攻解放火車站的命令由裴承毅在前線指揮部直接下

　第5的裝甲集群與美軍第1陸戰師交戰時，第37軍的裝甲集群正在猛攻林產裡西面的美軍防禦陣地。首發

　兩個方向上的猛攻，使美軍第1陸戰師加快了撤退步伐。

　部隊行動需要依托公路線，物資運送主要依靠鐵路線。美軍在林產裡設防，主要目的就是保護長津湖南面從解放(泗水)到興南港的公路線與鐵路線。雖然五老被空降153旅佔領後，公路線與鐵路線被切斷，但是只要打下五老，聚集在北面的陸戰隊還得沿公路線與鐵路線南下。

　美軍蜂擁南下，空降153旅岌岌可危。

　第54軍與第37軍投入的作戰兵力總計不到150人，要想一口吃掉擁有2萬多兵力的美軍第1陸戰師，難度非常大。

　不管是支援空降153旅，還是殲滅第1陸戰師，都得進行戰役穿插分割。

　必須將美軍第1陸戰師攔腰斬斷，先吃掉一部分，再次掉另外一部分。

　最佳切入點正是黃草裡北面的解放火車站。只要迅速佔領火車站，就能阻止林產裡的1250c美軍南下，同時阻止黃草裡的1c美軍北上，為第54軍與第37軍集中兵力攻佔林產裡創造機會。

　距離解放火車站最近的就是李文的“尖刀排”。

　前線指揮部地命令同時下達給第5軍部、第5411旅旅部與第54111營營部。由班固成少校負責調遣兵力。

　因為不僅要攻佔火車站。還要在殲滅林產裡地美軍之前守住火車站。所以僅坦克南下肯定不現實。美軍裝甲集群被武裝直升機打散後。第54軍地裝甲突擊部隊以排為單位分散追擊。戰場情況比較混亂。一時之間。班固成只能把距離“尖刀排”最近地1連1排、3營1連1排與2~(均是機步排)派上去。

　排。9輛dz-211。8輛db-22步兵戰車。80名車載步兵。

　雖然在這場規模龐大地裝甲戰中。這點兵力算不了什麽。但是對於守住一個小小地火車站來說。這點兵力能夠發揮非常重大地作用。

　向南突擊時。“尖刀排”地dz-211衝在最前面。

　為了保護“脆弱”地步兵戰車。1排地5dz-211分散在兩翼與後方。8db於隊列中央。

　突擊不是直南下，而是沿“z”字型折線前進，因為不管是坦克、還是步兵戰車，側甲都非常脆弱，必須盡量避免把側面暴露在敵坦克地炮口前面。

　李文非常幸運，被武裝直升機擊潰的美軍大多奔向林產裡。

　第37軍的猛攻幫了大忙。打下五裡前，美軍會不惜一切代價守住林產裡，不會輕易退縮。如果讓第37軍或者第54軍的大部隊突破林產裡防線，順利到達五老，美軍將永遠失去突圍的機會，陸戰1師與陸戰2師將死無葬身之地。

　這支規模不大的裝甲突擊部隊高歌猛進，1小時後到達解放火車站。

　為了節約並不充沛地炮彈(按照反裝甲作戰配製，每輛主戰坦克隻攜帶了高爆榴彈)，步兵戰車與車載步兵擔負起了殲滅守軍的戰鬥。對付步兵，步兵戰車的30毫米機關炮與步兵手中的輕武器比坦克炮更有效。

　戰鬥打了5鍾，守衛火車站的美軍步兵連付出近一半的傷亡後繳械投降。

　“把俘虜押到後面的倉庫去，安排兩名士兵看守，給他們一些食物與水。”李文當仁不讓的成為了這支突擊部隊的指揮官。

　3營的官兵沒多說什麽，李文地大名全旅無人不知。

　步兵押著多名戰俘與20多名傷員朝倉庫方向走去時，1輛塗有排長標志的戰車在李文身邊停了下來，成繼誠中尉從車裡爬了出來。

　“老成，你來晚了。”

　“老李，我怎麽敢跟你搶食?”成繼誠跳下車，說道，“我繞火車站跑了一圈，情況不太理想。公路在西面200米外，在火力壓製范圍內。周圍沒有可以依托的有利地形，易攻難守。美軍大部隊到達，我們連逃的機會都沒有。”

　“我也看了，情況確實不太理想，但是沒有糟糕到守不住的程度。”李文的能力不是吹出來的。朝停在鐵軌上的車皮看了一眼，他說道:“倉庫那邊有幾輛鏟車，往車廂裡塞滿沙石或者麵粉袋，讓步兵在鐵軌路基上設置火力點。

　坦克部署在鐵軌之間，從火車車皮的間隙處開火。3~守西北方向，1排守西南方向。”

　成繼誠思索一陣，點了點頭，說道:“沒問題，我們守南面，把大餐留給你們。”

　李文笑了起來，說道:“陣地不固定，3排拚光了，1排就上。”

　“老李，你還有多少炮彈?”

