孟林的身影緊跟上自己的異形，他就像是最忠實的夥伴，寸步不離的注視著它的身影。

　　此刻的異形，就像是在彎道部分展開了並不華麗，卻實用性極強的舞步，沒有那麽複雜和美妙的入彎視覺衝擊力，但卻擁有極為輕松的甩動切入。

　　他之所以相信異形能夠在第二梯隊的四驅車陣營中突出重圍，是因為異形的底盤設計，和普通的戰神600有著本質的區別。因為他手裡面恰好擁有一輛戰神600，所以不難拿這兩輛車做一個簡單的比較。

　　首先普通四驅車，也就是這個世界量產的戰神600，底盤的寬度在四厘米左右，這是考慮到了底盤的重量以及電池和電機的散熱性，而做的減法。

　　但是異形不同，它的底盤寬度在五厘米左右，足足在長度上拓寬了一厘米。不要小看這一厘米，要知道整個四驅車的重量，算上電池在內，也不過是幾兩而已，所以真正的重量換算單位，要拿‘克’來衡量。因為多了這一厘米的寬度，所以底盤為了鞏固穩定性和耐損耗以及承載能力，勢必要在材料上加強厚度以及韌性。所以，異形的底盤理論上，要比戰神600更沉重一些......

　　於是和普通的四驅車比較起來，有一個相反的設計。那就是不管是戰神六百，還是土屋博士開發出來的戰神號，在總體設計上，是底盤做工盡可能的輕薄和寬度收縮，而在車蓋上加強厚度和覆蓋面積。

　　而異形則是反其道而行之，底盤不只拓寬了，而且厚度還提高了。正因為它的寬度比較其他的四驅車更寬，所以在導向輪安裝位置的車頭，也就是前面負責轉向的兩個‘龍角’，距離比起普通四驅車更寬，直徑更大！

　　在入彎的一瞬間，異形並不需要高扭力電機和變速齒輪的配合，亦或是車身氣流的引導性。它憑借的完全是自己寬大的身軀，利用車身前臉的直徑貼入內彎，以最小的切入角度迅速的靠攏軌道的內壁，利用速度和導向輪的配合，產生一股旋轉的離心力，依靠這種虛擬中心點拉攏的技巧去切入彎道。

　　然後在每一次切入的過程中，利用車身寬度縮減的轉向距離，迅速並且準確的找到下一個切入點。

　　這就是異形！

　　沒有什麽彎道秘訣，隻是單純的利用了車身底盤的寬度，以及導向輪的靈活配合，加上比起來戰神600這種普通四驅車，更為強大的彎道穩定性。

　　孟林看著前面奔跑著的三道身影，分別是小豪，小烈，黑澤！

　　而與自己最為接近的，正是那輛藍色的光影，之前在直線距離拿下領頭羊位置的衝鋒戰神。

　　而小豪這個時候扭過頭看向孟林，那張自信滿滿的臉龐上，似乎流露出一抹錯愕，緊跟著他呲了呲牙，對他笑著說道:“哈哈，你居然能夠追上我的衝鋒戰神，乾的不錯嘛！”

　　沒想到這是四驅兄弟的主角，小豪與自己的第一次對話。

　　但是作為競爭對手，顯然各自都不爽對方的表現。

　　奔跑的孟林微微一笑，眸光平靜，他看著小豪和他的衝鋒戰神，回答道:“我的目標也是這次比賽的冠軍，所以不要小看你的對手。”

　　“那你試試看吧！我的衝鋒戰神，可是很厲害的！”小豪收回目光，緊接著像是打了雞血一樣，一邊奔跑，一邊對軌道上持續加速的衝鋒戰神喊道:“衝啊！衝鋒戰神，甩掉這個家夥！”

　　就仿佛真的是聲控技術一樣，軌道上的衝鋒戰神化作一道藍色的流光，驟然加快衝刺的速度。那高速運轉的馬達，在持續加劇的嗡鳴中，以極快的速度優勢拉開了與異形之間保持的車距。

