“天翔！天翔！”

一個激動的聲音傳進高天翔耳中，嚎叫之人，正是言天海。

“嗯！”高天翔回過神來，循聲望去，只見言天海上躥下跳，極為興奮。

於是，高天翔緩步上前，走到言天海身邊，道:“有什麽事嗎?”

話音剛落，飛行員小山子搶先一步，道:“隊長，這飛機厲害不?”

此話一出，在場眾人的臉上均露出渴望之色，因為他們也想知道答案。

“呵呵！”高天翔雙眼環顧四圍，嘴角上揚，勾出一抹微笑，道:“當然厲害！”，說完，高天翔左腳一登，一躍而起，跳進機艙，二話不說，立馬啟動戰機。

哄哄哄的馬達聲響起，回蕩在昆明機場內外。

自上次馳援重慶後，高天翔回家暫住的幾天裡，想通了很多事。

正值亂世，豈能為私事而鬱鬱寡歡?

於是，高天翔一回重慶機場，便率隊返航昆明。

正巧不巧，高天翔他們回到昆明機場的同時，老美援助的戰機剛好運抵機場。

所以，高天翔駕駛野馬殲擊機升空而起，翱翔在藍天白雲之間，測試戰機的性能。

昂......戰機拉升、轉彎、俯衝，回旋等一系列機動，看的人眼花繚亂，應接不暇。

良久，高天翔駕機著陸...

戰機剛停下，飛行員們迎頭趕上，圍著高天翔問長問短。

見狀，高天翔清了清喉嚨，道:“戰機很不錯，但戰術才是關鍵。”

“什麽戰術?”

飛行員裡有許多剛加入的新手，他們聽高天翔提起戰術，忍不住問道。

“問得好。”高天翔很滿意新人的表現，不懂就問才是提升技術的捷徑。

於是，高天翔微微一笑，道:“所謂的戰術，有利用陽光偷襲敵機和利用雲層躲避危險。”

說到這，高天翔停頓片刻，看了看眾人，繼續說道:“搶先發現敵機後，首先加速轉到敵機和太陽之間，由於強烈的陽光的干擾，你可以在敵人毫無察覺的情況下，逼近到相當近的位置。空戰中，如果有機會，就一定要利用好太陽，攻擊時背靠太陽，逃跑時面朝太陽都是常用戰術。”

至於雲層，高天翔則是簡單的說了一下。

“這個是高階技能，必須預判好雙方的位置和速度，不然很容易丟失目標的。不過逃跑時鑽入雲層絕對是保命的法寶。所以，投入戰鬥前，有必要先注意雲層的狀況，對於保命而言，至關重要。”

高天翔說完這兩個空戰的基本要素，飛行員們均沉默不語，他們在消化新知識。

片刻之後，眾人醒悟過來，皆是無比激動，因為高天翔講得戰術是致勝法寶啊！

然而，高天翔還沒說完，他等眾人回過神來後，又說:“空戰時，要從6點鍾下方攻擊敵人。這個角度是飛行員視線的死角，如果從這個方向進入，敵人很難提前發現。在攻擊轟炸機的時候，這個位置也是很多轟炸機自衛火力的死角，最經典的攻擊方式是:從太陽方向，以較高高度接近，然後垂直俯衝到敵機6點鍾下方，然後迅速拉起攻擊”，說完，高天翔潤了潤嗓子，繼續說:“偷襲不成的正規打法。合理的戰法是基於對雙方戰鬥機性能的了解的。事實上，大多少戰鬥機在性能上都各有所長，很少有一種戰鬥機會在各方面都優於另一種戰鬥機。所以清楚自己的優勢在哪裡極為重要。”

說到這，高天翔想起前世看到的資料:西歐戰場德國進攻時期，主要是E型和F型戰鬥機。相對於大多數飛機，BF109系列最大的優勢在於爬升。要善於利用這一點。其次是負G性能，這一點相對於主要對手英國人的噴火更是明顯。

由於這兩個優點，BF109戰機常用的戰術有這樣一些:螺旋爬升。

這是BF109的特色項目，基本上不會用這一招就等於不會開BF109。方法是一邊盤旋，一邊爬升。由於對手的爬升性能一般都不如BF109，如果對手跟著爬，很容易就會在爬升中失速，然後嘛，對付一架失速了的敵機，還用我教你?如果對方不跟著爬，就會讓你擁有高度上的優勢，然後你就可以利用這一優勢不斷地俯衝——攻擊——拉起——俯衝的循環。

然而，在大機群混戰中不要隨便使用這一戰術。因為當你用爬升把別人帶到失速的地步的時候，你自己往往也距離失速不遠了。

混戰中，很難確定周圍是否有能量高於自己的其他敵機，讓自己處於這樣的狀態極其危險。

尤其在西歐戰場德國防禦時期。這個時候，空戰圍繞英國的蘭開斯特轟炸機、美國的B-24、B-17轟炸機展開。

所謂戰略轟炸，指的是空中力量獨立的完成對敵方極為縱深的廠礦等基礎設施進行打擊，以期摧毀其戰爭潛力的作戰方式。

這要求轟炸機有巨大的航程，能深入敵人後方。有巨大的載彈量，能形成巨大的破壞。有結實的結構，能承受敵方的打擊。

因為打擊的多是工廠之類的大型固定目標，轟炸機多以大編隊方式進行打擊，護航和攔截的戰鬥機也多以大編隊形式出現。采用水平轟炸的方式，精度上遠遜於俯衝轟炸機的俯衝轟炸，但可以靠炸彈多來彌補這一不足。由於高空阻力小，更能節省燃油，所以飛行高度一般都在6000米以上，7000米左右。返航的時候會更高。

在P-51服役前， 由於護航戰鬥機航程不足，絕大多數路程上，轟炸機沒有任何戰機護航。

當時，盟軍的高層轟炸機投下的炸彈可能直接命中低層的轟炸機，為了避免這個問題，在到達轟炸目標上空時，轟炸機部隊必須進行隊形變換，把多層的箱式編隊恢復成單層編隊，考慮到飛機數量之多，這個過程就會相當複雜。

而且這時候，箱式編隊的防禦力也下降明顯，德軍往往會選擇這個時間段加以攻擊。

好在這個時間段不長，美國人又財大氣粗，皮又厚回血又快，這個缺陷也就不算無法接受了。

但道高一尺，魔高一丈。德國人仍然有辦法。這辦法就是:空對空轟炸。

當時，一些德國戰鬥機攜帶定時炸彈，飛到箱型編隊上空一定高度投下，一段時間後，炸彈落入轟炸機編隊中的時候會自動爆炸，這會給密集編隊的轟炸機帶來巨大的殺傷，但如果美國人敢解散密集編隊，其他的戰鬥機可不是吃素的。由空對空轟炸，又發展出火箭彈迎頭攻擊的戰術。

也就是使用像FW190或者BF110這樣大載彈量的戰鬥機，攜帶大量火箭彈，從正面在轟炸機自衛火力殺傷范圍外發起攻擊。以其打散箱型編隊。

所以，這兩個戰術相當成功。

在某次攔截裡，德軍利用火箭彈迎頭攻擊，居然取得了一次擊落十架以上重型轟炸機的戰果。於是交換比再次向德軍傾斜。

這個時候，力挽狂瀾的主角上場了，她就是戰鬥機中的女王——偉大的長腿美女P-51戰鬥機閃亮登場...