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　　一旦要是產品上市之後產能不足， 這將會引起很嚴重的後果。

　　比如市場需求旺盛的情況下， 各4S店的訂單充足， 可是他們在供貨這方面卻跟不上， 這樣一來很容易造成大量的客戶流失， 而且另外一方面， 也會造成有些4S店， 為了追求利益， 而胡亂加價的行為。

　　尤其是這種4S店胡亂加價的行為， 可是非常容易給一個品牌造成非常不良的影響。

　　後世有幾家天朝的自主品牌的車企， 可是吃足了這樣的苦頭， 在後世有幾家自助車企， 曾經推出過幾款性價比非常合適， 在市場上非常受歡迎的車型。

　　可是同樣是因為產能的問題， 所以供應量一直不足， 這就造成了有一些4S店， 為了最求最大的經濟利益， 就私自加價的行為。

　　而且因為產品供不應求， 造成了4S店的銷售人員對於手裡的貨物不愁賣的感覺， 於是在對客人的服務態度上就非常惡劣， 這樣很容易就會是這個品牌的形象大打折扣。

　　這樣的情況在後世可以說是非常普遍， 一般一款非常受消費者歡迎的車型剛剛上市之後， 再被消費者們熱捧的時候， 那些4S店就經常會要求加價提車， 或者提出很多不合理的汽車改裝要求， 反正就是為了賺錢而巧立各種名目亂收費。

　　這樣的情況國產品牌有， 合資品牌則更嚴重， 尤其是被消費者們吹噓起來的大眾神車， 更是如此。

　　就比如大眾推出的那款途觀SUV，剛剛一上市就受到消費者的熱捧， 結果各地的4S店， 一律加價一到兩萬， 後來更是很誇張的加價到三萬， 而且還要等4個月的情況。

　　有剛需的消費者們只能無奈的買單， 但是這卻依舊不損大眾的口碑， 因為國人就是這種心理， 便宜沒好貨， 人家買這麽貴， 那是有人家的道理的， 外國貨我買了就是有面子， 就是好。

　　可是如果是國產車有這樣的加價行為， 那可就要立刻被消費者們罵個狗血淋頭， 這樣的情況在後世可謂是時有發生。

　　金小強不想華陽動力以後在被人這樣罵， 他也不想讓那些4S店壞了他們華陽動力的口碑， 一方面他已經讓王驕在那些經銷商的面前， 極力的宣揚華陽動力絕對不會允許4S點胡亂加價的行為， 以後一旦發現， 絕對會嚴懲。

　　而另外一方面他現在就必須要解決這可能要面臨的產能不足的問題。

　　前段時間他去德國和瑞典轉了一圈， 購買了科勒， 博世， 還有ABB的生產線， 可是這條生產線， 目前只能夠完成年產量25萬輛的標準。

　　可是造目前市場的需求來看， 他們雖然打算在今年的6月10號才正式讓華陽動力的產品上市， 可是目前的趨勢看來， 這年產量25萬輛是肯定不夠的。

　　按照目前市場上對華陽動力的產品最求的熱度看來， 恐怕光是下半年他們能夠接到的訂單就會超過25萬量。

　　因為這段時間根據王驕給他的反應， 現在可不光是國內的消費者看好他們華陽動力的產品， 甚至有很多外國的經銷商都在像他們總部這邊打電話谘詢， 想要代理華陽動力的產品。

　　而且他在歐洲的時候， 可是和那個克勞斯達成了協議的， 尤其是在他們的幾款產品， 都通過了歐洲碰撞試驗之後， 那克勞斯聯系他聯系的更勤。

　　這家夥甚至已經辭去了在博世裡的閑職， 已經開始通過他那便宜老爸的關系網， 在四處的聯系經銷商， 打算在西歐幾國大乾一番。

　　雖然金小強還不知道他們的車在歐洲到底能夠賣出去多少， 可是造目前的環境看來， 每個月幾千輛應該是不成問題的。

　　考慮到諸多的因素， 金小強直接讓愛麗絲聯系的博世和ABB方面， 讓他們在提供三套年產量能夠達到25萬輛的生產線來。

　　反正他收購的那個南陽機械廠的汽車分部的廠區面積， 還有生產車間的規格， 原來就是按照年產量一百萬輛設計的。

　　他們現在隻用了四分之一而已， 還有四分之三的廠區在閑置， 與其到時候等到市場上求車若渴， 還不如現在就未雨綢繆。

　　畢竟他是打算做大做強， 而且今後還會有幾款新車陸續的會推出市場， 到時候光是靠眼前的這條年產量25萬輛的生產線是肯定不夠的。

　　還不如早做準備， 直接定下來一百萬輛的成產線算了。

　　畢竟以來如果以後需要擴張的話， 購買設備， 還有安裝調試， 培訓生產人員等等方面， 都是需要時間的。

　　可是市場可不會等你， 一旦你的產品供貨長期不足， 那麽本來對你的車有興趣的消費者， 也可能會轉投到其他品牌的旗下。

　　而且最關鍵的一點， 就是現在的物價還算是便宜， 要知道幾年之後， 天朝物價飛漲， 而且美元在國際市場上更是貶值的厲害， 根據不完全統計， 在到2011年左右， 美元的價值， 最起碼要比現在跌下去百分之四十。

