其實在場的記者，都是在汽車業界內廝混依舊的老油條了，尤其是這些外國記者，其實大家那個背後不是有著一個雇主。

　　那個在寫軟文，為一些企業歌堊功頌德的時候，不是收了那些企業的好處的?他們背後的那些，報業或者是電視，網絡的宣堊傳媒體，又那個不是拿了這些企業的讚助費，在宣堊傳的時候帶有相當的傾向性的呢?

　　這已經是業界內的潛規則了，只不過大家一向是井水不犯河水，在給自己的雇主歌堊功頌德的時候，只會給自己的雇主寫軟文，吹捧他們的產品，但是卻並不會太過攻擊其他的企業。

　　畢竟誰也不能保證，在不久的將來，自己所在的新聞集堊團，會不會換一個讚助商，會不會從另外的一家汽車製堊造企業那讚助費。

　　所以一般得罪其他的汽車企業的事情，他們都不會乾，就算是做，也不會做的太絕，太過分。

　　當初在華陽動力剛剛誕生之初，大家對這個企業不了解，而且因為他是初生企業，實力不強，在汽車製堊造業內的影響力不大。

　　所以那個時候，大家抹黑一下這家企業，也是無可厚非，誰讓你資歷淺，根基薄呢！

　　但是現在不同了，華陽動力已經迅速的在汽車市場上成長了起來，並且迅速的站穩了腳跟，並且還顯示出了相當大的成長潛力，和對那些世界汽車製堊造業的巨頭，極速追趕的能力。

　　而且在幾次的車展上他們都把挑釁他們的記者，還有那些競爭對手抽的眼冒金星，耳光響亮，所以在這樣的時候，你再去招惹他們那就會顯得非常不明智了。

　　尤其是他們的那個老總，兼設計天才金小強，這家夥可是有著非同一般的能力，他是個天才，這是全世界汽車設計師們公認的，也是所有的汽車製堊造企業所公認的。

　　並且隨著他設計的作品越來越多，越來越受到廣大消費者的歡迎所有的汽車業界內部的人堊士，都不願意得罪他。

　　因為誰也不能保證，這家夥會不會成為汽車業界內部的喬布斯他的華陽動力會不會成為汽車業界內的蘋果。

　　所以在這時候得罪這樣一個強力人物，無疑是非常不明智的，除非你的腦子被門擠了，或者因為一些意外而進水了。

　　所以這時候大家在看那個胖子記者的眼神的時候，都充滿了幸災樂禍的心裡，同時在心裡暗自罵道笨堊蛋但是卻又希望這家夥能夠再去撩堊撥幾下金小強，因為這樣一來，大家還可以有更多的好戲看。

　　這家夥的背景大家都知道，就是一個寶馬的禦用槍堊手，可是一想到華陽動力在還沒成長到今天的規模的時候，就敢去抽大眾的臉。

　　現在已經具備了成為世界十大汽車製堊造企業雛形的他們如果要是去撩堊撥一下寶馬，那該是什麽樣的場景呢?

　　很多記者，一想到這樣的新聞，甚至恨不得都有些熱血沸騰，替這個胖子記者，去撩堊撥金小強了。

　　不過那個胖子記者，在聽到金小強這樣侵略性和警告意味十足的回答之後，很快就恢復了冷靜，知道現在不是撩堊撥華陽動力和金小強的時候於是他就偃旗息鼓了之後，整個會場的氣氛有恢復到了剛剛的那種平靜。

　　諸多的記者們，只能在心裡暗自罵那個胖子沒種的同時，卻也只能對這樣的情形是無可奈何。

　　在強有力的回擊了那個記者的問題，再度掌控了整個會場的局勢，讓發展態勢又回到了自己的掌控范圍之內之後，金小強就又開始滔滔不絕的介紹起眼前的這兩藍色極光來。

　　哼！寶馬的禦用槍堊手，居然敢向自己開火，那等會老堊子就要你們的好看，甭管他是自願的，還是受了你們的指使才過來的。

　　金小強對這樣的外國企業，可從來是睚眥必報，對於他們，大度是不行的，以德報怨，只會讓他們把你看成是傻堊瓜。

　　“大家看到了，我們的這台藍色極光，采用的是4缸發動機，但是他所能夠爆發出來的功率，卻一點都不弱，而且他在紐北賽道上的單圈成績，就已經說明了一切，他跑進了八分鍾，他的最終成績是7分50秒。”
“那麽，金先生，您能夠給我們介紹一下你們的這台藍色極光上面所搭載的發動機嗎?”

