作為離地球最近的一顆星球，一直常伴在人類生活中的月球曾經引發過無數人的遐想，各自猜測上面究竟會有些什麽樣的風景，也因此留下了種種神奇瑰麗的美麗傳說。即使1969年人類首次踏足月球，親身證實它僅僅只是一個空無一物的荒蕪星球，既沒有天宮，也沒有神仙，就連半點生物的痕跡也沒有發現後，人們對它的興趣依舊不曾減弱分毫，反而愈加強大了幾分，為它豐富的資源與關鍵的位置而心動不已。

身為地球人類中的一員，葉秋離自然也曾對月球充滿無限向往，不止一次幻想過中華民族搶先佔據這個地球人類走向茫茫宇宙的橋頭堡，再次崛起於世界民族之林，重新恢復昔日的榮光。至於自己親自登上月球看一看、瞧一瞧，他卻是從來沒有設想過，那時，作為一名普羅大眾，這種事情離他實在太遙遠了。

然而，命運有時就是那樣奇妙，出乎所有人的預料。從前，葉秋離只能站在地面上仰望遙遠的月球，在自己的內心中臆想一番月球上面獨特的景象，從來沒有想過有朝一日也能親自上去看上一眼。而此時，他卻親手製造出了“赤兔”號宇宙飛船，有了登月的能力，瞬間就將以前遙不可及的東西拉到了面前。

懷著對於傳說故事的無限向往，帶著成功實現夢想的無邊激動，葉秋離駕駛著“赤兔”號宇宙飛船，風馳電掣一般地迅速劃過長空，徑直飛向月球這顆人類唯一踏足過的外星球。在那上面，除了流傳數千年的神話傳說之外，更有著他目前迫切需要的飛船燃料。

事實上，葉秋離之所以選擇月球作為“赤兔”號飛船運行的第一站，除了想要實現自己登月的夢想外，也是為了收集月球土壤中廣泛存在的氦3元素。氦3是一種十分優秀的核聚變燃料，與氘(氫2)進行聚變反應時，不但能量轉化效率極高，而且聚變過程中也不產生中子，對聚變反應堆裝置不產生破壞，真正稱得上安全無汙染，絕對是最理想的一種核聚變反應，特別適合宇宙航行。

葉秋離設計製造的微型可控核聚變裝置，正是使用氘和氦3作為聚變反應原料的那種類型，整個裝置的完美程度固然可圈可點，但是對於燃料種類的要求也相對嚴格。因此，他想要成功飛離太陽系，順利前往數光年以外的其他恆星系的話，必須要存儲數量足夠的氘和氦3才行。

氘在地球海水中的儲量多達40萬億噸，完全可以大量提取，但是氦3卻不行，氦3在地球上的含量極少，甚至還不夠實驗使用，想要使用它作為核聚變反應堆的燃料，幾乎完全沒有可能。

只不過，地球上面氦3含量稀少，但是在月球的土壤或者木星的大氣中，它卻有著極其豐富的儲藏，可以大量采集到。月壤中氦3資源總量可達100萬-500萬噸，葉秋離此次飛往月球，就是希望大量采集氦3，用它來作為“赤兔”號飛船的主要燃料，維持飛船的有效運作，同時也存儲足夠的數量以支持他探索浩淼的宇宙。

聚變發動機所帶來的超快速度確實遠遠超出一般人的想象，從地球軌道出發，完全開啟一座反應堆，全力加速後，“赤兔”號飛船僅僅只花了30多秒時間就飛到了月球軌道。那速度，比它從地球飛出來時不知道快了多少倍，與現在地球各國普遍使用的空天飛機更是不在一個數量級上。

“已經到達月球軌道，正在入軌，請指示下一步行動。”圍繞著月球盤旋數周，發現葉秋離依舊沒有下達任何新命令後，“赤兔”號飛船的中央智能光腦立刻發出了尋求指示的詢問聲。

“觀察環境，準備著陸。”聽到智腦的詢問，葉秋離迅速將自己的思緒轉回來，下達了登陸的命令，隨即再次將飛船交給智腦控制，而他自己則簡略地計算了一下飛船的移動速度。不同於一般的環境，地月之間足夠遙遠的距離，已經完全可以檢測出“赤兔”號飛船的飛行速度。

雖然葉秋離對自己的設計很有信心，不過紙面上的東西落到實處後多少會有一點差別，總要實際檢測之後才能確定。尤其是他建造的這艘超級飛船，最具突破性的一個特征就是速度——超乎想象的速度，可以用光速來作為計量單位的速度，所以他如此關心“赤兔”號飛船的速度也就不奇怪了。

