楊橙發現盧克索街頭多了一批全副武裝的軍人,雖然沒到三步一崗五步一哨的地步,但每隔50米設一個巡邏點已經足以保證盧克索街頭的每一個死角都在視線覆蓋下,他們神情鬱悶不爽,惡狠狠的眼神在一個個普通人身上劃過,似乎他們都是嫌疑人。
坐在默罕默德準備的車中,望著窗外肅殺的氣氛勾起嘴角,他能夠想象到納塞夫跳腳的場景,若是能順便挑撥納塞夫和軍方的關系就再好不過了。
人成功救出去了,楊橙也算是少了樁心事,下一步就是要與波音方面取得聯系,同時還要通過理查德德斌的關系,讓國會通過這筆軍售,當然,波音也不是吃素的,為了通過這筆高達50億美元的訂單,波音方面絕對會想方設法的遊說議員,對這筆軍售放行。
默罕默德也派人去了巴黎,他需要讓法國ZF坐地起價,單方面破壞談判進程,波音會順勢進場,跟塞西ZF取得聯系,同等價位下,陣風戰機還真沒法跟F/A18超級大黃蜂抗衡,畢竟超級大黃蜂是經過戰爭檢驗的,而且通俗點講,超級大黃蜂的體積比陣風大20%左右,千萬別小看這20%,這意味著更先進的機電設備和更多的彈藥裝備。
相比起陣風強調的全能性,超級大黃蜂才是真正的多用途戰機,在對地和空中搏鬥都具備強大的威懾力,而陣風屬於空優戰機,在對地攻擊方面優勢並不明顯,價格相差不多的情況下,孰優孰劣埃及軍方拎得清。
然而楊橙知道軍售從來不是幾句話就能談成的事情,國家與國家之間的關系是軍售能否達成的首要考量,在美國的中東戰略裡,埃及一直是這個大棋盤上的一顆重要棋子,特別是前幾年因為美國一個傻叉guan二代在埃及搞事情,被埃及ZF給一鍋端了,雙方的關系一下子從盟友變成了前盟友,要不是美國這些年一直被糾纏在敘利亞和伊朗的事情上,埃及早就成美國新武器的試驗場了。
雖然現在新ZF上台,但雙方的關系並沒有取得實質性進展,僵局已經是雙方能想到的最好的局面,在這樣的情況下,塞西ZF會通過采購軍火向美國低頭嗎?楊橙也不敢確定,表面上看就是50億美元的事,可真要計算起來,所涉及的利益遠遠不止50億美元。
除了一開始這巨大的單筆數額,後續產生的持續收益,以及順帶附加ZZ收益才是大頭。
首先,導致軍火貿易暴利以及影響深遠的原因是其高度壟斷性,世界上不超過十個國家能夠獨立生產建造三代戰機,不超過五個國家能夠生產高性能的防空導彈,十個國家能夠建造三代主戰坦克,不超過七個國家能建造區域防空艦艇,彈道導彈技術更是握在少數幾個軍事強國手裡。
這就導致沒有生產能力的國家,只能求助於軍事大國,本身這就是極端的壟斷行業,而且這種壟斷因為具有ZZ意義,所以反而受到ZF的保護,成為ZF達到目的地工具。
比如F-35戰機,前年的出口價在1.8億美元左右,什麽概念?一架波音737-700價格在8500萬美元。
這就完了?沒那麽簡單,F-35的後勤保養和定期維修,一般國家做不了,必須得找廠家波音公司來做,這又是一筆瘋狂的額外收入,而且這筆錢是要周期性支付下去的,可不是一錘子買賣,據統計,一架戰機在其壽命期內的後勤維修零件更換所帶來的受益,要大大超過這架飛機的售出價格,一架飛機賣你兩架的錢,搶銀行都沒這麽賺;
以為這就完了?呵呵,你家飛行員見過四代機嗎?飛過四代機嗎?知道啥叫超視距空戰嗎?不會?來來來,只要肯交錢,哥們給你培訓啊,一年包教會,這是絕對繞不過去的一環,只能去學,呆灣當年買阿帕奇都要提前去美國培訓,就別說四代機這種東西了,要知道飛行員這種職業在哪個國家都是堪比國寶的存在,給你培訓一名將來有可能反噬自己的武器,不收你個天價都對不起那架飛機;
放心,這還沒完!戰機技術更新很快,特別是航電系統,今年跟你推薦新式的相控陣雷達,比脈衝多普勒不知道厲害到哪裡去了,明年又來跟你推薦有源相控陣雷達,比無源的又不知道厲害到哪裡去了,後年沒準就來跟你推銷等離子雷達了,反正每年都有新白菜主動送上門,這些小國為了跟上世界潮流保持對鄰國的空中優勢,只能咬著牙賣血割肉了;
那個,不好意思,依然沒完!戰機只是武器平台,武器是另一碼事兒,你不能買一個空架子回去沒有威懾力吧?更不能拿自己東拚西湊的彈弓往四代機上安吧?沒關系,波音公司會列出一系列武器清單,什麽激光指導炸彈,空空格鬥彈,中距離攔截彈,副油箱,保形油箱,外掛電子戰吊艙,每次出勤回來都要刷一遍的隱形塗料,沒有一樣是免費送的,都tm是消耗品。
當然,你也可以不要,我也沒逼你,但是你看旁邊那個誰家的小誰有好多四代機啊,數量比你多,裝備也不含糊,真打起來你們就是被按在地上~~~不不不~~~按在雲彩上摩擦摩擦,你能丟得起這個臉?