　　一名外國記者很識趣的順著金小強的介紹，提出了一個問題。

　　確實大家都對這台發動機很感興趣，金小強到底是怎麽設計的這台發動機，要知道這可是到目前為止，在紐北賽道上，唯一的一款能夠使用4缸發動機，就跑進八分鍾的超級跑車，7分50秒這樣的成績，甚至很多采用了V6甚至是VB的發動機的車型，也跑不出來的成績。

　　“在這台發動機上，我們裝配了正時鏈條，還有和我們的創馳藍天技術的缸內直噴系統，也就是說這款發動機可以適應不同型號的汽油。當然這些都不是能夠讓這台發動機爆發出如此恐怖數據的關鍵，在這台發動機上，我給他裝配了一顆經由我設計的最先進的渦輪，而這顆渦輪采用的正是單渦輪，雙渦管的技術。正是這顆渦輪的存在，才能夠讓這台發動機，爆發出這麽恐怖的效率，讓他能夠在4500轉左右爆發出他的峰值功率，他的峰值功率輸出能夠達到430馬力，而他的峰值扭矩，更是可以達到480牛米。。。”

　　“尼瑪啊！我沒聽錯吧。。。。。。。。。。。”

　　“430馬力?480牛米?。。。。。。。。我出現幻聽了嗎?”

　　“恩，看來他不像是在說假話，而這台藍色極光，那天在賽道上的表現，也確實是一個非常好的證明。。。”

　　“可是430馬力和480牛米的扭矩，你確定這能是一台直列4缸。24L排量的發動機所能夠爆發出來的數據?”

　　在金小強做出數據上的說明之後，台下的記者們，果然如同之前幾次參加華陽動力的車展一樣，每當聽到金小強介紹一些東西的時候，就會炸開鍋。

　　誰讓這家夥有這樣的語不驚人死不休的壞習慣呢，不過記者們雖然感到驚詫，但是心裡卻是樂開了花，畢竟只要有華陽動力，有金小強的地方，就有新聞，這個傳統觀點，再一次的得到了認證。

　　不過記者們在議論了一會兒之後，很快就平複了下來，畢竟4缸的發動機能夠爆發出這樣的能量，在以前也並不是沒有。

　　就比如十幾年堊前的三菱上面用的紅頂發動機，還有日本的本田上面用的自然吸氣發動機，還有日產的戰神GTR，他們使用的一些四缸發動機，都可以達到這樣的數據。

　　當然那是在改裝之後，才能夠達到的效果，但是請注意，那是需要特別強調的，那是在改裝之後，一旦那樣的4缸發動機做了那樣的改裝的話，是可以爆發出那樣強大的功率和扭矩。

　　但是那樣一來，改裝後的發動機會非常的費油，而且經常做這樣的劇烈運堊動，也會嚴重的影響發動機的壽命。

　　一般使用個幾年之後，拉缸，或者是氣缸破裂的情況就會頻繁發生。

　　華陽動力的這台四缸發動機不會也是這樣的吧?

　　等等，不對，剛剛那個金小強還說什麽來著，他在這台發動機上裝配了一個什麽渦輪?

　　對了，單渦輪雙渦管的技術！！！

　　這家夥不會是在吹牛吧！

　　“等等，我沒聽錯吧，單渦輪雙渦管技術?這家夥不是在吹牛吧?”

　　“是啊?單渦輪，雙渦管技術，這不是寶馬正在研發的最新一代渦輪增壓器嗎?”

　　“難道這家夥，又是搶先在寶馬的前面，把這項技術給研發出來了?”

　　“艸！不愧是我們天堊朝的設計天才，果然是給力啊！”

　　“不行， 等會兒，得去把這個消息告訴寶馬那邊的人，看看他們是什麽樣的態度。”

　　“嘻嘻！果然是有華陽動力，有金小強的地方就有新聞，馬上就要有好戲看嘍。。。”

　　剛剛平靜下來的會場，馬上又再度的熱鬧了起來，一時間在台下是說什麽的都有，記者們是議論紛紛，金小強的這顆炸堊彈分量雖然不算太重，但是取得的效果還是非常的不錯的。

　　這時候大家的心裡都有了一個概念，那就是華陽動力再一次在渦輪增壓器的研發上取得了突破，看來寶馬的日子要不好過了。

　　事實上，華陽動力的這個舉動，也確實是給了寶馬一個難堪。

　　要知道可正是在去年開始，寶馬就宣布了要研發新一代的渦輪增壓器，並且開始宣布寶馬也開始玩渦輪了，而這單渦輪雙渦管技術，正是他們所公布出來的研發方向，可是現在居然被華陽動力搶了先機，這不是在抽他們的臉呢嗎?

　　這可是赤堊裸裸的抽臉啊！這華陽動力特麽的到底怎麽回事，你和咱們德國的車企有仇麽?前幾次抽大眾，不是抽的好好的麽?怎麽現在又抽到了老堊子的頭上?

　　台下的寶馬的工作人員，可以說是鬱悶無比！【未完待續『本文字由破曉更新組 @浮澐隻想聽你說 提供』。如果您喜歡這部作品，歡迎您來◣首發◥投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動力。】