這項計劃的另一個合作者，同樣對此充滿

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社工黨很清楚，如果讓鳩山繼續主政，他們沒什麽好子過，這就已經有不少遊擊隊員跑出去向自衛隊繳械投降，一旦連鎖效應泛濫開，他們的ge命事業還怎麽進行下去，雖然鳩山敢於對抗米國人的勇氣，也令社工黨感到欽佩，但ge命大業豈能受私人感影響

至於和敵人合作，雖然多少有些詭異，但為了倭國人民的解放事業，也就隻好從權一次了，再說各國的ge命過程中，這樣的例子多得是，就連三導師不也領過普魯士人津貼嗎

於是一個由中局，錦衣衛，社工黨三家共同編織出的羅網，悄然向著躊躇滿志，準備帶領倭國重新走上輝煌的鳩山一郎展開。

而就在這時候，蘇聯海軍的北海大演習終於落下帷幕，史達林用他的四艘航母，向世界宣告一頭恐怖巨獸，正式走出了它的巢。

緊接著蘇聯國防部宣布，將重新整編他們的海軍艦隊，其中格魯吉亞號航母和四艘斯維爾德洛夫級巡洋艦，六艘三零型驅逐艦將調往遠東，配屬給太平洋艦隊並長駐海參崴，而烏克蘭號，白俄羅斯號，亞美尼亞號三艘航母將全部配屬黑海艦隊。

波羅的海艦隊將隻保留一艘莫斯科號航母，這艘原本普魯士人的齊柏林號航母因為設計上的限制，無法使用噴氣式艦載機，接下來將改裝成和楊豐的可畏號類似的直升機航母，配備艦載直升機和螺旋槳攻擊機，用於兩棲登陸作戰。

配的艦載直升機已經在設計當中，目前只能先用米四湊合著。

這個消息同樣讓整個世界一片雞飛狗跳。

尤其是歐洲各國，一想到地中海常年遊弋著一艘蘇聯航母，後面還有兩艘隨時準備殺出來，無論不列顛人，高盧人。意大利人甚至包括鐵托，都有一種生不如死的感覺。

據說丘胖子被氣得臉都綠了。

緊接著不列顛政府就罕見地公開發表聲明，對蘇聯海軍擴充黑海艦隊的做法表示遺憾，認為此舉無助於地區和平。不列顛政府將因此重新審視與蘇聯的關系，如果蘇聯政府繼續一意孤行，不列顛政府不排除止蘇聯艦隊通過直布羅陀。

同時為了應對新的威脅，不列顛政府將加速三艘半人馬座級航母的建造。

而蘇聯政府也同樣立刻做出回應

“簡直是蠻橫無理，以為他們有原子彈就了不起了。你們不是也有原子彈嗎裝上轟炸機，飛到西德上空轉一圈兒”

楊豐義憤填膺地對詹森說道。

蘇聯政府對不列顛封鎖直布羅陀海峽的威脅，做出的回應非常簡單，總結起來就一句話，敢這麽乾小心原子彈。

然後一下子丘胖子就萎了。

詹森尷尬地笑了笑，他們的確已經有了原子彈，可問題是數量太少了，他們在年初才組裝出第一顆，然後做核爆試驗用掉了，目前手中只有兩顆。這有個用，真要互相扔起來，恐怕也就給蘇聯擦破點皮，但史達林手中的原子彈卻足夠一夜之間將整個不列顛轟平的，更何況他們的轟炸機能不能飛到蘇聯境內還是個問題呢

他來只是讓楊豐有個心理準備，他們是不敢攔蘇聯航母的，不但在直布羅陀不敢攔，就是在蘇伊士運河也不敢攔，人家都掄起核大棒了，誰敢和他們硬頂。

“所以說。我們的彈道導彈項目必須加快了。”

楊豐沒在乎不列顛人的退縮，他本來也沒指望丘胖子真敢攔截蘇聯艦隊，目前這種局面對他有利，被人欺負到家門上的不列顛人迫切需要幫助。雖然他不能給不列顛人提供核保護傘，

但卻可以給他們提供至少等同於核保護傘的幫助，這時候實際上他對不列顛安全的重要，已經幾乎和米國同等級別了。就像他所說的，現在對不列顛來說，他們和楊豐合作的中程彈道導彈項目必須加速了。以目前蘇聯航空技術的發展，轟炸機攜帶核彈突防越來越困難，幾倍音速的彈道導彈才是最有效手段，尤其是蘇聯即將服役同樣的中程導彈況下。