　“至少三十枚。”李文

　話，他的坦克只剩下23枚穿甲彈了。

　“我還有三十七枚，分你幾枚，要不要?”

　“當然要，少了別來，至少十枚。”

　“十枚?不可能，最多五枚。”

　“五枚太少，八枚。”

　“給你六枚，多了沒有。”

　“七枚，再少就不夠意思了。”

　2個排長相互扯皮地時候，其他幾個車組也在相互“溝通”，均分並不多的彈藥。

　對李文率領的這支裝甲突擊部隊來說，最大的問題就是彈藥不足。

　此時，美軍陸戰1師師長約克少將剛剛得知解放火車站失守。

　雖然約克少將非常惱火，想不通那支裝甲力量是從什麽地方殺出來地，但是擺在他面前地現實非常殘酷。解放火車站附近1米范圍內只有步兵，沒有裝甲兵。讓步兵去進攻由裝甲兵守衛的火車站，與送死沒有差別。

　一面命令距離最近地裝甲部隊向解放火車站推進，約克一面聯系杜奇威。

　得知消息，杜奇威也萬分震驚。

　戰鬥打響後，美軍陸戰2師師長最擔心對手進行大縱深穿插分割。戰役級別的大縱深穿插分割既是共和國陸軍地拿手好戲，又是擊敗敵人的有效手段。解放火車站失守，意味著陸戰1師被攔腰截斷，對手肯定會集中力量猛攻林產裡，以最快地速度吃掉陸戰1師的主力部隊，然後揮師南下。

　如果對手稍微大膽一點，會在打下林產裡之後離開公路線，從解放向東突擊。

　這樣一來，聚集在赴戰的陸戰2師將被對手攔腰截斷。

　再丟掉陸戰2師，這場戰役就不用打了。

　杜奇威沒有遲，立即命令駐扎在黃草裡地1個坦克營與1個機步營全速北上，不惜一切代價奪回解放火車站。隨後杜奇威給約克少將下達命令，除了固守林產裡陣地的斷後部隊之外，陸戰1師的主力部隊盡快南下。

　打到此時，杜奇威把能派上去的力量都派上去了。

　第1空中突擊師正在組織力量，準備攻打被共和國空中突擊部隊佔領的大興，為陸戰隊開辟第二條南下通道。從本土起飛的戰略轟炸機群剛剛完成一輪攻擊任務，正在返回基地地途中，天黑前很難執行第二次轟炸任務。空軍與艦載航空兵全力出動，在東朝鮮灣到西朝鮮灣的數百千米范圍內與中國空軍爭奪製空權。

　杜奇威仍然將希望放在了五老。

　陸戰1師與陸戰2師提前南下的部隊正在猛攻空降153旅的防禦陣地。杜奇威向擔負戰地指揮工作的弗蘭克準將下了死命令，必須在25日凌晨前打下五老！

　對美軍來說，逃命的機會正隨著時間慢慢流逝。

　五老還沒打下來，解放火車站落入了敵人手中。

　雖然杜奇威與約克先後下達了作戰命令，但是美軍作戰部隊沒有立即出動。原因很簡單，解放火車站北面的全是步兵，沒有有效的反裝甲手段;南面的裝甲部隊正在補充燃料與彈藥，一時之間難以上路。

　時間拖得越久，打下解放火車站的希望就越渺茫。

　趕在美軍發動反擊之前，李文將排地官兵全都動員了起來。

　3台鏟車全力以赴的將沙石裝入火車車皮，沒有駕駛鏟車的官兵則將囤積在倉庫裡的麵粉袋、罐頭箱裝進火車車皮。比較幸運的是，大部分火車車皮裝滿了貨物。大部分步兵在挖掘火力點、修建防禦工事。

　對步兵來說，最大的問題是地面過於堅硬，工兵鏟很難派上用場。

　最幸運的是，解放火車站是美軍的物資囤積地點，倉庫裡面有不少的炮彈與，能夠用來製造遙控炸彈。

　為了守住陣地，更為了活下去，連坦克手都參加了勞作。

　沒人偷懶，因為付出的汗水越多，流地鮮血就越少，戰勝敵人的機會就越大。

　時間一分一秒過去，惡戰一步一步迫近。

　戰場北面，圍攻林產裡的戰鬥進入到了白熱化階段。調整好狀態的第54軍從北面發起進攻，協助第37軍攻佔美軍陣地。

　0c多千米外，另外一支大軍正在高速突擊。

　沿朝鮮半島東北海岸線推進的第38軍一路上幾乎沒有遇到抵抗，除了收編朝軍，還是收編朝軍。

　24日凌晨攻佔利原後，第38軍地先頭部隊僅休整了2個小時。

　為戰車補充了電能，裝甲先鋒兵分兩路，一路向西面的三岐裡推進，一路向西南地北青推進。實際上，兩路部隊的目地地都是北青，攻打三岐裡，除了堵住美軍陸戰2師從把拔裡南下的通道之外，還可以從北面攻打北青。

　攻佔北青，將是第38軍入朝後地第一場戰鬥。

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