“地月之間的距離大約是38萬千米，也就是光速運行1秒多的距離。按照設計，開啟一座反應堆後，‘赤兔’號飛船的速度能夠達到光速的10%，從地球飛到月球花費的時間應該是10秒。除掉開始加速部分和最後減速部分，飛船的速度基本上達到設計要求了。”只是稍微計算了一下，葉秋離很快就確定“赤兔”號飛船的速度完全符合設計要求，絕對稱得上是一艘名副其實的超級飛船。

“赤兔，調出飛船啟動後的速度記錄。”大致確認自己設計和製造的“赤兔”號飛船已經基本實現自己的既定目標後，葉秋離又命令智腦調出飛船本身的速度記錄，準備再次詳細檢查一下。

“遵命。”接到葉秋離的命令，“赤兔”號飛船的中央智腦迅速應了一聲，隨即便在駕駛艙前面的大屏幕上面顯示出一行行速度記錄，從最初的滑行速度，到垂直上升速度，再到水平加速時的速度，穿越地月空間時的速度，直到現在進入月球軌道後的運行速度，應有盡有，下面還畫了一個詳盡的速度曲線圖。

“不錯！不錯！最高速度確實達到了10%光速，只可惜剛剛加上去立刻又減慢了下來，地月之間的距離還是太短了，不能全力發揮啊！”看過速度曲線圖上的最高速度記錄，葉秋離大為滿意地讚歎了一聲。這個十分奪目的速度已經完全達到他的設計要求了，單座聚變反應堆已經可以將飛船加速到10%光速，三座反應堆全部開啟後，絕對可以將飛船的最高速度加速到光速的33%！

1/3光速，這已經是一個十分了不起的成績了，放在地球科技界，還不知道需要努力多少年才能實現！倒不是葉秋離不想繼續增加，而是在星際旅行過程中，宇宙飛船的速度根本不可能進行無限制的提升，這其中的物理規律早已為人類所認識:火箭的最大速度不可能超過火箭推進器噴口噴出物質速度的兩倍。

雖說聚變反應堆中帶電的質子、電子，不帶電的中子，其速度都有可能達到光速，但是它們的運行過程根本就沒有一個固定的軌跡，想要利用它們推動飛船前進，直接就簡單地噴射出來肯定是不行的，必須對它們的運動方向進行調整和控制，使之直線後噴。自然地，經過調整後，大部分微粒的速度都會因此而下降，再不複之前那種無序運動中的極端高速。

不僅如此，改變運動方向後的粒子流依然還不能直接推動宇宙飛船的前進，還需要再次進行調整。因為這種從尾部噴射高速物質推動飛行器前進的方式，想要獲得足夠強大的推力，必須要采用渦噴的方式。

就像一般的火箭與噴氣發動機，都要產生渦流來減速部分分子的運動，對直線運動的分子形成干擾，從而形成阻力牆作用，以分子的速度差來獲得更好的推動效果。同樣的道理，宇宙飛船的發動機也必須采用粒子渦流方式，將部分高速粒子旋轉減速並形成對直線粒子噴射的阻擋作用，從而形成強大的推力。

這樣一處理，在尾噴粒子流反作用力形成的推力與粒子流本身的速度之間取得一個平衡後， 最終噴射出來的粒子流速度自然就大為降低了，飛船的最高速度也就有了一個限制。

不過，就算是這樣，33%的光速對葉秋離來說也已經完全足夠了。畢竟，他只需要駕駛宇宙飛船飛出太陽系，前往離地球4.4光年的阿爾法半人馬座恆星系，在它內部的類地行星上面找到遠古修煉者留下的傳送陣就可以了。找到傳送陣後，他自然可以通過傳送陣前往遙遠的修真界，而不需要再慢慢地飛行。

修真者通過傳送陣進行的遠距離移動，那可是直接進行空間穿梭，比單純乘坐宇宙飛船飛行不知道要快上多少倍！真到了那時，他製造出來的“赤兔”號飛船基本上就可以功成身退了。

事實上，若不是地球上面的傳送陣因為修煉者大戰的緣故而被毀壞，葉秋離根本就不用那麽麻煩地去其他星球借用傳送陣，現在就可以通過傳送陣離開地球，直接尋找前往修真界的道路。他可是聽陸言說起過，地球上的那座傳送陣若是依然完好的話，通過它還是能夠聯系上不少外星球的。

而一旦成功進入由不同傳送陣組成的傳送網絡，那修煉者的前路就一片寬廣了，只要這個網絡能夠抵達的地方，使用者都可以十分輕松地傳送到，就算中間偶爾出現傳送中斷的事情，也可以另尋他路，迂回轉折，像地球這樣完全與外部修煉世界隔絕的情況，並不會太多出現。

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