遊歷完幾乎整個美洲和大洋洲的舒雅，心裡是慢慢的精神財富！回國後她一邊完成課業的學習，一邊忙中偷閑開始寫著她的第一本小說，高二的時間說短不短，說長不長，不知不覺，便迎來了兩個月的暑期生活！

　這一放假，車喬正也利用工作閑暇之余，帶著舒雅開啟暑期世界環遊之旅！首先，舒雅就被車喬正帶到了新西蘭！

　舒雅:喬正，你知道?新西蘭，那裡似乎還保留著上天賜予人類最原始美好，是世界上最後一塊沒有被玷汙的淨土，就像電影裡的霍比特人一樣，簡單平和，熱情友善，讓我這樣的外來人也覺得溫暖融洽。

　車喬正:親愛的，這次，我就帶你到這個神奇的國度來親歷它不一樣的獨特風采！

　隨著一陣清晰的震動，在座位上被驚醒了，隨後是發動機反推而產生的巨大氣流聲，大到足夠讓她在睜眼後的5秒鍾內完全清醒過來，隨後機艙內傳來了機長那富有磁性的廣播“Ladies?and?gentlemen，?we?have?arrived?at?……”

　取了行李後徑直走向國內航站樓飛往基督城。奧克蘭機場設計得非常貼心，從國際航站樓出來有一條綠線，只要順著走可以直接走到國內航站樓……

　當這對情侶在基督城上空即將穿雲降落的時候，新西蘭就向他們展示了它溫帶海洋性氣候的特點——十裡不同天！

　舒雅:剛剛我們在奧克蘭的小雨中起飛，而這裡已是豔陽高照，金色的陽光慷慨地播撒在新西蘭的田野上，一朵朵白雲的影子讓本來就棱角分明的丘陵顯得更加有層次感……車喬正:在PM2.5極底的環境下，就算是飛行在幾千米的高空，地上的小綿羊依然清晰可見，我的第一反應就是牧場就像一塊巨大的抹茶蛋糕，小綿羊就是上面的奶油呢……

　下飛機，提行李，接下來的交通就得完全靠自己了……在機場停車場的23號車位上，和他們未來13天裡最重要的夥伴見面了，一輛灰色的RAV4，舒雅給他起了個可愛的名字叫“小灰灰”！

　當車喬正看到在右座的方向盤時，他知道，終於要開右舵車了，要開啟他們人生的第一次新西蘭駕駛了……

　車喬正頓時覺得:?下了飛機還不到半個小時，感覺自己完全沒有還沒緩過勁來，居然就已經開著車走在基督城的路上了……

　為了要時刻提醒自己不逆行，我要求幫我導航的輝哥每次在我拐彎後都喊一聲“靠左！”……

　車喬正:基督城的公路設計得非常複雜，英文路牌看著遠沒有看中文的反應快，過環島，過路口，方向全都是反過來的，不過我慶幸我沒怎麽在國內開過車，不存在駕駛上的慣性思維，所以很快就能適應這邊的駕駛習慣(現在回國後反而不敢開車了)，但是紅綠燈卻把我坑苦了，不少路口紅綠燈設計得還不一樣，一些路口左轉也是有紅綠燈的，但是一部分要看到綠燈才能左轉，一部分看不到紅燈就能左轉等等……

　很多時候怕違章還不敢走，直到後面的車按了喇叭才敢踩油門溜出去……然而最怕的就是在城區內不敢開快而導致的“壓車”，當你看到你後面跟了很多車的時候，不用問，那就是你的錯，如果你不能及時放他們過去，他們可能會報警，開的慢也會挨罰單的！

　舒雅:真是不禁感歎新西蘭人民到處都是朝陽群眾啊！

　車喬正:這點著實把我嚇得不輕！就這樣一路手忙腳亂，開了不到10分鍾，我已經不知道出了多少汗了……

　當到了他們的汽車旅館時，停好車後內心想到的第一句話就是——終於解放了！這裡的住宿和國內傳統意義上的“酒店”和“民宿”都有很大的區別，基本上都是單層的套間，裡面的各項生活設施都比較齊全，尤其是廚房，全套的餐具洗得乾乾淨淨地放在消毒櫃裡。但是車喬正發現這趟幾乎所有汽車旅社的廚房都寫著“不要烹飪海鮮和味道重的食物”……

　這天晚上，為了慶祝他們順利到達新西蘭，大家特意去附近的超市買了當地的牛排回來煎，雖然賣相差了點，但是味道卻是杠杠滴！

　牛排旁邊的瓶子裡是當地著名的“薑汁啤酒”，味道好到不敢相信……

　當手機發出熟悉的鬧鈴聲把我從床上叫醒時，窗外已經是豔陽高照了……

　車喬正:我們自駕的第一站在凱庫拉，有了昨天在市區開車的經驗(再糟糕也是經驗)，當我今天再上車的時候緊張感已經渾然消失，加上可能是早上，路上車比較少的關系，我順利地把負責采購物資的兩名女隊員送到了附近的一家超市……

　舒雅:你真強！

　正當她們去超市裡采購物資的時候，車喬正一個人跑到了超市旁邊一個比較複雜的十字路口學習交通，結果短短十多分鍾，車喬正的注意點更多的是放在了往來的老爺車，改裝車和大排量摩托上。

　各種在國內都看不到的殿堂級老爺車都會在這裡出現，比如說在這幾分鍾裡我就遇到了一輛60年代的林肯城市(教父之車)，還有傳說中的EVO9，還有一堆叫不上名字！但是一看就知道來頭不小的老爺車，以及滿大街的大排機車，拉著尖銳的轟鳴聲消失在街道的盡頭……頓時羨慕這個沒有禁摩，不強製報廢汽車的國家的車迷是多麽幸福……

