手機用戶同步閱讀請訪問.或　　這次的車展可謂是眾星雲集， 所有在汽車行業裡但凡是能夠叫得上名的車子， 幾乎全部來參加了這次展覽。^諾^書^網^e^看 免費 提供 ^^

　　大眾去年推出的雙離合概念車， 今年終於被移植到了量產車上， 新一代的量產型高爾夫R32， 將會正式的在這次車展中亮相。

　　這款車將會是第一款搭載著雙離合變速器的量產車， 而售價方面， 大眾也是不含糊， 直喊出了32200歐元的最低價， 這價格絕對可以媲美寶馬和奔馳的入mén級了。

　　而且奧迪方面將會在今年的車展上推出， 他們的拳頭產品奧迪q7， 而寶馬的新款跑車z4也將會在這次車展中亮相。

　　日系車上除了本田帶來了第八代思域， 豐田帶來了普銳斯， 其他的廠商倒是沒什麽大大動作， 而美國人則是因為一貫的高傲， 並沒有在這次車展中放出什麽新車。

　　看來化們是打算把重頭戲， 留在明年初將會在底特律展開的底特律車展上。

　　畢竟要說到車展， 就不得不說底特律車展， 才是世界四大車展中的重頭戲， 畢竟美國是世界頭號強國， 哪裡有著將近三個億的消費能力非常強的人民， 哪裡是世界第一大汽車消費市場。

　　所以每年的法蘭克福車展， 其實對於很多汽車廠商來說， 只不過是為第二年一月即將舉行的底特律車展的一次預熱而已。

　　有很多汽車製造商， 並不會把真正的量產車， 拿到法蘭克福車展上來， 而是等到底特律車展才會拿出來。

　　而這次金小強他們的心思， 也不例外， 之所以沒有把君威和君越的車型帶過來， 而是帶了概念車過來， 就是未來到時候在美國市場上， 在正式的讓這兩款車的量產車型正是亮相。

　　和金小強他們同在4號館的還有大眾， 和寶馬”和現代”還有一個利吉。

　　而的美和子的戴克則是和美國的車商， 還有〖日〗本的車商等等被分在了另外一個展館裡”首先湧入到這個展館的記者們， 都分工明確， 有的先去采訪大眾那邊”有的先去了寶馬那邊， 而有的更是直接來到了金小強的華陽動力這邊。

　　有的大報社的人， 更是財大氣粗， 直接派出了好幾個報道小組， 專mén來對這幾個車商進行同時采訪”九位了在第一時間， 掌握第一手資料。\\ Wm 提供本章節最新手打 書mí群4∴⑧㈥⑥㈠⑦㈧\\

　　在華陽的展台這邊， 金小強並沒有請什麽舞獅隊， 或者是搞什麽京劇臉譜的人過來， 好像只有這些才能代表天朝似地。

　　說實話後世的時候， 每次看到什麽展覽或者開幕的時候， 都會搞來這麽一堆東西， 讓人感覺看的膩歪， 而這次王驕直接請來了德國的設計師， 給他們做了個出場方式。

　　而金小強早在這之前就和那設計師取得了聯系”並且āo流了開場的方式等等， 最後確定了方案， 就是nòng一個類似於變形金剛的出場方式。

　　直接請人做了幾個類似變形金剛那樣的機器人， 矗立在華陽動力的展區， 給人以高科技的印象。

　　在他們的展板上面， 用英文大大的寫著:wearehuayang！

　　然後下面是根據華陽動力這次展出的各種車型”所設計出來的機器人的形象， 而在展台的〖中〗央， 擺放著華陽動力的這次主打產品， 君威的概念車”上面覆蓋著一面大大的五星紅旗。

　　九點過了幾分的時候， 展廳外面所有的記者都進了場”很快就有將近上百名的記者， 擠到了華陽動力的展台前面。

　　金小強笑呵呵的站在展台上面， 說了一些場面話之後， 就由幾個工作人員， 緩緩的將那蓋在君威車型上的紅sè國旗， 緩緩的拉開。

　　頓時整個展台前面， 就和奧運會的體育場裡舉行開幕式的那一瞬間一樣， 到處都是閃耀的閃光燈， 所發出的亮光。

　　站在台上的金小強都能夠聽到， 下面的那些記者手裡拿著相機， 在不斷的劈啪的按動快mén的聲音， 還有一些相當懂行的記者， 在看到了他們的車型的時候， 所發出的輕微的歎息聲。

