“作為複興最早的海外投資項目，地中海俱樂部現在已經在Z國開發建造了四家度假村，按照我們的規劃，在未來五年到十年內，將還會有近二十家俱樂部開業。

文旅領域更是複興未來十年重點投資的產業，不瞞你說，如今Z國市場對地中海俱樂部的貢獻，已經影響到這家老牌公司的命運，按照我們的估計，在安ji和北dai河兩家度假村營業後，在明年2016年，公司的營業利潤將達到4500萬歐元(約3.4億元人民幣)，同比增長30%以上;

而後年2017年更是有望將訪客數量大幅增長超過20%，業績達到過去十年最好水平，因此，Z國是地中海俱樂部不可或缺的市場，也是我們敢於如此下重注的原因之一。”

郭董事長越說越興奮，楊橙能夠感受的出話裡話外，他對這個項目的倚重，更能領會到他這番話的潛意思，地中海俱樂部已經離不開Z國市場，而他們更加離不開複興的幫助，換句話說，他們對地中海俱樂部志在必得。

事實上，如果沒有楊橙這隻小蝴蝶，按照原本應有的進程，這家誕生於1950年的巴黎、半個多世紀以來象征著法國度假文化的知名品牌，從今年起，就已經被一家Z國企業收歸囊中了。

通過一場持續兩年多、號稱法國證券交易史上最漫長的收購戰役，複興原本於2015年初完成對地中海俱樂部的收購，耗資近10億歐元。

在整個收購過程中，郭董事長與競爭對手、意大利投資大亨安德魯波諾米較上了勁，不斷抬高報價，顯示出不買到手絕不罷休的堅定，也正是因為他對這個品牌的長遠規劃和堅決的態度，最終逼退了對手，只不過這次因為楊橙的加入，提前逼退了意大利人，反而讓自己成為郭董事長心中最可恨的競爭對手。

郭董事長和複興為什麽鐵了心要買下地中海俱樂部?

誠然，它是全球最大的度假連鎖集團，在全球40個國家擁有80多家度假村，但在複興收購之前，地中海俱樂部的業績並不好，甚至處於嚴重虧損狀態。

企業的主要客戶群仍來自歐洲，但近來年歐洲經濟衰退，加之恐怖襲擊的威脅，使傳統的集中度假模式受到很大影響，當然，按照複興自己的說法是，地中海俱樂部與公司發展路線不謀而合，複興也有自己的大文旅計劃，只是和楊橙提出的大文旅概念在規模和野心上有著本質上的區別。

原本的歷史中，複興在收購地中海俱樂部時，許多業內人士也認為最終出價過高，複興收回成本面臨很大壓力，但僅僅兩年，地中海俱樂部就實現了高額盈利，讓很多人沒有想到，而對此作出貢獻的，正是以Z國為主的亞洲新興市場。

因此，對於郭董事長口中Z國市場的重要性，楊橙並不質疑，本身他也是這麽想的。

與一般的Z國企業海外收購不同，複興在決定收購地中海俱樂部時，考慮不僅僅是持有股份，從一開始他們就做好了將這一品牌引入國內，進行長期培育的打算。

這也有了郭董事長此次紐約一行，“楊先生，對於貴我雙方此前的連番競價，我覺得有必要暫時停一停，如果有可能的話，我們複興並不介意雙方股權平等，無論是我個人還是複興董事會都對此表示開放態度，我們願意與新時代集團這樣強有力的合作夥伴共同打造地中海俱樂部這塊牌子，因為我們的收購行為並不屬於短期的金融操作，我們的目標更不是簡單的獲得多數股權，而是對旅遊產業長線的投資規劃。

從2010年初次投資地中海俱樂部起，複興就開始致力於將這種法式生活方式，與Z國中產家庭消費升級結合起來。

複興不僅為地中海俱樂部在海外的度假村輸送了Z國遊客，更是早早的於2010年在亞布力建設了Z國首座主打冰雪主題的地中海俱樂部度假村。

隨著Z國人的旅遊模式逐漸從跟團觀光向自助休閑度假轉變，中高端的旅遊度假市場初具規模，尤其是家庭親子遊市場在近幾年規模化爆發，帶來了很大的市場想象空間。

我認為地中海俱樂部非常適合Z國人以家庭為組織的生活方式，同樣，如果我們能夠彼此合作，以地中海俱樂部為中心，把地中海俱樂部開到每一個有華人的角落， 想相信背靠Z美兩大市場的貴我雙方，都能從中受益，合則兩利的道理，我相信楊先生應該聽過。”

不得不說，郭董事長的口才那是相當了得，至少楊橙此時已經有了心動的感覺，按照郭董事長描繪的未來，楊橙完全有可能依靠地中海俱樂部這個平台，間接獲得更大的Z國市場，這遠比自己去開拓要輕松的多，畢竟複興在Z國本土的影響力，遠不是靠自己一個華人砸錢能夠比擬的。

而且，楊橙本身的大文旅概念的核心也不是以地中海俱樂部為代表的酒店度假村，而是串聯著遊客與旅遊目的地的運輸線，只要控制了達美航空，就不愁自己沒錢賺。

如果按照本來的計劃，在同時收購地中海俱樂部和悅榕莊集團後，按照中高端和高端奢侈這兩個階層進行明顯的區分，地中海俱樂部瞄準中產階級市場，而悅榕莊則主攻高端奢侈領域，二者區分明確，互不衝突，還能形成景點類型上的互補，一舉兩得。

可若是接受了郭董事長的提議，他就不得不放棄市場更為龐大的中產階級，專攻高端奢侈領域，倒也不是不可以接受，畢竟誰都知道奢侈品的利潤有多高，哪怕是奢侈旅遊也是一樣的道理，再說他也不是完全放棄中產階級市場，和複興平分股權，大家賺得一樣多，而且有了這層合作，讓對方接受達美航空作為唯一合作夥伴，也不是不可以接受啊?

如是想著，再次看向郭董事長的目光，也變得和善起來。

(https://)

請記住本書首發域名:。手機版閱讀網址: