歐根親王號皇家遊艇，並沒有在沿途搞什麽太多停留，以二十五節航速通過戰火紛飛的蘇伊士運河直奔歐洲。※%

　　這時候薩拉森聯軍和迦南人還沒打完呢，對於這場戰爭，楊豐不好多做評論，和之後的中東戰爭基本上是蘇聯人和米國人的幕後過招兒不同，這場戰爭實際上是他的兩個好朋友在交手。迦南人的背後是米國人，而薩拉森聯軍的背後是不列顛人，好幾萬不列顛軍隊還駐扎埃及呢！

　　這完全是新舊帝國zhu義者爭奪中東控制權的戰爭，一個一門心思想往狗群裡塞一隻狼，另一個一門心思想維護自己狗群的舊秩序，既然自己不方便動手，所以乾脆把狼和狗放開讓他們自己咬吧！

　　既然這樣，作為他們共同的朋友，楊元首也就只能表示一下希望和平早日到來了。

　　進入地中海後，歐根親王號直接駛往馬賽，楊元首挽著他的未婚妻，在高盧政府官員和大批粉絲歡迎下，昂然地踏上了歐洲大陸。

　　而且和他一起踏上歐洲大陸的，還有在碼頭幾乎引發瘋狂的元首車隊，既然是到一個和平安全的國度，他當然不會搞一隊裝甲車來，那是對主人的不尊重，所以楊元首這次訪問歐洲乘坐的是最新款世爵ds1

　　或者它原本的真正身份，雪鐵龍ds19。

　　這款汽車史上的傳奇，以這種特殊方式，提前六年橫空出世，用它那前衛的造型。夢幻般的配置。和那些身高腿長的美女保鏢一起。瞬間亮瞎了無數狗眼，而在這耀眼背景上，身穿絳紅色修身立領長外套，右胸還繡著一條到肩五爪金龍的元首大人，就更是成了聚光燈的焦點。

　　這是他為自己設計的禮服。

　　畢竟時代不同了，他再穿一身蟒龍袍多少有點過分，必須得有一款新禮服，現代的款式。代表大明帝國的紅色，代表他大明皇族後裔的五爪金龍，這樣也算是與時俱進了。

　　堪稱驚豔的亮相之後，緊接著他便登上高盧政府安排的專列直奔巴黎。

　　而歐根親王號則南下通過直布羅陀北上鹿特丹。

　　在巴黎，第四共和國總統奧裡奧爾和總理拉馬迪內，真誠地歡迎這位來自遙遠東方的……

　　du裁者。

　　這是高盧社工黨說的，這時候的高盧非常亂，而且社工黨實力非常強大，就連拉馬迪內的內閣部長裡面都有好幾個，因為左右矛盾激烈。搞得國內政治經濟混亂不堪，尤其是經濟持續低迷。天天罷工遊行不斷也沒法不低迷，這些牛鬼蛇神直到戴高樂這種很有du裁嫌疑的家夥上台，才最終一掃而光。

　　不得不說，這個自由思想誕生的國度，好像只有一個du裁者帶領他們，才能真正混得像點樣子，如果他們有一個皇帝，那簡直就要讓世界顫抖了。

　　高盧人之所以對楊豐這麽熱情，除了因為在法屬印支需要他支持外，還有就是大批高盧企業依賴楊豐旗下那些公司的訂單，甚至包括他在國內的開發項目，也都有高盧企業參與。比如說鯤鵬公司的戰鬥機設計，吹風就是在高盧人的莫達訥風洞內進行，他的總工程師既然是亨克爾，當然肯定還是用這座小胡子建設的風洞，畢竟他們以前都是用慣了的。

　　而且楊豐還曾經給過高盧一筆不菲的援助，然後這筆援助變成了高盧最迫切需要的黃金儲備。

　　換句話說，他是一個大金主。

　　“元首，這就是我們的飛機。”

　　鯤鵬飛行器製造公司的工程師劉明康，指著巨大的管狀風洞內，一個兩米多長的飛機模型說道。

　　這是一架看上去非常漂亮的飛機，略顯細長的身體，肋下進氣道，後掠翼，單垂尾，就像一隻優雅的海鷗般，在它前端風扇高速轉動，強勁的氣流正模擬著飛行狀態時的情況從飛機正面不停吹過，而電流則將各項數據顯示在一台台儀表上。

　　他們此時就在莫達訥，高盧國家航空實驗中心，高盧人把這套從奧地利拆來的戰利品，安裝在了這座阿爾卑斯山中的小城，因為距離不遠處，就是一座大型水電站，這東西必須得依靠強大的電力支持。

