走廊裡的行屍被我和王丹揮舞著消防斧砍殺著，但是被震開的艙門處源源不斷的有行屍走出來。我們兩個人加快了速度，也顧不得濺到身上和臉上的血，不一會兒便殺到了艙門口，倆個奮力的將艙門關了回去，並轉動艙門上的閥門將門鎖死。

　　這裡的威脅算是解除了，兩個人也顧不得喘息扭頭跑到了甲板上，只見劉成光站在登船梯處揮舞著匕首阻擋著行屍，好在剛才的震動使得登船梯和船舷之間有了一些縫隙。王博則在甲板上和從艉樓另一側湧出來的行屍搏鬥，我和王丹趕上去加入戰鬥，一路殺到了艉樓的另一側。艉樓另一側的艙門也是被震開的，行屍再不停的往外走。三個人一擁而上殺進了船艙，只見行屍們也是從一樓的一個艙門湧出來。經過了一陣奮力的廝殺，三個人總算是把一樓這個開啟的艙門關閉了。

　　此時，三個人已經累的氣喘噓噓，釀蹌著走出艉樓直奔纜繩而去，只見在靠近艦橋這一側的船舷，有四根手臂粗的纜繩和艦橋上的鐵樁相連，估計光憑我們人力是無法拉起來的，況且也沒人能再次跑下船將鐵樁上的纜繩取下。我們隻好掄起斧頭試圖將這些纜繩砍斷。

　　這纜繩確實是太結實了，兩個人輪番使出吃奶的力氣砍了足有5、6分鍾，才將一根纜繩砍斷。這一根纜繩砍斷，我和王丹的虎口處也已被震破出血。但是我們兩人也顧不得這麽多了，繼續奮力的去砍其他幾根纜繩。當第三根纜繩被砍斷的時候，林暢在駕駛艙外的甲板上衝我們喊到，“錨機在船頭的兩側，開關就在錨機旁邊！”

　　“小龍！你去升錨，我去砍這第四根纜繩！”，王丹氣喘噓噓的對我說。

　　我丟下手中的消防斧向船頭跑去，在錨機旁找到了林暢所指的開關，是一根一米長的金屬拉杆。我雙手握住拉杆用力的向下扳動，但是不管我怎麽使勁，這個拉杆依舊一動不動。

　　“王博！快來幫忙！”，我大聲呼喊著向王博求助。

　　王博快速的向我跑來，兩個人一起上手去扳動，這個拉杆依舊沒有反應。

　　王博喘著氣說:“尼瑪！是不是鏽住了。”

　　“沒準！這麽長時間沒人打理了，保不齊會鏽住。”，我用手揉了揉滿是鮮血的虎口。

　　王丹和劉成光見我們依舊沒有升起船錨，便放下手中的活向我們奔來。四個人費了很大的力氣才將這個兩個錨機的拉杆扳下去，只見錨機發出“嘩啦啦”的聲音轉動著將粗大的金屬錨鏈緩緩收起，船頭外隨著巨大的鐵錨從海中拉起，海水順著錨身和鐵鏈嘩嘩的地灑回海面。

　　此時因為登船梯處沒人把守，已有數個行屍登上了甲板。我們連喘口氣的機會也沒有，回過身抽出武器又奔向甲板上的行屍。

　　“咯噔！”、“咯噔！”，兩聲巨大的聲響後，預示著船錨已經收起入位。

　　“林暢！開船！”，王丹仰起頭扯著嗓子喊到。

　　只聽得船底下發動機發出巨大的轟鳴聲，船尾的螺旋槳攪動著海水發出巨大的聲響，這艘龐大的貨輪緩緩的向前駛去。靠近艦橋的一側摩擦著艦橋發出巨大而又尖銳的聲響。我們五個人在甲板上捂著耳朵，興奮地喊著笑著。