　　這款車， 真的是太漂亮了， 雖然還只不過是一款概念車， 但是從這款車的外形， 就不難看出， 這款車， 將來肯定會是一款非常bāng的中級商務車。

　　渾厚飽滿的前臉， 但是不同於奧迪那種hún元， 在中間和兩側， 還有幾條凌厲的腰線， 車燈同樣是渾圓但是卻不失犀利的造型。

　　而另外一邊， 君威的大哥君越身上所批蓋的紅sè國旗， 也被緩緩的揭開， 頓時整個華陽的展台前面， 閃光燈更是閃成了一片。

　　就在這一瞬間， 這兩款車正式在法蘭克福車展上亮相， 也是來自天朝的汽車， 第一次站在了法克東福的展台上， 這是銘記歷史的一刻。

　　五十年的期盼， 多少天朝汽車人的夢想， 天朝自主生產的純自主知識產權的汽車， 第一次登上了國際舞台。。。

　　在這兩款概念車之後， 華陽動力的接下來的幾款車型， 也紛紛的亮相於眾多的記者們面前。

　　接下來出現的是來至北汽b40的硬漢系列， 這兩款車型， 說實話並沒有引起多大的轟動， 這樣的硬派suv、在歐洲其實並不怎麽流行， 他們的主要戰場是在美國和天朝。

　　但是緊接著出現的是逸動的衍生品， 2011款外形的北美版索納塔， 還有2011款的上汽mg3兩廂。

　　這兩輛車已經亮相， 立刻就在華陽的展台前面， 再次因為了一陣嗡嗡的熱議聲。

　　11款北美索納塔的造型， 更加的犀利， 科幻， 但是可以從這款車上看出很明顯的逸動家族的特sè， 尤其是那個前臉。

　　而且這樣的科幻的外形， 在歐洲可是很討好的， 當年這款車能夠成為僅次於豐田卡羅拉的世界銷量亞軍， 這副科幻的外形， 可以說是絕對的功不可沒。

　　而那小巧， 但是卻有著一張威嚴霸道的前臉的mg3， 也同樣吸引著那些記者的目光。

　　這樣的兩廂車， 在歐洲可是非常受歡迎的， 因為車子小， 駕駛靈活， 停車方便， 而且最關鍵的還省油， 所以在歐洲這樣的兩廂車， 在大城市裡可以說比比皆是。

　　而這款車有著和逸動非常相似的風格， 但是又有著完全不一樣的硬派氣質， 尤其是這車的車燈， 真的很有意思。

　　橘sè的小車， 真的是很能吸引眼球。

　　在這兩輛車之後， 就是這次華陽動力帶過來的主力展品， 那老三樣逸動， 明銳， 還有翼虎車型了。

　　這三款車型， 現在在歐洲已經有販賣了， 甚至在德國， 已經有不少消費者都拿到了這幾款車了， 車子的售價並不高， 也就是二萬歐元左右起步， 最高不過三萬五千歐元的樣子。

　　而這樣寬敝的車， 再加上這麽合適的售價， 當然是讓很多歐洲的消費者趨之若鶩， 畢竟因為歐洲各國的保護關稅比較重， 所以這車子的價格加了稅之後， 才和他們本國的一些車型差不多， 可是無論從外形， 還是動力上來講， 華陽的產品， 可比他們的一些產品要好上不少。

　　克勞斯是在7月中旬， 才完成了西北歐的這幾個國家的銷售網絡的建設的， 可是就是這樣， 到現在短短的兩個月左右的時間裡， 他們就已經賣出去了超過六千台的華陽動力的產品。

　　因為英國和法國沒有他們的4s店， 甚至有很多來至英國和法國的消費者， 不遠千裡， 來到德國， 專mén提一台車回去。

　　而在經過了這些狂熱的車mí的一段時間的考驗後， 大家得出了一個結論， 那就是華陽動力的產品的質量， 還是非常信得過的。

　　這三款車， 絕對可以稱得上是三款好車， 而最近一段時間， 因為華陽動力在天朝的火爆， 也被介紹到了歐洲， 而他們的火爆， 更是讓很多歐洲的消費者認識到了華陽動力這個品牌。

　　現在距離京城車展才只不過兩個來月的時間， 所以想要給原來的這老三樣進行升級， 還是有點困難， 但是金小強他們還是盡可能的給他們的車子做了一些改動。

　　這次帶來的逸動轎跑車， 是紐博格林特別版， 是經過他們廠的工程師專mén調校過的車子， 馬力和扭矩的輸出， 都可以和當時他們用來參加紐博格林挑戰的那台車相媲美。

　　而明銳和翼虎， 也都經過了專mén的調教， 發動機也都升級成了全鍋合金的發動機， 當然這些車的價格， 和原來的也就不一樣了。

　　雖然這三款車是老三樣了， 但是他們身上的技術升級， 當然還是引來了很多記者的主意， 當華陽的展台， 正是開放之後， 那些記者就立刻圍到那些車子前是一通狂拍。

　　只不過這次擠在君威和君越兩款概念車前面的記者， 則是最多， 因為縱觀整個車展下來， 這次亮相的車型裡面， 最漂亮的就要數著兩款概念車了。

　　寶馬和蘭博基尼雖然也推出了新跑車， 可是那畢竟是跑車， 是出去裝的車， 不是真正實用的車。

　　而華陽動力的這兩款概念車則不同了， 從他的五mén版配置就能夠看出， 這是一款兼〖運〗動和商務的車子， 而且這車子的流線型外形也是相當的漂亮， 難道這是華陽動力， 再次jīng心打造出來的有一個翼虎不成?！。

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