。

　“速度2.2馬赫！‘浣熊’你的‘小可愛’行嗎?”

　林默設置了一個飛行參數，通過無線電向x-1右後方僚機位的“浣熊”發出詢問。

　沒有人會輕易告訴別人自己戰鬥機的〖真〗實性能參數，除非是本國同一部門隸屬的飛行員，否則即便是這種“深淵涅槃”大賽的臨時隊友，有生死之交也不行。

　空戰技是沒有國藉的，但是空騎士卻是有國藉的。

　這種國家機密，任何一個飛行員都不會輕易告訴其他人，哪怕親人、枕邊人也不允許。

　“浣熊”的目光看向長機位的x-1，回答道:“2.2馬赫。沒有壓力！”

　雙方互相透露了一個信息，各自戰鬥機的巡航速度都能夠達到2.2馬赫。

　“加力倒計時！三、二、一！開始！”

　林默稍稍推進油門，並沒有輸出太多的供油量，本身就擁有超音速巡航性能的x-1前掠翼戰鬥機輕輕一震。駕駛艙外被一圈白色的冷凝音爆雲包裹閃現了一下，包圍著機體瞬間向後褪去。

　“浣熊”也能夠和林默一樣輕松加力將“小可愛”加速到音速以上，而且牢牢地跟著x-1前掠翼戰鬥機的動力輸出上升曲率。

　酷似f-117“夜鷹”的“小可愛”顯然在氣動力布局上對於超音速性能下過不少功夫。

　也許正是受到了〖中〗國航空工業在氣動力布局方面進展的啟發，加拿大的讚助商以隱形性能出色的f-117為原型，通過針對其弱項的氣動力布局進行大膽改良，提升了空戰性能，使“浣熊”的座駕“小可愛”改進成為一架空優型高速隱形戰鬥機。

　“距離150公裡。對方速度2.7馬赫！”

　“距離100公裡，對方速度2.6馬赫！”

　“距離60公裡，對方速度2.9馬赫！”

　“小可愛”駕駛艙內的雷達屏上依舊空空如也，完全沒有信號“浣熊”只能依賴林默不斷通過無線電刷新通報對方速度。

　林默不會欺騙自己，他完全集中了所有的注意力操縱著戰鬥機，激活空對空格鬥導彈，在倒計時中準備展開即將爆發的戰鬥。

　對方越接近大馬士革附近的空戰領空。速度就越加驚人，兩架戰鬥飛行器的性能表現的非常出人意料。

　米格1.44所表現出來的速度竟然直接超過了其原本對外公開的參數，達到了2.9馬赫。這讓“浣熊”暗暗心驚，當戰鬥機達到2馬赫後，每提升0.1馬赫的極限速度，都是對戰鬥機引擎輸出和氣動力設計的一次挑戰。

　“浣熊”並沒有讓其他人知道自己座駕的極限速度只能勉強達到2.8馬赫，0.1馬赫的差距，意味著與米格1.44的追逐戰中“浣熊”很有可能會落到下風。

　中階組的王牌飛行員中出現新手的可能性幾近於無，特別是米格1.44這種高性能戰鬥機，俄方更不會為其配置一個普通飛行員。

　任何一個國家的戰鬥機試飛員哪個不是經驗豐富的真正空戰王牌e，更不用提“深淵涅槃”大賽中的參戰者。普通軍方飛行員根本就不允許參戰這種死亡賽事。

　那架機動性不弱於常規戰鬥，並且擁有全向攻擊能力的飛碟也能達到同樣2.9馬赫的速度，真把“浣熊”給嚇到了。

　換成普通飛行員，恐怕就是當場就要嚇尿的份。

　幸虧機動性能更強的x-1前掠翼戰鬥機把最難對付的飛碟給接了過去。

　對於米格1.44的超常表現“浣熊”只能寄希望於林默能夠盡快解決完對手，抽身過來支援自己。中階組充滿了危險“浣熊”再一次體驗到了如履薄冰的感覺。

　“看到他們了！開火！”