　　楊豐的手邊還有一個小的模型。

　　這就是他的艦載機，除了稍微胖一些，其他方面和虎鯊幾乎沒有區別，因為布局是他指定的，所以亨克爾的設計團隊很快就製造出了風洞模型，然後送到這裡來進行各項數據測試。

　　不過這只是一個亞音速風洞，只能測試亞音速條件下的各項數據，當然，這已經是目前最好的風洞了。

　　至於超音速飛行的測試，則在婆羅洲深處，一個專門的飛行實驗場進行，楊豐給亨克爾拉來了一架六爺，當然是重新拆解並去掉了一些東西後，又組裝起來的乞丐版，用他的說法這是一款自己的家族研究機構製造的樣機，但因為不符合他的要求所以被放棄，現在正好拿來進行飛行測試。

　　至於兩種飛機氣動布局完全不一樣，亨克爾如何通過六爺飛出需要的東西，這個就不關楊豐什麽事了，就現在這時候，能有架超音速驗證機給他飛已經很不錯了，要知道米國人也才剛剛進行超音速實驗，可他們用的是b29轟炸機發射人操火箭才做到的，一款都能直接上戰場的超音速戰鬥機，那簡直就是奇跡了。

　　實際上亨克爾也很奇怪，他為什麽不直接用六爺，這款飛機性能在這時候，可以說完全無敵的，就連各國正在開發中的，好像也就是這個水平了，絕大多數甚至還差得多，而且技術上並沒什麽難度，完全可以花幾年時間量產。

　　搞得楊豐自己也心癢癢的。

　　但可惜他必須控制住這個惑，因為一旦現在就造出來，那麽高麗戰爭打起來，被米格17搞得焦頭爛額的米國人肯定要買的，那時候是賣還是不賣呢?就這他還愁著以後米格19出來後怎麽解釋呢！

　　所以還是先忍著吧！

　　實際上根據他內線傳回的情報，這時候米格15已經投產了，只不過因為發動機問題，一直沒有真正大規模生產，原本歷史上他們靠著從不列顛購買的發動機解決了這個問題，但因為楊豐的攪合，他們這一次沒能得到尼恩發動機，直到在天竺戰場上意外獲得了那架吸血鬼。

　　雖然小妖發動機推力小，但卻讓他們得到了不列顛人的發動機技術，在史達林的全力支持下，克裡莫夫最新的發動機推力已經接近了六千磅，雖然性能上還不夠穩定，但最多再有半年時間就可以真正量產，歷史在楊豐的努力下，終於又回到了原來的軌道上。

　　“那是什麽飛機?”

　　正在欣賞自己未來戰鬥機的楊豐，忽然看到旁邊桌子上還放著一個很萌很萌的模型，看上去應該是一架大型的四發客機，但圓滾滾就像一隻蠢笨的企鵝般肥胖，而且還是上下兩層舷窗，被中單翼從中隔開，尾部是類似林肯式轟炸機一樣平尾加兩端雙垂尾，還有翼尖油箱。

　　“這個?這是布雷蓋公司最新開發的大型客機763，也是在這裡進行風洞測試，便送了我們一個模型，而且據說還有軍用運輸型號的765，估計是想向咱們推銷一下，可能很快就會試飛了，不過性能的確很強大，設計可以運輸一個連的士兵，客運型包括豪華艙和經濟艙共一百三十五個座位。”

　　劉明康說道，他是楊豐自己培養的航空人才，實際上到現在還沒大學畢業，但因為楊元首迫不及待想讓自己的人參與設計，所以把課堂直接般到了設計室，而其他參與計劃的華人都是差不多情況。

　　“這可真是一個百花齊放的時代啊，滿世界都是造飛機的，連這麽詭異的設計都有，高盧人的藝術細胞真是逆天了。”

　　楊元首看著萌萌的布雷蓋763感慨道。

　　“我們好像也該有自己的運輸機計劃了。”

　　緊接著他一邊把玩飛機模型，一邊很是嚴肅地說。

　　好吧，他的確該造運輸機了，大力神啊，再有兩年大力神計劃就該展開了，再不下手就晚了，這麽經典的飛機，可別讓米國人搶了先，以後說不定還能拿來賺錢呢！

　　這樣算起來，大型客機項目好像也可以開始了。

　　同樣再過兩年，波音707的初始型號，衝擊80也要正式開始了，再不下手也要晚了，這東西最初的發動機也是渦噴，而羅羅同樣有能力提供，甚至再晚一些連渦扇他們都能提供，波音707系列本身就有羅羅的渦扇版。如果能夠搶在波音前面，佔領噴氣式客機的製高點，那麽對米國的打擊絕對可以用凶殘來形容，不過這種活兒可不能自己乾，而且以大明目前的航空工業水平也不可能自己乾，這玩意兒得學空客模式才行。

　　“去，把布雷蓋公司在這裡的負責人找來，告訴他我有一個合作項目，想問問他們有沒有興趣參與。”

　　他立刻對劉明康說道。