究其根本，還是華人不爭，這個不爭不是說華人不爭氣，而是不知道去爭取。

　　當然也有很多人說華人不團結，這是事實，但追根溯源，還是因為華人不願當出頭鳥，不想被人一槍打死，而不去爭取，既然不去爭取，那自然而然就談不上團結。

　　說句大言不慚的話，美國是建立在華人屍體上的國家，1869年美國那條被稱為“19世紀世界鐵路建築奇跡”的太平洋鐵路，都是12000余名華工將一根根木樁打在地上，一米一米的往前修，才有了全長3000多公裡，貫穿北美大陸的全球第一條跨洲鐵路。

　　然而華人得到了什麽?

　　排華法案！

　　不知道多少無名無姓的華人為了美國的鐵路死在了鐵軌下，錢沒掙到，留美的機會沒有獲得，卻得到了一紙將他們排除美洲大陸的排華法案。

　　為什麽?還不是因為美國政府擔心勤勞的華人搶奪了白人的工作機會。

　　而造就了這一長達半個世紀的恥辱性法案的另一大原因，是華人從未就自身權利的爭取而努力，他們寧願耽於內耗，也不願意去抗爭，甚至很多第二代華人根本就不知道美國曾經有這樣一部法案，他們很堅定的認為自己就是美國人，是這個全球最強大國家的一份子，每日高喊著自由民主，跟白人一起吐槽Z國的人權問題。

　　可看看其他族裔，在美利堅的歷史上，日裔美國人從集中營放出來後，就在民權團體的支持下，通過各種渠道，向國會施壓要求道歉，才得到後來的道歉賠償結果。

　　非裔美國人也是如此，夏威夷土著和印第安土著，爭取自身權益的努力一直延續至今。

　　事實證明，如果不去爭取，就什麽都得不到。

　　當然，在新一代華裔精英崛起後，也逐漸意識到這個問題，各種華人組織，維權團體如雨後春筍般的冒出，但真正在努力爭取，在為華人地位權益而奮鬥的團體少之又少，大部分都是為了滿足自身利益，不僅不替自己人著想，還不停的壓榨自己族裔百姓的血汗錢。

　　至於2012年，美國國會就排華法案進行正式的官方道歉，很多華人跳出來說這是華裔的勝利，這標志著華裔在美國社會地位的上升和政治力量提高之類的話。

　　呵呵，只能說誰信誰傻B。

　　2012年，美國剛剛經歷了次貸危機沒多久，還沒走出陣痛期，華爾街血流成河、一片狼藉，就業人口呈斷崖式下跌，失業人口則水漲船高，全國哀鳴一片，怎麽辦?拉下臉求Z國唄，全銀河系都知道Z國人有錢。

　　為了向Z國拋售美國國債，當然得向Z國人示好啦，要想馬兒跑得快，就得讓馬兒吃夠草，就排華法案的問題正式道歉只是第一步。

　　就在這一年，Z國增持182億美元的美國國債，總計持有11701億美元(這還是明面上的)，穩居頭把交椅，MMP，截止到2012年美國國債總數才為16.4萬億美元，Z國就佔了快10%，這錢還指望美國能還?那還不如期盼Z國足球勇奪世界杯，至少還有那麽0.001%的可能性！

　　又扯遠了，一說這個話題就拉不住閘，趕緊將視線拽回到車行中。

　　(小胖曾經在國外待過很多年，很多事都有親身經歷，甚至許多更殘酷的事情都不敢寫，當然以上觀點純屬一家之言，不喜勿噴，這只是一本網文小說而已，不需要上綱上線。)

　　。。。。。

。。。。　　“對了，你要換什麽車?”