　　看到這一幕，孟林知道，起到作用的根本不是小豪的喊叫聲。而是這一段賽道是直線距離，衝鋒戰神的優勢這個時候已經顯現出來。

　　但是一旦到了彎道部分，它的速度還是會慢下來。這就是車子本身的性能，沒辦法適應各類賽道類型的表現。

　　孟林看了一眼身後那輛最接近自己的戰神600，還保持著原有的車距。顯然不是他的異形慢了，而真的是小豪的衝鋒戰神快了。

　　這樣的第四位置是很尷尬的，要說快，追不上前面的三輛戰神號，要說慢還遙遙領先於身後的那一堆戰神600。

　　孟林知道，獲勝的關鍵性，除了異形表現出的彎道切入速度快之外，還有四驅鬥士在比賽開場之前，所提到的東西。

　　風！

　　這場全國大賽總決賽的主題，風！

　　已經跑了接近四分之一的賽程，顯然接近了整個比賽會場的中心點，也就是鼓風機最強力的地方。在那裡，四驅車考驗的就不是速度和入彎的技巧了，而是對於氣流干擾的可抗性！

　　四驅鬥士似乎對於這場比賽有了異形的出現而很是激動，在這幾輛車朝著第二階段賽道狂奔而去的時候，他做足了煽動情緒的工作，讓許多觀眾們情緒高昂，似乎有些期盼這場比賽會有黑馬的誕生。

　　大屏幕的直播上，黑澤的黑色戰神居然領先了。

　　因為黑色戰神的改裝，沒有像小烈和小豪一樣，偏執於一種表現形式，而是采取了全方面發展的綜合性能。雖然看起來沒什麽特色，但是能夠穩重求勝得到這場比賽的冠軍，就足夠了！

　　而小豪的衝鋒戰神和小烈的音速戰神並駕齊驅。

　　兩輛戰神號緊緊的咬住了黑色戰神......

　　而異形則在落後三四個車位的距離上，表現的十分搶眼！因為黑馬妥妥的是它了，比賽一開始，根本沒有人能夠預料到，這樣一輛名不見經轉的四驅車，能夠做到這種程度。

　　之後第二梯隊的一眾戰神600，在沒有任何喘息機會的情況下，似乎根本沒有超車的機會。

　　而孟林在奔跑的過程中，漸漸留意到了軌道上的水漬慢慢的增加，而賽道兩側的風力開始變得尤為明顯和強勁！

　　吹在臉上，沒有拂面的輕柔。落在發絲，宛如卷起塵埃的張狂。

　　是風！終於來了！

　　這個時候，前面領先的三輛戰神號，不約而同的降低了車速。

　　孟林眯縫著眼睛，腦海中迅速的計算著。

　　看來是受到了兩方面的影響。雖然這幾輛車都安裝了適合水裡面奔跑的雨胎，但是雨胎的關鍵性，是為了防止四驅車在轉彎的時候打滑飛出軌道，而不是保證平穩的車速。

　　所以軌道上的積水還是會對輪胎產生一些阻塞的作用！

　　而氣流的影響更為嚴重......

　　雖然是名字不一樣，表現性能也截然不同的三輛車，但是追根究底，它們三個還是同一模板造出來的戰神號。

　　戰神號在高速行駛，迎接風力阻隔的情況下，唯一能夠調節氣流導向性的， 就是後置的尾翼，以及車身的流線！

　　尾翼雖然能夠調節氣流，使得一部分氣流通過車身表現.......但卻有一部分，落在了車身的兩側，以及車頭的地方。就像是一張網罩在了車子周圍。

　　使得車子在跑動過程中，被風阻包圍，很大程度降低了馬達的運轉效率。

　　雖然扭力性能強勢的音速戰神，能夠有效的抵抗風阻，使得馬達的功率還保持在正常發揮的水準線上，但是它也一定受到了這種影響，在過彎的時候，沒辦法再去展現圓潤自如的過彎技巧。

　　孟林分析完了對手的車子，目光落在異形的身上！

　　心裡面有一種衝動，有一種興奮，躍然於臉上。

　　因為氣流，將是對付這三輛戰神號，最為強大的武器。

　　“異形，賽場上的怪物......讓大家看看，真正的四驅車！”

　　一抹炙熱的目光從孟林的眼中噴發出來，他的信念似乎傳遞給了表現四平八穩，始終處於第四位置的異形。

　　在大屏幕的直播中，異形忽然在前面三輛戰神號受阻變慢的賽道上，迸發出令所有人瞪大眼睛的瞬間爆發力！

　　“來了！”土屋博士不知道什麽時候，給自己點燃了一根煙，他的眼睛死死的盯著異形。

　　而身邊的年輕助手大氣也不敢喘，牢牢的鎖定了這輛四驅車的身影。