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《鷹掠九天》第326章 一千九百五十公升!
白堂飛和同排相坐的童遠等成班飛行學員,包括坐在後排的蕭南三人,亦是如此。

“咕嚕……”韓立忍不住吞咽喉嚨,目光望著主席台前端的周海,有些懵逼,完全不敢相信這是相識一個多月的戰友。

一旁的蕭南經過短暫驚訝後,面無表情,同嘴角含著淡淡笑意的趙子清余光互視,默契點頭,沒有說話。

此時此刻,觀眾席前排所有人,當見到周海胸口佩戴的兩枚軍功章後,全都愣住。

懵逼!

這突然冒出來的二等功和三等功,是個什麽情況?

主席台上,八人挺直身軀,在禮堂全體官兵注視之下,以標準隊列步伐,來到台中心。

“全體起立,奏軍歌!”政治部主任拿起話筒,下達指示。

“唰!”

轉瞬,台下一千名官兵和台上十二位學院領導起立,挺直身軀。

全場,寂靜無聲。

下一秒,安裝於主席台兩側的聲元設備,傳出熟悉而高昂的旋律,傳入禮堂所有人的耳畔。

這是烙印華夏痕跡的人民軍隊進行曲,軍魂所在。

兩分多鍾後,隨著最後一個音符消逝,旋律結尾,軍歌奏完。

“全體請坐。”

政治部主任面容嚴肅,下達新的指示,待禮堂全體官兵和學院領導紛紛坐下後,拿起話筒,直接切入主題:

“同志們,4月3日,十五天之前,我石城飛行學院2o19屆成班飛行學員周海同志,駕駛編號為1o9號1-15c型獵鷹高級教練機,在次單飛執行雙機轉場演練任務中,遭遇一系列重大特情事故,此事故被上級組織列為4·3重大特情。”

渾厚而有力的聲音,通過禮堂高敏聲元設備,進入所有人的耳畔。

此時,絕大部分官兵目光匯聚於周海身上。

周海站著標準軍姿,挺起胸膛,神態自若,多次授獎經歷,讓他內心毫無波動。

經歷多了,也就看淡了。

畢竟,自己還有一枚一等功獎章沒到手。

旁邊榮獲三等功的楊曉龍亦然,反倒是機場塔台值班隊伍和女管制員林英,顯得有些激動,雙眼紅潤,努力保持軍姿。

這是林英和同班戰友的第一次,體驗萬眾矚目享受榮譽加身的時刻。

“4·3重大特情之中,周海同志與飛行教員楊曉龍先行遭遇高空高氣流襲擊,雙雙陷入失尾旋。楊教員在掉高13oo米後成功改出,而周海同志由於處於氣流帶中心區域,受到水平風切變和垂直風切變的嚴重影響,機身呈水平尾旋,且旋轉率最高達到每秒3.9圈,在座的同志們,我相信你們都知道這個數據意味著什麽。”

政治部主任緩緩上前,佇立在周海身邊,雙目望著正前方黑壓壓的官兵,神態嚴肅,緩緩透露出細節:“高空多次改出無果後,在飛機墜毀之時,周海同志不得不選擇中低空改出,但是,中空高度依舊改出無果,飛機旋轉度太快,塔台管制員林英同志,遂按照訓練大綱下達彈射命令,可是,地面卻有人民群眾!”

聲音,鏗鏘有力而包含真摯之意。

聽到政治部主任披露的詳細內容和過程,一部分人的心瞬間揪了起來,而全體飛行學員和教員忍不住雙手攥緊,心驚膽戰,腦海已然勾勒出當時的凶險場景。

凶險!

萬分凶險!

大家這段時間都在羨慕周海享受的待遇,卻完全沒有想到,當初的4·3重大特情,竟然凶險到這種程度。

望著神態自然的周海,身為親密戰友的蕭南三人,腦海一片混亂,有些自責,有些佩服,

有些慶幸。坐在觀眾席第一排位置的靶場主官,明亮的雙眼看著台上那個自己頭疼半個月的家夥,深呼吸一口氣,右手悄悄送上大拇指。

“同志們,我想給你們放一點東西,這是一段截取於當時1o9號和塔台之間的對話交流錄音。”政治部主任呼出一口氣,緩緩說道。

高敏聲元設備經過短暫沙沙聲後,率先傳出女管制員林英清脆的聲音。

“1o9號,我是學院機場塔台,情況怎麽樣?”

“報告塔台,121,我要嘗試在中低空改出,避開兩種風切變的影響,現已脫離高空噴射氣流影響范圍。”

“1o9號,你的旋轉度太快,中低空改出風險太大。”

“現在別無選擇,塔台請回答。”

“1o9號,準予中低空改出。”

“1o9號收到。”

“1o9號,彈射!彈射!”

“地面有群眾,再次準備改出!”

“1o9號, 避開群眾彈射,你的高度只有5oo米。”

當女管制員林英焦急的喊聲落下後,並沒有周海的回應聲,而這一連串僅僅只有三十秒不到的對話交流錄音,也播放完畢。

錄音放完,全場寂靜。

沉默!

死一般的沉默!

這一刻,全體官兵愣在原地,怔怔地望著台上那道年輕的身影,喉嚨下意識湧動,卻不知該說些什麽。

在座官兵皆屬於空軍體系,深深地明白失尾旋僅有五百米高度意味著什麽。

“在飛機即將墜毀之際,在地面人民群眾生命受到威脅之時,周海同志毅然選擇放棄最後的彈射機會,置自身安危於事外,最終在362米低空高度改出,距地5米高度拉起,挽救戰機和人民群眾生命,創造我軍飛行史上的奇跡!”

政治部主任佇立於八人之前,一雙眼眸如銳利尖刀,掃視禮堂內全體坐著的官兵,言語陡然激昂提升:

“可是,就在周海同志低空改出失尾旋後,老天爺似乎要跟我們的英雄開個玩笑,1o9號爬升至112米高度,迎面突然遭遇群眾養殖的鴿群,不幸生鳥群飛行事故,戰機受損,雙動機起火停車,情況一下子到了最危險地步,面臨抉擇——是彈射逃生,還是迫降?而且,當時1o9號機內部油箱還裝著整整195o公升航空燃油。”

所有人沉默著,精神緊繃,一刻也不敢松懈,害怕遺漏任何一丁點細節,就連童遠等成班學員也是如此。

ps:還是2點到3點有。

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