2月26號下午5點45分，從南昌飛來的薩伏亞S-81式運輸機，穩穩的停在河南周家口機場。

　　當杜劍南看到機場站滿了一張張熟悉的臉孔，一種難以克制的激動，湧上了心頭。

　　當夜，機場舉行了盛大的酒宴，歡慶‘王璐璐小姐光臨周家口’。

　　其間杜劍南被一群兄弟們輪番上陣，灌得大醉。

　　而到了晚上，頭暈腦脹，口乾舌燥的杜劍南，起床喝水的時候。

　　他驚奇的發現，陳懷民居然正在對面的床上呼呼大睡。

　　杜劍南把陳懷民搖醒，詫異的問道:“王璐璐呢，你今晚不是沒喝酒麽，起不來了?”

　　“啊，什麽起不來了?”

　　陳懷民迷迷糊糊的睜開眼睛。

　　對於杜劍南的這三句問話，陳懷民這個純潔的民國小夥子，其實是一句都沒有聽懂。

　　“你兄弟啊，不行了麽?”

　　杜劍南簡直是哭笑不得，女朋友幾千裡來回奔波找他。

　　結果見個面，吃頓飯，就把人家丟旅店裡面，自己回來倒是睡得踏實。

　　心真大啊！

　　“杜哥你真是喝醉了，盡說醉話。”

　　陳懷民聞著杜劍南滿身的酒氣，從床上坐起來說道:“璐璐在機場招待所，周口城裡有一家條件比咱們的好，不過她一個女孩子睡那裡，我不放心。我當然沒喝酒，我滴酒不沾，你又不是不知道。”

　　說到這裡，陳懷民感激的望著杜劍南說道:“杜哥，這次真的謝謝你！要不然璐璐一個人在南昌可怎麽辦，她的錢都花光了。”

　　“呆瓜！”

　　杜劍南大口喝了半缸子涼水，懶得搭理陳懷民，躺著就睡。

　　“呵呵，我不是呆瓜，杜哥，我是高興;呵呵，杜哥，隊裡給了我兩天假期，明天一天，後天一天。”

　　陳懷民一臉興奮的說道:“我從機場借了一輛吉普車，這兩天帶璐璐好好的轉一轉;杜哥，我都計劃好了，明天上午去潁河邊的——”

　　“你廢話真多！去哪裡玩去?哪兒能有小黑屋好玩！”

　　杜劍南聽得聒噪，一臉的不耐煩:“今天喝你小子的喜酒，我一直沒機會問。——呸，屁的喜酒，呆瓜！”

　　杜劍南也被陳懷民搞得沒了睡意，就坐起來靠在床上問:“聽說徐州那邊昨天又打了一場，怎麽樣?”

　　“通報裡面說，昨天日軍陸航第一飛行團出動了17架戰機，在臨潁，棗莊一帶和第8大隊的14架驅逐機打了一場，8大隊毫發未損打下了6架日機。”

　　陳懷民一臉怒氣的說道:“後來返回徐州途中被24架日機中途埋伏，擊落了2架日機，副大隊長何信，莫休，李膺勳，梁志航陣亡。”

　　杜劍南聽得感覺心裡面有些堵。

　　現在從蘭州到西安，臨汾，洛陽，鄭州，開封，徐州，武漢，南昌，——

　　一直到南邊的廣州，上空全是日軍的飛機肆虐。

　　只是想一想，就叫人喘不過氣來。

　　杜劍南怒著說道:“毛瀛初說沒說什麽時候轉場，徐州那邊打得這麽急，老呆在這裡幹什麽，喝風呀?”

