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　一直以來，人們都鐵路方面，存在一種誤解，我在這解釋一下，方biàn大家看書。

　首先，鐵路單位分為建設和管理兩大塊。

　建設單位，一般指的是工程局，像大家熟悉的中國中鐵、中國鐵建、大橋局等一些單位。

　其中中國中鐵股份有限公司，是指中鐵一局到中鐵十局，這十個局屬於中國中鐵。中國鐵建指的是十一局往後的所有局，現今為止，最後一個工程局是中鐵二十五局。

　至於大橋局等這些局，不屬於中國中鐵和中國鐵建，不少卻比中國中鐵和中國鐵路還強大。

　兩個股份公司，都擁有建設部批準的鐵路工程施工總承包特級資zhì、公路工程施工總承包一級資zhì、市政公用工程施工總承包一級資zhì及橋梁工程、隧道工程、公路路基工程專業承包一級資zhì，說白了，就是最高的的資zhì。

　當然，他們兩家單位不止是建設，還有勘察設計、施工安裝、房地產開發、工業製作、科研谘詢、工程監理、資本經營、金融信托和外經外貿於一體的多功能、特大型企業集團，屬國/務院資委監管的中央企業。

　所以說，建設工程，只是他們公司小部分內容。

　舒城所在的項目部，就是屬於這種類型的，施工鐵路工程。

　鐵路局和工程局有很大區別，他們主要趨於運營，像我們坐的火車，這些管理和運營，是屬於鐵路局的事情，所以大家要區分這兩者的區別，像曲封的小說重任就是鐵路局方面的，和我這本小說正好不同。

　當然，全國這麽多局，每一個局都有自己接工程的范圍，其他局很難介入的，這也是很正常的事情。

　同時我再說下項目部的組成:

　項目經理:負責項目部的全部事宜，權力最dà。

　黨委書記:主要負責征地拆遷，後勤，員工生活和思想工作。

　總工程師:簡稱總工，負責項目部全部的技術事宜，定大方向。

　常務副經理、副經理:負責現場施工，一般分管一個工點，常委經理是經理的候選人。

　安全總監:負責安全的所有事宜， 和項目部副經理和總工平級。

　項目部的部門組成:工程技術部、財務部、物質部、安質部、預算部、綜合部。

　工程技術部:顧名思義，是負責技術。內部組成:總工、副總工、技術部長、技術副部長、技術主管、技術員、見習生、實習生。

　財務部:內部組成:財務部長、出納。

　物質部:內部組成:物質部長、材料員。

　安質部:內部組成:安質部長、安全員。

　預算部:內部組成:預算部長，預算員。

　綜合部:內部組成:綜合部長，采購員。

　另外還有施工現場的作業人員:其中包括作業隊長:工資相當於技術部副部長，領工員:工資相當於技術主管。還有其他的一般員工。

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