　　楊橙跟銷售小哥聊了會兒，便讓他跟著，一會兒買車的提成就算到他身上，這也是變相堵住他的嘴，拿了提成，今天這事就給忘了，以後別多嘴。

　　知人知面不知心，表面笑嘻嘻背後向你捅刀子的偽君子多了去了。

　　“喏，就這輛。”艾倫突然刹停，衝著眼前黑色反光的龐然大物努了努嘴。

　　楊橙瞪眼看著這輛6米多長，2米多高方方正正如裝甲車般的怪獸，不太確信的問道，“這是騎士十五世?”

　　這還是他第一次親眼見到這輛比悍馬還要大上一圈的彪悍SUV，前世他只是從電影上和網絡流傳的照片見識過，不得不說，沒有親眼所見是絕對感受不到那種猛烈的視覺衝擊。

　　威猛、陽剛是這輛車的代名詞，強烈的軍事風格更容易激起男人的腎上腺素，恨不得立刻駕著這輛車去踏平荒野。

　　“哈哈，沒錯，怎麽樣?我的眼光不錯吧?”艾倫拍著車身，得意的衝著楊橙喊道。

　　對於這輛車，楊橙不得不心甘情願的豎起大拇指，選得好！

　　不過嘴上卻不肯輕易放過艾倫，“車是好車，可你開出去往哪停呢?紐約，至少曼哈頓是絕對沒那麽大空間的。”

　　6米多長的車身，在擁堵的紐約，想要找個寬敞的停車位比找個都難。

　　“fuck，我怎麽把這個問題忘了。”艾倫使勁的抓著頭髮，試圖想出解決辦法。

　　繞著車身轉了兩圈越看越喜歡，楊橙也有些心動，但他知道這車因為采取純手工生產，每輛車的生產時間超過1500小時，因此每個批次隻生產100輛左右，等一個批次的訂單完成後，才會接新的訂單。

　　趁艾倫皺眉苦思的時候，楊橙拉過銷售小哥，衝騎士十五世抬了抬下巴，“hey，哥們，你們手中還有這輛車的訂單嗎?”

　　小哥遺憾的搖搖頭，他也想有啊，這車賣出一輛的提成夠他瀟灑一年了。

　　“抱歉，這是唯一一輛，被艾倫先生訂走了，不過我還可以為您下新的訂單。”

　　有些可惜的點點頭表示理解，不過他不準備下新的訂單，一是不喜歡等，二，他也沒喜歡到非得不可的地步，如果有現車，一時衝動買也就買了，沒有也無所謂，反正艾倫買回去，他想開也可以隨時借來開。

　　“別想啦，你又不天天出門，偶爾出來也是凌晨，總會找到空位的。”楊橙無語的將沉思的艾倫踹醒，這貨的大腦真的太奇葩了，好像除了數字，其他的一切都是漿糊，真不知道他是怎麽活到現在的。

　　“對啊，哈哈，謝啦哥們。”艾倫還恍然大悟的拍了拍手。

　　楊橙撇撇嘴，懶得跟這二貨一般見識，讓他趕緊辦理提車手續，他自己又在展廳內隨意的逛了起來。

　　這是家豪車經銷商，從這裡賣出的車就沒有低於15萬美元的，奔馳AMG、奧迪S和寶馬M系列的車，在這裡都只能擺在角落。

　　轉了一圈也沒發現心儀的車，有些失望，但也沒奇怪，以法拉利的尿性，作為新旗艦的Laferari估計還沒上市就被兜售一空，現在再想買，只能接別人不要的訂單，或者買人玩夠的二手車。

　　很正常，不是每一個買法拉利的車主都是法拉利的忠實粉絲，很多人把這當做賺錢的機會，比如你130萬美元拿到拉法的訂單，轉手200萬美元賣出去毫不費力。

　　楊橙是不會買二手車的，只能讓人留意著，看哪個手中有訂單的車主提不了車，然後以最快的速度拿下來。

　　回到休息區，艾倫正在合同上簽字，車已經被工作人員挪到交車區，做著最後的清理檢查，待艾倫簽字付款後便可直接開車走人。

　　“多少錢?”楊橙坐在沙發上，四仰八叉的翹著二郎腿，喝了口其他銷售小妹遞過來的咖啡，砸了咂嘴問道。

　　艾倫頭也沒抬，“150萬。。。”

　　“倒是不便宜，據說Z國那邊已經炒到快300萬了。”

　　“Z國人真有錢。”艾倫由衷的羨慕道。

　　買這輛車差不多相當於他3分之一年收入了，不過他沒有其他花銷，不買名牌，很少泡妞，壓力不算大，再說他吃喝上更沒講究，吃漢堡吃到死能花幾個錢?

