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《鷹掠九天》第924章 允許下滑!
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“是,正在執行標準降落程序,脫離等待航線,進入預定著艦航線,高度降低至350米,速度降低至每小時162節。”

伴隨著命令下達,銳眼頭盔鏡片呈現最新獲取的降落信息,包括航母距離和航速,周海面色平靜,按照標準降落程序有條不紊進行一系列操作,持續減速和降低高度,直至達到預定目標。

艦載機降落過程第一步——進入預定著艦航線。

準備降落的戰機進入預定著艦航線,距離航母10公裡,高度下降至350米,航速降低至每小時162節,約每小時300公裡。

動作輕柔,姿態平穩。

整個下降過程,沒有任何顛簸。

三十秒過後,整架殲-15C從三千米高度降低至350米高度,以每小時300公裡航速飛行於海面之上,朝正前方003號航母平穩飛去。

碧波大海之上,之前如同黑色像素點的003號航母,隨著距離越來越近,突破目視距離,輪廓逐漸擴大,已然呈現出自身全貌。

宏偉,壯觀,大氣。

航行於海面的003號航母,就如同一艘海上巨無霸般,透出一股雄偉氣勢,艦橋詭杆頂端一面鮮紅的五星紅旗徐徐飄揚。

這是虛擬世界的003號航母,而現實世界的003號航母,正在江南造船廠內加緊製造中。

“真壯觀,這是我們的航母,我們的003號航母。”

周海雙眼注視著模擬器屏幕內航行的003號航母,心中不禁跌宕起伏,生出一股自豪與舒暢之意。

我們的航母,

我們的003號航母!

“零,準備進場。”這時,戴民盟的話音傳來。

“零收到,準備進場。”

聽到戴民盟的提醒,周海點頭回應,右手壓杆,一邊降低高度一邊報告道:“當前距離6500米,航速162節,高度準備降低至180米,呼叫艦島,001號請求著艦降落。”

艦載機降落過程第二步——進場前接近階段。

距航母6500米時,航速不變,飛行高度需降低至180米,並調整飛行姿態,保持水平和航向,時刻調整因受風力影響出現偏差的機身,準備進場著艦,向航母艦島發出著艦降落申請。

戰機需要艦島確認並批準,授予降落權限,方可進行著艦降落。

這是硬性規定要求,必須嚴格按照流程內容執行,若不然就會引起降落過程混亂,從而誘發飛行事故。

“001號,我是艦島,當前航母航速30節,風速4級,每秒5.5米,艦體水平浮動度數1度,準予降落,下面接入著艦指揮台。”機載通信頻道內,傳出一道來自飛行模擬器系統程序的電子合成聲,機械而冷淡,不帶任何情緒,報告一系列航行參數和通過著艦降落申請,立即轉到著艦指揮台。

艦載機著艦環節,艦島主要負責調度和指揮艦載機,著艦引導的具體操作,由著艦指揮台負責。

一個管總體,一個管實際。

“001號收到,正在降低高度,準備進場。”周海立即回復,右手輕輕前推操縱杆,動作輕柔而小心,以平緩下降坡度降低飛行高度。

很快,001號殲-15C保持低下滑速率,飛行高度緩緩降低至180米,航速維持不變。

待戰機到達著艦高度,周海輕輕拉杆,操控殲-15C恢復平飛狀態,平緩接近五千多米之外的003號航母。

機載加密通信頻道內,傳出飛行模擬器著艦指揮官的聲音:“001號,

這裡是著艦指揮平台,我是值更著艦指揮官,著艦區已清空,四道阻攔索設置完畢,當前著艦航線下滑角優秀,請保持,放下尾勾和起落架,打開襟副翼。”“001號收到,正在放下尾勾和起落架,打開襟副翼。”周海面色平靜,按照著艦指揮官給出的指令進行操作,左手點擊左側多功能顯示器屏幕,依次放下尾勾和起落架,最後打開襟副翼。

處於低空掠海飛行狀態的殲-15C,機尾末端的尾勾徐徐放下,主副起落架從機腹之中探出,左右主翼的副翼和襟翼開啟。

一切,已然準備就緒。

模擬器內,屏幕畫面不斷變化,接收著艦指揮台引導的殲-15C,距離如山脈般雄偉壯闊的003號航母越來越近。

5000米。

4000米。

3000米。

2000米。

艙外,氣氛緊張。

艦載機參訓隊伍全體成員面容嚴肅,屏氣斂息,連大氣都不敢喘,注意力盡數凝聚於畫面不斷變化的大屏幕。

看著由周海操縱的001號殲-15C愈發接近003號航母,懸掛於眾人內心的弦愈發繃緊。

緊張。

期待。

還有一絲渴望。

如果說之前電彈起飛環節的操作難度是10,那麽,現在正在進行的艦載機阻攔降落操作難度便是100。

自家代理隊長能做到嗎?

這一刻,眾人精神高度集中,默默關注著周海,心中默默期望和鼓勁,祝願周海首次著艦降落能夠成功。

“001號,高度下降至120米,下滑速率保持10米每秒,維持15°進場角度。”由模擬程序構成的著艦指揮官,通過光學觀察系統和著艦指引雷達,向周海下達命令。

“001號明白,正在執行。”周海回應一聲,按照命令進行調整,輕壓操縱杆,小心而平穩地操控戰機。

機頭向下,整架殲-15C以每秒10米下滑速率降低高度,迎向一千多米之外保持30節航速的003號航母。

數秒過後,高度120,表速300。

當前距離航母1200米,且持續縮短。

位於航母左舷區域自穩平台的著艦指揮小組,實時跟蹤觀察001號殲-15C飛行姿態和運動數據,確認各方面情況符合著艦條件,立即通過菲涅爾光學助降系統,打出代表允許下滑的綠色基準燈固定光。

橫軸四組白色燈光、綠色基準燈固定光和豎軸菲涅爾透鏡燈箱發出的橙色燈光,三組不同顏色的燈光構成複雜光學信息,一同傳向殲-15C。

這組光學信息,代表——允許下滑!

端坐於駕駛座艙內,周海能夠清晰看到菲涅爾光學助降系統傳遞而來的光學信息,白綠橙三組光芒耀眼。

“正在進場降落。”

報告現階段情況,整個人腳踩方向舵,右手前推操縱杆,操控戰機保持15°的著艦角度迎向數百米之外的甲板著艦跑道,左手緊握節流閥,隨時做好上推並打開加力燃燒室的準備。

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