除此之外不列顛人還想采購一批發動機，也就是楊豐列入國防安全管制物資名單的騰龍四型發動機，或者說斯貝。

因為艾康公司在民用版康威發動機項目上的成功，通過這款發動機，作為合作雙方的騰龍和羅羅，各自發展了自己的軍用渦扇項目，騰龍的編號是騰龍四型。而羅羅則繼續他們使用河流名稱的原則，和原本歷史上一樣命名為斯貝，但可惜受製於材料和工藝，尤其是在高溫合金，精密鑄造，數控機方面的落後，在騰龍四型已經成功的時候，羅羅還依然在艱難跋涉。

而不列顛人卻等不及了，他們的布萊克本掠奪者項目已經正式啟動，在楊豐的飛豹項目帶動下，不列顛政府也希望用這款發動機，把掠奪者打造成一款可以超低空突防的戰術轟炸機，畢竟隨著雷達技術新月異，高空轟炸已經越來越困難，相反超低空飛行躲避雷達突防卻成為各國關注的重點。

這一點很大程度上也是受蘇聯的神秘轟炸機啟發。

那些據說擁有變後掠翼能力的蘇聯超音速戰術轟炸機，在一年時間裡執行了超過兩百次轟炸任務，向倭國的上千個重要工廠投下了無數的炸彈，期間居然隻被米國的雷達發現過不超過十次，然後全部憑借變後掠翼的高速能力迅速逃走，米國人在倭國部署了兩百多架佩刀d，居然連一次成功的攔截也沒有。

這種近乎奇跡的突防率，無疑是很人的，雖然不列顛人暫時玩不了變後掠翼，但學楊豐製造一款具備超音速飛行能力，載彈量大，航程遠，尤其是低空能優異的戰術轟炸機還是沒問題的。

可問題是，這款戰術轟炸機必須得有渦扇發動機才行，渦噴發動機是肯定乾不了這種活兒的。

“好吧，我跟國會商議一下。”

楊豐想了想說道。

騰龍四型發動機對他來說又不是什麽真正的好東西，技術源頭不列顛人也掌握，只是受製於材料和工藝，更何況接下來他的航空發動機發展，將全面轉向美系，目前騰龍的一系列發動機項目，實際上都不是真正的重點，真正的重點是他的新公司。

他準備讓自己的馬甲或者說美女機器人，在大明成立一家民營航空發動機公司，然後全面轉入美系，單獨開一個研究序列，就從j79開始，讓他們和騰龍公司競爭，這樣也避免騰龍因為缺乏國內競爭對手，而導致創新的動力不足。甚至他還準備再搞個馬甲再開一家公司，讓這一家公司走普惠道路，這樣騰龍可以延續羅羅道路，最後一直走到ej200，剩下兩家公司一個按p的發展歷程，一路走到135，一個複製ge的發展路線，最後走到414甚至可變涵道比。

這樣原本的世界三大航空發動機制造商，就可以被他一下子全囊括在手了。

而斯貝作為一款早期版渦扇，實際上沒什麽太大發展潛力，既然這樣甩出去就甩出去吧反正再發展也就那樣了，先天條件決定了它也就是給戰鬥轟炸機使用的命，高空能不足的缺陷是無法改變的。

“不過，我還有一個不之請。”

楊豐難得很是靦腆地說道。

正在高興中的詹森茫然了一下。

“其實也很簡單，你們和波斯人的糾紛，到底準備什麽時候結束啊這都兩年了，也沒見你們有點進展什麽的，我守著這麽一個近在咫尺的原油供應國，卻還得大老遠從委內瑞拉進口原油，這對我的經濟影響很嚴重啊。”

楊豐說道。

“元首閣下，摩薩台政府冥頑不靈，我們也很為難，實際上走到今天這一步，我們也不想，但波斯人的野蠻做法，也是我們無法妥協的。”

詹森趕緊說道。

“你看，我能不能做一個和事老，把你們都邀請過來，大家坐在一起認真談談，說不定最後還能達成一個相互滿意的結果，當然，首先一條，bp在波斯的財產是不可侵犯的，契約的神聖保證了這一點。但問題是bp給他們的也太少了，你們看米國人不就做出了一個好榜樣嗎據說摩薩台好像也就是因此才采取這種不理智手段的。如果你們能夠按照米國人給內志的標準分配利益，然後我再從中說和一下，實在不行我給摩薩台一筆貸款，盡快解決這件事。受你們之間衝突的影響，去年大明的gdp比前年就足足下降了兩個百分點，你們再折騰下去我也受不了。

再說這個國家位置特殊，我們也不應該把他們迫得太狠了，萬一把摩薩台到蘇聯人懷抱，那可就等於給了史達林一個印度洋上的真正出海口，我想你們也不想看到波斯灣出現一座蘇聯海軍基地吧”

楊豐很坦誠地說。未完待續。

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