　　20分鍾後。。。。。。

　　伴著“噠噠噠”的排氣聲音，漆黑的騎士十五世衝上了街頭，有眼色的出租車紛紛左右避讓，生怕被這大家夥碾成碎片。

　　車廂中，即便體重300斤的艾倫坐在駕駛位，空間也有富余，只見他雙手把這方向盤，嘴中發出“哇吼”的怪叫，深踩著油門向車管所方向疾馳而去。

　　“fuck u 艾倫，你tm瘋了?自己想死別拉著我陪葬。”楊橙系上安全帶死死的拉著副駕駛的把手，整個人跟坐過山車似的不由自主向後仰著咆哮道。

　　“哈哈，easy 兄弟，痛快，好爽，這才叫車。”艾倫沒營養的安慰著楊橙，不時還把手伸出窗外，衝著過往的車輛豎起中指，意思不言而喻，“你們都是渣渣。”

　　一路衝到車管所，艾倫是過了癮了，可這樣的做的後果是身後跟了一排警車，艾倫也沒廢話，直接甩出一遝現金，除去罰款，剩下請警察們喝咖啡，反正也是沒上牌的新車，人家態度那麽好，主動上繳罰金，自認為通情達理的NYPD們便睜一隻眼閉一隻眼，紛紛上車掉頭離開。

　　“艾倫我艸你大爺，你tm就是一瘋子，我再也不坐你的車了。”楊橙一激動彪出了中文，在車停的一瞬間，便跳了下來，扶著發動機蓋彎著腰乾嘔，本來病快好了， 可這麽一折騰又得發燒。

　　從車管所出來，楊橙和艾倫找了家餐廳，艾倫萬年不變的要了牛排加漢堡套餐，楊橙依舊沒什麽胃口，隨便點了道海鮮意面，簡單吃了幾口，開始聊道，“石油的行情怎麽樣?”

　　“如你所料，進入6月份便應聲下跌，目前我們已經開始盈利了，看這情況，離你預計的58美元平倉線距離不遠，我們要不要加大杠杆?”艾倫用大薯條沾著奶昔的高熱量吃法，興奮的低聲道。

　　楊橙琢磨了一會兒，油價果然如前世記憶般下跌，但下跌的幅度會不會因為蝴蝶效應產生變化，他已經顧不得了，缺錢啊！

　　咬著後槽牙發狠道，“加，我現在哪哪都需要要錢，多掙100萬也是好的。”

　　艾倫一副不出所料的樣子，兩人臭味相投，也沒問楊橙為什麽需要錢，“沒問題，我會盯死的！”

　　艾倫的收入完全與楊橙掛鉤，楊橙賺得越多，他分紅越多，所以不用擔心這家夥不用心。

　　吃完午飯，告別艾倫後，楊橙讓漢森去了遠山總部，昨天回來就病倒了，忘記跟楊森說雷曼的事情，正好這離華爾街比較近，順便跟楊森商量一下從樸東海手中弄到的三塊地怎麽開發，這次他可不準備將蛋糕分出去了。

　　問題是他手中沒人啊，總不能讓他自己去蓋樓吧。

　　再次坐上車，將天窗打開，頭頂上的天晴的像一匹藍色綢緞，幾片薄薄的白雲，如被太陽烤化了一般，隨著微風緩緩浮遊著，華爾街的遊客漸漸多了起來，大蘋果城再次展現它獨有的吸引力。