翌日,上午十點左右。
國賓館,養源齋內設的會見廳內,李國豪和包大亨早早的跟在梁會長身後來到此處,靜候這次會面的主要人物廖代表過來。
因為人還未到,李國豪便跟包大亨閑聊起來,還沒幾分鍾,突然房門被人從外推開,一個身著中山裝的男子快步走到梁會長的身邊小聲嘀咕了幾句。
梁會長面色大變,急忙站起身子說道:“李先生,包先生,華主席和葉帥來了。”
聞言,李國豪和包大亨下意識的站了起來,華主席和葉帥是誰,兩人自然最清楚不過,沒想到這兩位大佬居然會親自過來。
此刻,就在一行人有些驚訝的時候,會見廳的房門再一次被人從外推開,只見一個頭髮有些花白的老人邁步走了進來,身後緊跟著一位身著深藍色中山裝的老人。
後面,也烏拉拉的湧進來一批人。
帶頭走進來的華主席看了一眼李國豪和包大亨,爽朗的笑出聲道:“哈哈...二位應該就是李同志和包同志了吧。”
“華...華主席您好,我就是李國豪。”李國豪頭一次直面領導人,難免有些激動和緊張感。
包大亨年齡擺在這裡,雖然看到了華主席,激動的心情還是能夠稍微平緩一些的,滿面微笑的走上前與華主席問好。
對比李國豪,華主席更為熟悉包大亨,他笑著與包大亨握手道:“包同志,很早之前就想跟你見面了,只是一直沒有機會,這次總算是見到真人了!!”
“是啊,早就應該見面了。”包大亨很早之前的時候,與霍家一起運輸違禁物品到內地的時候,就跟內地的官員打過交道,這次算是正式的會面了。
這邊包大亨與華主席一副相見恨晚的模樣,葉帥徑直走到李國豪的面前,望著三十歲不到,就能在香江創下諾大國豪集團的李國豪,也是十分的感興趣,饒有興趣的打量了一番後,說道:“李同志,歡迎你到內地來啊。”
“葉帥客氣了,我早就想要回內地看看的,只是一直沒有機會,這次能夠得到邀請,是我的榮幸!!”
“第一次來內地是什麽感覺??比之香江如何。”葉帥見李國豪說的這麽客氣,也是笑了笑問道。
這話倒是問倒了李國豪,思慮了一下說:“我坐火車一路過來,看到的內地人民都是朝氣十足,各個精神頭都很足,這方面比香江要好的多。”
說到這,他故意沒提別的,而是直接道:“而且都是一個國家,沒什麽好比的。”
“哈哈...”
此話一出,不僅葉帥哈哈大笑起來,旁邊的華主席也是樂呵起來,身後緊跟的一群人也是紛紛露出笑容。
旁邊的梁會長恭敬的說道:“主席,葉帥,不如我們坐下來聊吧。”
“好,坐下來聊,二位同志坐下來聊。”華主席揮揮手笑道。
一行人全部坐下來以後,沒有談論這次受邀的目的,而是由華主席帶頭,聊起來香江和內地的區別。
李國豪和包大亨自然是如實相告香江的一些現狀。
這些有關香江的信息,梁會長自然是知道的,那麽上面的人,肯定也都知道。
華主席想問的,還是李國豪和包大亨對內地此時的看法,同時隱晦的提出了香江一些富商或者名流對內地的看法。
李國豪對政治這些東西不是很懂,所以絕大多數都是聽包大亨再說,他自己時不時的點點頭,參一句話在裡面。
一溜煙的功夫,一個小時過去。
到了十一點多,華主席的秘書湊到他耳邊小聲的嘀咕了幾句,華主席眉頭一皺,長歎了一聲道:“實在抱歉二位,我還有點公事要忙,無法在跟二位詳談。”
“沒事沒事,華主席公事繁忙是應該的。”
“二位同志來到內地,有任何需要都可以跟老梁直說,我們黨對同志都是有求必應的!!”
華主席和葉帥走後,隨行的一些人也走了大半。
只剩下了寥寥幾人。
這幾個,都是這次跟李國豪和包大亨商討合作事宜的代表。
“二位同志,現在已經飯點了,不如我們邊吃邊聊??”
“廖代表決定就好。”
......
南海。
某個普通的院子內。
一位老人正在看著文件,忽然想到什麽,朝著身邊的秘書問道:“香江來的同志已經到京都了?”
“是,前兩天好像就已經到了。”
“到兩天了。”老人沉吟了片刻,想了想說道:“他們什麽時候回去。”
“這個不太清楚,不過之前說是上午跟六機部和農林部的幾個領導洽談合作的事情。”
“下午我有沒有什麽比較重要的行程。”
“重要的行程倒是沒有,不過倒是有一個去清華演講的行程。”
老人微微點點頭:“嗯。”
.....
養源齋的宴會廳內。
李國豪等一行人正在邊吃邊聊。
聊的話題主要還是一些日常問題。
半個小時後, 在眾人吃完飯,大家再次回到了會見廳內。
這次李國豪和包大亨受邀來內地,主要還是一些改革派的人,想要借助這兩位在香江乃至亞洲的生意,進一步的帶動內地的發展。
只聽六機部的這次過來的負責人孔章青笑著說道:“包同志,我可是對你久仰已久啊,我在國外的報紙上,曾經看到過一份排名,上面提到包同志是亞洲第一船王,擁有的船舶噸位比英國人的船隊都要重啊!!”
包大亨聽到孔章青的讚譽,面露笑容的說道:“這些都只是表面而已,我的環球公司,大部分都是租借給他人使用的,算不得什麽。”
孔章青問道:“不知道包同志還有沒有意向增加自身船隊的噸位??我們內地如今的造船行業不比國外的要差,民用船舶這一塊,我們也是能造出來的!!而且比國外的質量還要好!!”
這話一出,倒是讓包大亨心裡有些猶豫,最近幾年國際原油市場價格大幅度上漲,連帶著石油貨船的運費也漲了很多,看似是包大亨這個船王賺了,可實際上每年運輸的石油次數是越來越少。