　　到那時候在想從歐洲的那些供貨商手裡買這些生產線的話， 恐怕花的代價， 要比現在高出一半都不止啦。

　　而現在他搶先下手的話， 雖然可能會照成部分生產線產能過大， 但是最起碼比到時候要多花冤枉錢的要好。

　　再者說， 現在他買進了這些機械， 充其量也不過是多花一點人員培訓和工人的工資而已， 這些錢和購買這些機械時候所要面臨的漲價的問題而言， 可以說是小事一樁。

　　博世和ABB方面答應的很痛快， 這樣的買賣可不是小數目， 更何況遇上的是這麽豪爽的大豪客?

　　而且他們雖然不是汽車業界內的人士， 可是好歹也是和汽車產業息息相關的產業公司， 最近華陽動力的風頭， 他們可是知道的。

　　正是因為華陽動力先後推出的幾種拳頭產品， 在歐洲已經建立起了名氣， 所以他們也是非常看好這家企業。

　　所以當金小強再度和他們提出要求擴大產能， 在購買三條生產線的時候， 他們當即就是樂不得的答應了下來， 並且一再給金小強保證， 最遲在今年年底之前， 他的這三條生產線， 肯定會安裝並且調試完畢。

　　忙乎完這些事情， 正好碰上個周末， 眼看著還有三個禮拜的時間， 在6月10號舉辦的京城車展就要開幕了。

　　金小強打算給自己好好的放個假， 然後在找張弛， 王驕， 和他們商量一下， 到底該怎麽參加好這次京城車展的活動。

　　這次可是他們華陽動力正式第一次， 在全國甚至是全球的各路媒體， 和其他大車商， 還有廣大的消費者群體面前亮相， 所以這次他們華陽動力的場面一定要做的漂亮。

　　可惜事與願違， 剛剛在酒店裡住下， 金小強就接到了他老爸的那位老戰友， 工信部的副部長劉永好的電話， 說讓他晚上一定要去家裡吃飯。

　　劉永好的邀請， 金小強當然是不能推脫， 也不敢推脫， 所以就應承了下來。

　　晚上五點多， 金小強直接驅車直奔上次劉永好安排他老爸和他吃飯的那棟別墅， 按了門鈴， 沒想到這次卻是劉永好親自來給他開的門。

　　不過這次劉永好對他的態度可是親切萬分， 不再像上次第一次見他的時候， 那樣有點冷冷的， 甚至看他的眼神裡， 還帶著點怒其不爭的神色了， 這次老劉的態度很親切。

　　金小強也知道， 上次他來的時候， 劉永好肯定是以為自己是個不學無術的敗家子， 也不知道給自己老爸灌了什麽迷湯， 才唬的老爸帶著自己來求他， 所以在當時他看自己， 肯定是個敗家子， 不過為了自己的老戰友， 他才勉為其難的見了自己。

　　可是這段時間， 自己在國外連續的創出了名氣， 更是幫著工信部擦亮了天朝製造的招牌， 讓他這個工信部的副部長今後在面對那些國外的製造商的時候， 也終於可以直起腰說話， 所以這老劉看自己的態度， 當然是有了不小的變化[ 天珠變 ]嘍。

　　"小強你這孩子， 也真是的， 來了京城也不給你劉叔叔打個電話， 還得我打電話給你們總經理問你什麽時候回來， 這才知道你已經回了帝都， 怎麽?在國外出了名， 就不把你劉叔叔放在眼裡啦?”

　　"哎呦， 劉叔叔， 瞧您說的， 我哪敢啊?我這不今天剛下飛機， 剛剛找了酒店落腳， 公司那邊有事情找我， 我又忙了一天， 忙完一看太晚了， 我怕打攪您休息， 所以才打算明天再來看您的。”

　　金小強也是撒謊不打草稿， 說實話這次回來， 他還真就沒打算來看這個劉永好， 不是因為什麽其他的原因， 而是他太忙， 真個給忘記了。

　　"呵呵， 就你小子會說， 行了行了， 不說這些， 走跟我到書房裡坐坐， 飯菜馬上就好， 咱們一會就吃飯。”

　　說完劉永好帶著金小強就直奔裡面的書房， 然後又給金小強倒了杯茶， 金小強是真的有點受寵若驚的感覺， 上次他來的時候， 可沒這待遇。