　　“說是宿州的機場還在加急修複;等咱們4大隊新補充的飛行員，這幾天就接機回來，然後全隊進駐宿州。”

　　一說到徐州戰事，陳懷民也是一臉的焦急。

　　“得，睡吧;等我駕駛新機回來，咱兄弟一起乾死他們！”

　　杜劍南嘟囔了一句，閉眼睡覺。

　　“好咧！杜哥你可得快點。”

　　陳懷民高興的嚷了一句，停了一會兒又忍不住的說道:“杜哥，你說璐璐現在有沒有睡著，她現在要是沒睡著，不知道在想什麽?”

　　“想你是頭豬，禽獸不如這個典故你聽過沒有?當然，你絕對沒有聽過。”

　　杜劍南怒罵一句，翻身睡覺:“呆瓜！”

　　“杜哥，我哪裡是呆瓜，什麽‘禽獸不如的典故’，很有意思麽?我就是想知道她要是沒有睡著——”

　　杜劍南迷迷糊糊的聽著陳懷民的嘮叨，同時心裡想著，這就是民國戰爭時期的愛情吧?

　　慢慢的熟睡過去。

　　——

　　蘭州，西古城機場。

　　3月2號，上午9點。

　　“轟隆隆——”

　　“哢嚓！”

　　整個蘭州城上空烏雲漫布，大雨磅礴，電閃雷鳴。

　　杜劍南，翁心翰，楊夢青，陳盛馨，——

　　一群飛行員鬱悶的仰望著屋外的大雨，個個都是一副無精打采的模樣。

　　他們都在等著大雨停歇，好駕馭飛機通過蘇軍教官的考核，回到前線作戰。

　　在27號早晨，杜劍南下飛機不久，就得到了他的新機，E-166。

　　當天在中午，專門配給他的專職教練，在西班牙擊落佛朗哥空軍8架戰機的，王牌飛行員羅曼諾夫少尉。

　　不厭其煩的給杜劍南示范各種操作。

　　4大隊的陳盛馨，也專門跑過來，給杜劍南詳解示意。

　　中午時，三人隨便蹲在飛機邊，喝了一碗羊肉泡饃。

　　就繼續訓練。

　　到了下午3點，杜劍南發動戰機，駕馭驅逐機進行了各種基本跑道訓練。

　　雖然期間出了不少的小問題，不過在兩個老師的教導下，杜劍南都很快的改正過來。

　　看得羅曼諾夫連連點頭，朝著杜劍南豎起大拇指。

　　28號下午，在杜劍南的一再要求下，看在杜劍南在南昌巨大的貢獻的情況下。

　　羅曼諾夫終於點頭，同意杜劍南進行升空試飛。

　　E-16驅逐機采用的是可收放的起落架，在起飛時，要把戰機的起落架收起，需要不停的搖動操縱杆四十幾次，操作極為麻煩。

　　不過杜劍南還是進行了非常流暢的起飛和降落。

　　E-16雖然跟E-15有著很大的區別，不過都是波利卡爾波夫的設計。

　　開慣了E-15，中國飛行員對於E-16的上手，一般都沒有什麽障礙性問題。

　　基本都是幾天就能完全駕馭。

　　至於飛行技巧，各種高難度的飛行動作，那顯然也不是一朝一夕就能搞定。

　　3月1號，杜劍南駕馭E-16，在羅曼諾夫的伴飛下，飛了定西一個來回。

　　當天下午，武漢航委來電，南昌，武漢，徐州方面，連日空戰，各大隊均損失慘重。

　　要求這批接機飛行員，盡早駕機歸航。

　　蘭州空軍司令沈德燮，訓練處處長林偉成，蘇軍蘭州軍區司令阿基莫夫，開會商議決定，在3月2號進行飛行員的空中考核。

　　完成考核的飛行員，將帶著他們的戰機，奔赴戰場。

　　上午11點，在眾人焦急的目光裡，大雨終於停了下來。

　　接著開始刮著強勁的東南風。

　　“起風了，起風了！”

　　“吹，趕緊吹！”

　　在中國飛行員的大喊之下，大風驅趕了烏雲，露出了蔚藍的天空，和金色的太陽。