　“浣熊”大叫一聲，和林默在第一時間朝著陡然出現在視距內的目標發射了近距空對空格鬥導彈。

　這就是有備打無備的好處，兩架政府軍陣營的參戰戰鬥機發動了鬥轉星移神技，毫不客氣地先發製人。

　四架戰鬥機幾乎處於同一水平線上，雙方在同一時間看到了對方，毫不猶豫地向對方發起了決死的衝鋒。

　x-1和“小可愛”的雷達屏幕上幾乎也同時出現了一個小光點，那是米格1.44的影子，其0.5個平方的雷達反射截面積算是對陣的四架戰鬥機中最弱的一個。

　更讓人心裡發涼的是那架飛碟的隱形氣動力設計果真如傳說中的那樣，真的是零反射，林默和“浣熊”的雷達屏上依舊毫無反應。

　十余公裡的空中可視距離，雙方以5.1馬赫的高速接近下轉瞬即至。

　不可能避讓，也沒有機會避讓。

　狹路相鋒勇者勝，戰鬥一旦打響，誰都沒可能退讓。

　在如此超音速狀態下發射導彈，不僅僅是對導彈的一種考驗，更是對戰鬥機發射機構的一種考驗。

　若是稍有不慎，極有可能在瞬間破壞戰鬥機的動平衡，引發非常可怕的空中解體。

　x-1和“小可愛”都采用了內置式彈艙，發射狀態也冗余考慮了極限超音速發射狀態。

　由機載計算機激活了特定使用控制的特殊發射機關，強行將導彈狠狠推出了彈艙，格鬥導彈在出艙一刹那精確無比地爆發出明亮的尾焰，直射而出。

　“深淵涅槃”主辦方的武器生產商也提前考慮到了超音速發射的極限狀態，在設計之初也考慮到了配合這種特殊高速狀態下的發射。

　兩條白煙僅僅拉出長達6公裡的尾跡，雙方的戰鬥飛行器在天空中隻留下四道虛影交錯而過。

　轟轟！~

　兩團大火球在空中爆發出來。

　林默和“浣熊”的臉色並不太好看，兩人首輪齊射全數射空了。

　飛碟的完美機動性僅僅是稍稍錯身，在避開已經近身導彈的同時，也輕輕巧巧地將幾枚紅豔豔的紅外線干擾彈送在了傻頭傻腦不知道躲閃的近距空對空導彈前方。

　結果可想而知，飛碟的駕駛者“別隆采”11個擊落數絕非浪得虛名。

　俄系戰鬥機一向是世界上機動力設計最好的機型，不論蘇還是米格，都鮮明的傳承了這一特色，米格1.44更不是遜色，雖然失去了發動反擊的時機，但是側身以極其危險的距離規避還是能夠做到的，被誘爆的火球，僅僅距離機尾不到20米的距離誘爆。

　雖然距離極近，可是強大的尾噴氣流在機尾形成了一道源源不絕地高溫高速氣流屏障，生生將爆炸衝擊波和彈片推了開去。

　就像古代的騎士，四架戰鬥機以迅雷不及掩耳的速度交錯而過，雙方的飛行員都能在交錯的一瞬間感受到暴亂的氣體紊流造成的機體劇烈一震。

　第一回合，誰都沒有佔到便宜。

　“急轉彎！準備回馬槍！”

　“浣熊”完全忘記了其他，在無線電裡大吼起來。

　誰的回身速度越快，就越能得到更快的加速度，這是能量戰技的不二法則，加拿大空軍的空戰體傳承和美國空軍一脈相承，並沒有什麽區別。

　轉彎，考驗戰鬥機氣動力設計，機體和飛行員過載承受力的一項重要指標性能。

　x-1前掠翼戰鬥機拉出了驚人的四片減速板，速度一下子降了下來，同時偏轉機身，仿佛漂移一樣，生生原地轉過了機頭，而在身側“浣熊”的座駕卻是直接關掉了一部引擎，生生利用重心和非中軸單側加力，通過引擎輸出和氣動力實現了一個令人驚歎的超小半徑轉彎。

　光鏡術輔助航炮鎖定。

　雙方錯開的位置並不是非常遠，林默在轉身後的第一時間，手指就按上了航炮發射鍵。

　“‘巴洛爾’！讓我們一起給他們點厲害嘗嘗！”

　飛碟的駕駛者“別隆采”在無線電頻道裡氣急敗壞地大吼起來。