　車喬正:親愛的，上午十點，我們會踏上1號公路，我們將正式進入了傳說中的“自駕天堂”。

　首先迎接我們的就是一片片青翠的草地，這裡的草地似乎就跟修剪過了的地毯草一樣，好像永遠長不高，偶然經過一個牧場，它們之間的隔離帶不是拉著鐵絲網的欄杆，就是一排整齊的樹，人與自然相處得非常和諧……

　舒雅:哇！太美啦！盡管這裡的景色還談不上有多驚豔，但足以將我的心拉進了這個藍天白雲青山綠水，滿地牛羊的童話世界……

　車喬正:對於綿羊這種萌物，我是完全沒有抵抗力的，無數次的靠邊停車就是為了看它們……

　繼續前進，路邊一些山坡上的草已經開始變黃了，另一些仍然還是綠色，給夏末的南島增添了幾分秋意。旁邊麥田裡的麥梗也被卷成了一個個圓柱形，準備用作冬天牧場裡牲口的飼料……

　車喬正:前往凱庫拉的1號公路海岸段，在2010年的大地震中遭受到了嚴重的破壞，去年下半年才勉強通車！

　八年啊！抗戰都特麽結束了，這裡居然連一條路都還沒修好，一路上只看到了幾個工人和幾台小型工程車，在此不得不吐槽一下新西蘭的施工效率……

　因為這條路目前還處於施工狀態，所以因此大家的車速都不快，但是在之後的路段中，新西蘭的老司機們將用他們的速度告訴我，什麽才是在這個國家“正確”的駕駛方式……

　舒雅:我記得?“凱”在毛利語裡是“吃”的意思，“庫拉”則是龍蝦的意思，所以我們在這的主要項目就是去出海獵蝦！

　車喬正:登上釣魚船後第一注意到的就是船尾那一排裝著巨大鼓輪的重量級的魚竿了，老實說我也是第一次見到和我手掌一樣大的魚鉤，以及從未見過的超大號PE線和超過500克的鉛墜！我在國內偶爾也玩路亞，但是用的杆也是僅限於拋5-15克擬餌的佐大師，用的線也沒有超過10磅，第一次見到這種可以承受150磅以上拉力的巨物竿，那感覺差不多就是這樣的！

　舒雅:剛才在碼頭我還看到了一排排的重型SUV或皮卡，用大號的拖車拖著十幾米長的大快艇下海遊玩，當地人的生活真是太爽了！

　車喬正:入鄉隨俗，想跟著老船長一起接受大自然的饋贈當然得用他們的方式，凱庫拉的捕蝦方式很特別。

　首先得弄一些餌料，把漁船開到了幾海裡外的海上，看聲呐提示這裡的水深已經達到了100米左右，把一些雜魚的肉切片，粗暴地掛上魚鉤(魚鉤完全暴露在外)，就直接拋到水裡……看來這裡的魚比國內的笨多了……

　當線杯停止了出線後我們知道鉛墜沉到底了，關閉線杯的同時杆尖就開始劇烈的抖動，不禁感歎，下面的魚真TM多，二話不說，揚杆刺魚！

　車喬正感覺:隨著一陣令人興奮的抖動從一百多米的海底通過PE線傳導至我的手上時(這種感覺只有釣魚的人才有體會)，我知道我得手了！

　隨後就是漫長地收線，把幾斤重的魚從百米深的海底拖上來需要不少體力啊……隊伍裡的兩個小仙女拖了不到2條就表示不想玩了，太累了……

　而全程雞血的我至少拖了十幾條上來……

　車喬正:親愛的，看到沒有！這就是單身多年的上臂力量！！

　舒雅:嗯！你很強！

　船長告訴他們，這種魚就是當地最多的海鱸，全都是紅色的，國內的海鱸車喬正也見過，但是這種紅色的海鱸還確實是第一次見！

　車喬正:新西蘭擁有嚴格的漁業法，因此沒有達到規定尺寸的海鱸一律都要被放回大海，船長也很自覺地拿著尺子一條條量，好在我們的運氣不錯，大多數的魚體長都在30公分以上，可以收獲。

　只見船長熟練地拿著小刀，把魚肉割開，隨後一撕，一塊完整的魚肉就下來了， 宰殺一條魚只需要幾秒鍾的時間，第一次看到這麽高效率的破魚方式，不得不感歎行行出狀元，高手在民間！

　車喬正:親愛的，被割下來的海鱸肉被放置在一個冰袋中，我們稍後可以拿去自己吃，而海鱸骨架還連著內髒，被丟在旁邊的一個塑料收納盒裡，我不知道它們還有什麽用……

　舒雅:一會問船長我們就知道了！

　船長隨後調轉了船頭，說我們即將去收蝦籠，大家最好向上帝祈禱一下能收獲多幾隻，留下一臉懵逼的我們在海風中凌亂……

　船開到了一個浮標旁邊，船長把浮標下面的繩子系上了船上的絞盤開始收籠子，大約過了幾分鍾！

　一個裝有幾隻蝦的籠子被提了上來，遺憾的是這次籠子裡的蝦並不大，多數在量了長度後都被船長扔回了大海，只有兩個可憐的倒霉蛋因為勉強符合標準，成了他們的“戰利品”(嚴格來說它們的尺寸也是剛剛踩線，船長不想讓他們空手而歸就給他們帶走了……)隨後船長把那些帶著內髒的海鱸骨架裝進蝦籠替換了上一批被龍蝦啃乾淨了的魚骨當誘餌……真是物盡其用，一點都不浪費啊……