　　登船梯被船帶動著一頭栽進到海中，梯上的行屍也跟著一起墜海。隨著船駛離艦橋，我們從船舷望去，大量的行屍擁堵在艦橋上張牙舞爪，還有大量的行屍被擠落入海中。

　　回到駕駛艙中，林暢雙手握著舵輪，見到我們進來她急忙把舵輪交給了王丹，並按照操作手冊上的內容簡單的介紹了一下儀表台上一些主要按鈕和屏幕的作用。貨船離開了海港，將工廠遠遠的拋在了身後。王丹轉動著貨輪向南方駛去。

　　船上的GPS定位系統已經無法正常工作，可能是因為陸地上沒有了電力供應，GPS定位站無法提供服務所致。但是雷達系統還可以運行，但是怎麽看我們還是搞不懂。為了不跑偏航向，王丹決定還是要保持讓海岸線在我們的視線中，盡量沿著海岸線航行。

　　張強這個小夥子不知道什麽時候翻出了航海圖，我們也不是很會看，只能鋪在地上約莫著看看船大概行駛到什麽位置。

　　“咱們下一站到哪?”，劉成光靠在駕駛艙的艙壁上問到。

　　王丹扭頭看了看我，我看著航海圖說:“先向南航行吧，不知道船上的燃油可以行駛到什麽地方。林暢，操作手冊上有寫嗎?”

　　“好像是有的，”，林暢翻動著使用手冊，“哦，在這裡。大概是說，滿載燃料為1123.7噸，滿載貨物保持每小時13海裡的話，大概可以行駛10030海裡吧。但是這也只是手冊上所寫的理論數據，具體能行駛多遠這還要看吃水量等等很多因素，我也不是很清楚。目前儀表盤上顯示的是。。。。。。大概船上有528噸燃油吧。”

　　王博看著天花板心裡盤算著，“恩，這樣的話在海上行駛個幾千海裡沒問題。一海裡大概有兩公裡左右吧。也就是到長江以南是不成問題的。”

　　“太好了！離南方越近越好！”，我興奮的拍著大腿。

　　“好是好，但是咱們得考慮一下飲水和食物的問題。”，王丹目不轉睛的盯著前方的海面說到。

　　“咱們放到船上的食物夠咱們這些人吃上兩天的，如果省著點吃三天也沒問題。但是飲水就成問題了，估計省著點也就只夠兩天的量吧。”，劉瑞英大姐趴在駕駛艙的窗口看著堆放在甲板上的物資。

　　王丹思考了一會兒便說:“沒事，實在不行咱們就靠岸去找吃的喝的。”

　　“哥，在這一望無際的大海上駕駛船到不是問題。但是往港口停靠咱有那技術嗎?別再把船給撞沉了。”，我知道我們都根本不會開船，能在海上開起來不是難事，困難的是往岸邊停靠。

　　劉成光指著兩側船舷上的救生艇說:“咱們可以把船停在近海， 然後放救生艇靠岸去尋找食物啊。”

　　“唉！劉成光這個主意不錯！可以施行！”，王丹點著頭表示讚同。

　　“對了，你們兩個不是到二樓餐廳搜索過嗎?怎麽樣?”，我忽然想起了船上有餐廳，便扭頭去問王博和劉成光。

　　王博聳了聳肩膀攤開雙手說到，“什麽都沒剩下，早就空蕩蕩了。”

　　“那還是盡快找地方補充吧。怎麽樣?”，我看著王丹征求意見。

　　王丹點點頭說:“恩，咱們走走看看。我記得前今年我從大連坐船到威海才用了六個小時左右，咱們過了山東半島後那邊的近海肯定不結冰，到時候咱們再伺機尋找地方補充。”

　　大家都沒有了其他異議，王丹便安排著大家找地方休息一下。我想起了在一樓走廊還有不少的屍體，便招呼其他人到樓下將走廊裡的屍體清理乾淨，並一再囑咐大家不要輕易的去打開我們沒打開過的艙門。

　　龐大的貨輪在海中乘風破浪，除了劉成光和王丹以外，其他人都被海浪晃悠的嘔吐不止，頭暈眼花。我和王博趴在船舷邊吹著海風，試圖減緩一下暈船的感覺，但是寒冷的海風吹在臉上，反而使我覺得又冷又難受。王博苦笑著對我說，早知道航海這麽難受，當初打死他也不會離開草原。