軍火販子的套路永遠比你泡妞的套路深,不僅僅因為軍火商需要你的采購來分攤他的研究成本,還為了仗著你造不了宰你一刀,你要是定力夠抗住壓力不上他的套,他就用高新裝備武裝你的周邊國家,讓你一直活在壓力裡,直到你扛不住壓力,做夢被人用炸彈扔你腦袋上,開始尋求強軍更新裝備,到那時會笑眯眯的一刀割在你的動脈上,想留點錢發展經濟?做夢去吧!
總而言之,楊橙和默罕默德的計劃若想順利推行,要做好打持久戰的準備。
。。。
耀眼的香檳色傑森號在開羅機場拔地而起,透過舷窗,望著越來越小的大地,楊橙在心底裡說了句:我還會回來的~
從埃及飛倫敦,以傑森號的續航能力,無需中途降落,楊橙完全可以一路睡過去,只是他怎麽都睡不著,待飛機攀升到萬米高空開始平穩巡航後,楊橙讓雪莉打開了衛星電視,他需要一些雜音分散注意力。
誰想到正在插播的新聞抓住了他的眼球——默罕默德的人得手了!
楊橙揮了揮拳頭,心道:乾得漂亮!
新聞報道說:福冒集團旗下的“天星”號(虛構)貨輪遭到了索馬裡海盜的劫持,該貨輪長200米,載重約10.8萬噸,體積相當於航空母艦的存在,現階段,尚無船員處境和油輪受損情況報告。
新聞中還說,遭劫貨輪目前正駛向並接近索馬裡東北部的埃勒港,那裡是索馬裡海盜盤踞的窩點,海盜劫持船隻范圍一般限於亞丁灣及索馬裡附近海域,但這次海盜選擇在亞丁灣以南地點作案,成功避開護航軍艦,動作迅速且精準,這代表索馬裡海盜裝備先進,且足以進行遠距離作案。
新聞節目聘請的專家分析認為,劫持大型貨輪絕非易事,通常這種遠洋的大行貨輪上都有武裝護衛,海盜很可能是乘坐搭載快艇的大型船隻尾隨“天星”號,然後使用快艇靠近,最後利用繩索攀上甲板,實施偷襲。
聽到這,楊橙心中暗笑,沒想到自己無意間改變了海盜作案的戰術,同時也給默罕默德點了個讚,他可不認為那些海盜沒有支持的情況下,敢去那麽遠的地方劫持10萬噸級的貨輪。
至少要配備遠航船隻、衛星電話、全球定位系統等先進通訊器材, 還得拿出先進的自動武器、火箭筒等武器,不過默罕默德也虧不了,這次為了完成楊橙的要求,海盜張口索要5000萬美元的贖金。
當然,這不可能是最後的成交數字,經過談判後海盜們能拿到2000萬就算成功了,這2000萬美金默罕默德至少要分一半,成本才多少?人命還不包含在內。
不過拿到多少贖金不在楊橙關心的范圍內,能不能成功的將趙家拽入泥沼才是最重要的。
新聞播報完畢,為了給趙家施壓,他又給總部打了幾個電話,給輿論加幾把火,他雖然討厭道德綁架,但這個時候沒什麽比這招更好使的了,一向注重名聲的趙家,一定愁的焦頭爛額吧,楊橙惡趣味的想著,讓你們給小爺添堵!
正如他想的那樣,新聞一經傳開,立刻在社交網站掀起熱潮,這幾年隨著各國加大亞丁灣護航的力度,很少再有海盜劫持成功的消息傳出來了,現在索馬裡海盜卷土重來,全世界的目光都聚焦到亞丁灣海面上了。
當然,一股股無形的壓力仿若無形的大手籠罩在趙家的頭頂,大家都想看看這個知名的華人家族準備怎麽做,是為了員工向海盜妥協?還是冷血無情,不顧員工死活省下一筆巨款?
天才一秒記住本站地址: 手機版閱讀網址: