重卡的咆哮，組成一曲勇猛的序章，傳播在網絡前的所有人耳中。

　　張藍目光堅毅，心中所考慮的一些事物，越發的堅定。

　　雙手輕輕提起，在最後面三輛重卡的後車箱湧起三道砂流，宛若被抽水機抽出一般，在張藍的指揮下騰空飛過中間的重卡車，傾斜在那斷橋之間，傾斜在那毫無一物的斷橋中間。

　　神奇的是，這砂流並沒有穿過斷橋墜向海中，而是如同填補泥漿一般輕松，生生使用砂子將斷橋連接在一起，在這砂橋面之下，砂流彌漫而來，形成一根又一根的砂柱，支撐著砂橋。

　　這也是，連接上了客機上四百名生命的橋梁。

　　【忍術·多重影分身之術】

　　張藍分化出兩名影分身，其踏步上砂橋，行至橋兩邊，彎腰將雙手按在砂橋上。

　　【砂遁·流岩】

　　這是張藍根據方才修補機艙門的經驗，簡化砂縛柩得來的新砂遁。

　　近距離使用查克拉來固化砂子的硬度，不止是能夠減少查克拉的消耗，還能時刻感知砂子的變化，決定查克拉的減少或者加強。

　　勉強算是一個D級砂遁。

　　在影分身準備的當口，張藍站在一邊坐鎮，確定準備完畢的時候，才是對著排在最頭的黑人司機點頭示意，舉手彎腰，請他第一個過橋。

　　黑人司機早已經是躍躍欲試，在張藍示意的第一時間就是松開手刹，油門果斷踩下，驅動重卡，帶著滿滿的一卡車黃砂，向三米外的砂橋行去。

　　即便是張藍自己都是有些緊張的舉措，這黑人司機竟然如此的信任張藍，沒有一絲的猶豫。

　　在重卡即將駛上砂橋之前，張藍心臟很不爭氣的快速跳動了幾下。

　　這還算是好的。

　　網絡微薄前的觀眾們，小部分膽小的已經是捂住了眼睛，生怕看見重卡墜落的畫面發生。

　　捂眼的網友們等待良久，並沒有聽到身邊朋友的驚叫聲，或者是其他奇怪的聲音，只有一如既往的重卡在轟鳴”。

　　這給了膽小的人極大的勇氣，偷偷張開手掌，從手指縫中看向直播畫面。

　　黑人司機駕駛的第一輛重卡已經安全駛過斷橋，其身後所過之地，僅僅只是壓出了兩條淡淡的輪胎痕跡，在其駛出不久就是恢復，像是擁有記憶能力的棉花一般。

　　在第一輛重卡通過後，第二輛緊隨其後，其後是第三輛、第四輛......

　　直到第十一輛重卡通過時，張藍揮手阻止了第十二輛重卡的前行，上了第十一輛重卡的車，在其通過完砂橋後，兩名影分身“嘭”的一聲化為白煙消散，失去查克拉維持的砂橋立時崩塌離析，直直墜入橋下的大海中，只有極少一部分逆流而上，湧進回到張藍腰間的葫蘆中。

　　有這十一輛重卡的黃砂已經足夠了，維持足夠重卡通過砂橋的查克拉，耗費的可不少，至於那些普通的砂子，墜落大海也是無法。

　　他需要盡可能的保留查克拉，方才那一番消耗，已經是讓的張藍的查克拉去掉接近六成，僅僅只剩下4081查克拉了。

　　坐著重卡趕到機場，離他最開始離開機場的時間，已經是過去了二十五分鍾。

　　客機的發動機，現在是處於隨時可能爆炸的可能，而後引發的連鎖反應，飛機上的乘客，加上伊迪都是必死無疑了。

　　甚至托尼，運氣不好躲閃不急，也是要喪命的！

　　根本來不及客套什麽，讓司機們抓緊時間在機場中央卸下砂子，

他自己站立在一塊砂團上，向機場上空飛去，沿途所過之地，一捧捧砂流從葫蘆中冒出，也不墜落向地面，反而是隨著張藍的高度拔高，擴散的非常開，黃壓壓一片，宛如黃色的烏雲一般。　　烏雲下的是雨，而砂雲，下的就是......

　　【砂遁·砂時雨】

　　一顆顆砂爍團成不過手指大的顆粒，化為雨滴砸落向地面，和地面上散亂無章的砂流混合在一起，融入其中，使得其上沾染上張藍的查克拉，供他驅使。

　　“托尼，托尼，聽得到嗎?”張藍使用藍牙耳機呼叫托尼。

　　“藍，你那邊準備好了嗎?”托尼少有的嚴肅。

　　“一分鍾後準備完畢，現在可以開始低空盤旋，準備降落了，只是......”張藍頓了頓:“只是托尼，你沒有必要去做起落架，我可以用砂子擬化一個。”

　　“藍，我們都不知道你擬化的起落架能不能堅持的住，而且，能在最後的時光做一件有意義的事，很值得。”

　　“那......好吧，準備開始，客機內我已經通知了。”

　　對話完畢，張藍也已經是成功通過砂時雨將其下的龐大砂流控制住，在他的控制下，鋪成一條長三十余米，寬二十來米的地毯。

　　接下來，他要負責的就是作為客機降落的緩衝帶，決不能讓它直接接觸地面。

　　做完這一切，張藍的查克拉終於是見底，早已經捏在手中的回血卡(B)抓緊使用，其後才是終於有空閑穿上他的聖衣。

　　那聖衣著裝時刻的酷炫畫面，讓的直播前的眾多少女又是為止尖叫了一番。

　　真的是超級帥！

　　背後披風飄揚，站立與天空之上，配以胡哥那一股英俊挺拔的氣質，簡直就是少女收割機！

　　......

　　托尼在掛斷張藍的通話後，很是悠長的喘了一口氣，其後毅然控制鋼鐵戰衣飛向客機，來到客機機首處， 雙手托著客機底部。

　　在砂分身的通知下，伊迪已經是在嘗試性著做低空盤旋，少部分時間關閉掉引擎，借此盡可能減少加速度的勢能。

　　這是是有專業切經驗豐富的機長，才會的做的迫降措施之一，伊迪竟然這這麽短的時間，通過賈維斯的教導就已經是學會了，天賦不可謂不強。

　　在盤旋到足夠多次數後，身上的鋼鐵戰衣與就在自己腳下不遠處的托尼建立聯系，加上賈維斯的數據分析，伊迪開始第一次嘗試性迫降。

　　伊迪:“斯塔克先生，請您小心了，我要進行第一次嘗試性迫降了。”

　　托尼:“來吧，我見過更強力的家夥，不還是被我乾翻了。”

　　伊迪聞言，深吸一口氣，在下一次客機俯衝中，不在繼續盤旋，而是稍稍壓低操縱杆，壓低機首，緩緩向地面張藍準備的黃砂地毯降落。

　　只是，就算是再天才的人，也不可能在毫無實踐經驗的情況下，將事情做的盡善盡美。

　　而現在，緊張到極點的伊迪，壓低的操縱杆稍稍幅度大了一些，導致機首與下傾的角度，與地面的夾角達到了26°。

　　正常的飛機降落角度，在7°~13°之間！

　　26°的角度來降落，必然將導致機首著地，那麽第一個接觸地面的就將會是托尼，那就相當於讓托尼承擔加速度加持下的，整駕客機的質量，絕對不是一簡單的數字而已。

　　簡單講，托尼將會被巨大的質量直接按進地面，機首觸地的客機，很大幾率將會直接爆炸，而後引發的定時炸彈......