得到這個好消息，所有人都打起了精神。

　航修隊的管師傅更是親自對沉管再一次進行了詳細的檢查，最終非常嚴肅地向指揮室報告:“全部檢查完畢，沒有任何問題。”

　他們負責的，正是沉管的舾裝。

　壓載水系統、通訊系統、監控系統……

　100多條主線，1000多條支線，錯綜複雜的管線從沉管裡接通到津安3指揮艙控制中心。

　這些管線都是連接大腦和身體各部位的神經，每一個接點都必須連接到位，每一條線路都必須保證通暢。

　如果在沉放的時候那條線出現問題，那就會出現‘手腳不能動、眼睛不能看’的局面，沉管就不可能順利完成精確對接。

　這些線路的安裝，正是由管師傅他們隊伍負責的。

　林總工以前剛參加工作的時候，也是跟師傅學的鉗工，從某種層面來說，他們其實是同行。

　所以之前去視察的時候，林總工和管師傅相談甚歡。

　“這位管師傅的操作技藝非常精湛，難得是不僅手藝高超，而且有著精益求精的匠心。”林總工調整了一下姿勢，讓自己的背挺得更直:“他確認過了，應該沒問題了。”

　沉管是不會有問題的，而舾裝，他們就算到了現場也未必會比管師傅更專業。

　陸子安和蘇總工對此沒有異議，再一次開會商量過後，他們決定立刻實施對接。

　為了確保沉管隧道各個管段能準確連接，航修隊建立了測量系統和調整裝置。

　當所有儀器全部打開，指揮室的屏幕上，瞬間更換了圖像內容。

　掃描式全站儀自動跟蹤測量定位控制塔上的棱鏡，根據測量結果用計算機算出管段現在位置，顯示在屏幕上。

　“這個測量系統我們經過很多次測算後，對其進行了數次升級，如今的效果是非常好的。”林總工很自豪地道:“看這圖像，多清晰！”

　不再是單調的單線條，此時屏幕上的圖像，不僅每個部位都非常清晰，而且不同部分以不同的顏色進行了區分，更方便他們進行調整。

　但是陸子安更在意的，還是超聲波探測裝置，也就是俗稱的水下三維系統。

　他認為，只有兩者互相結合，才能達到更高效的結果。

　“倒計時，三，二，一。”

　陸子安的聲音依然非常平靜，所有人都清晰地聽到了自己的心跳聲。

　見證奇跡的一刻，即將到來。

　每個人都捏著一把汗，既期待，又緊張。

　“開始！”

　伴隨著機器的轟鳴聲，沉管勻速下降。

　清理乾淨的基槽線條清晰地呈現在眾人眼底，沉管下降的速度很慢，但是因為有兩個系統互相配合，指揮室能及時掌握沉管的絕對位置與狀態。

　一切盡在掌握，這種感覺，所有人都感覺非常不錯。

　在陸子安指揮若定的引導下，沉管安全、正確並以最短時間實現了它的沉放。

　看著屏幕裡的沉管穩穩當當地落入基槽，所有人都輕輕籲了口氣。

　到了這一步，對接程序已經算是走完了一大半。

　超聲波探測裝置自動測量了沉管與人工島端面的相互距離、水平和垂直偏移、管段傾斜，檢測結果通過計算機處理後顯示出圖像，處理完畢後迅速發到了指揮室。

　確認沉管到了定點位後，陸子安再次下達了命令:“潛水員就位。”

　屏幕立刻切換到人工島上，實時監控清晰地顯示出，陸子安聲音剛停，潛水員便已經紛紛下水。

　他們進行了非常嚴謹的大量、多次的檢查，以確認位置正確，保證沉放對接的安全和成功。

　看著一盞盞亮起的綠燈，眾人眼底漸漸蕩開了淺淺的笑意。

　等最後一盞燈亮起，這時沉管已經被絞移至距暗埋段10米處，陸子安才下令打開壓艙水箱。

　沉管內注入了1900噸壓載水，使沉管呈現0.01度的橫傾。

　做完這一切，他沉聲道:“所有人全部撤離，立刻回到陸地。”

　即將對接，任何人都不得留在海裡。

　等到所有潛水員都浮出水面，工作人員開始進行實時反饋。

　“潛水員撤離完畢！”

　“錨機就位完畢！”

　“……”

　所有準備工作就緒，蘇林總工和陸子安對視一眼，慎重地共同按下了按鈕:“開始對接！”

　那是一種非常凝重的氣氛，屋子裡落針可聞。

　沉管的速度非常慢，慢到幾乎察覺不到它在移動。

　可是它又確實是在移動的，安裝船兩船四機實現聯動，同步下放70厘米和1.35米，從而調整沉管縱坡至2.996%，與基床實現平行。

　等沉管再一次停下來時，它已經被絞移至距人工島暗埋段1米並下放1米。

　等沉管狀態穩定後，津安3號安裝船兩機同步下放0.3米，使沉管首端首先實現著床。

　再通過津安2號安裝船兩機同步下放0.3米，使沉管尾端著床。

　陸子安為了取得最為精確的對接精度，經過艱難的姿態調整、數據覆核，要求作業人員通過千斤頂拉合使GINA止水帶充分壓縮，進行水力壓接和管內精調。

　終於，對接完成！

　所有人下意識站了起來，有人甚至開始鼓起了掌。

　林總工和蘇總還保持著理智，沒有被眼前的勝利所誘惑。

　“快，算一下數據，誤差多少?”蘇總工更是立刻站了起來，微微傾身詢問著。

　“好的，我正在算。”工作人員迅速進行著調整及計算，根據反饋回來的數據各種運算。

　陸子安微微閉著眼睛，手指在桌面輕輕叩了叩，得出的結論甚至比他們的還要快些:“誤差在七厘米左右。”

　他話音未落，工作人員已經給出更準確的數字:“誤差為七厘米。”

　還好，蘇總工心裡繃著的弦，終於松了些。

　七厘米。

　沉管對接的精確度要求非常高，偏差過大可能引起隧道漏水，國外將精度控制在15厘米之內。

　雖然七厘米不小，但是對於如此龐然巨物，七厘米幾乎可以說是非常微小了。

　“這個數據，不行。”陸子安冷靜地看著屏幕，目光銳利:“我想重新調整位置，你們看，現在是這個地方，偏了三厘米，所以導致整體偏差有七厘米，如果這裡能調整一下，不需要大動，微調一下，這七厘米的誤差將縮小至少四厘米。”

　林總工和蘇總工呼吸一窒，不約而同地道:“有把握嗎?”

　並沒有。

　陸子安沒有回答他們這個問題，而是快速又果斷地道:“雖然國際上將精度控制在十五厘米以內，認為這都是合格的，但是因為國內沒有先例和標準，尤其這座橋非常重要，我認為我們應該自我加壓，將這個標準提高到5厘米。”

　如果按陸子安的這個標準來的話，眼下的精度確實不夠。

　可是，好不容易成功對接了，又要調整的話……

　不怕一萬，就怕萬一啊……

　蘇總工默然看了陸子安片刻，微微皺著眉:“真的要調整嗎?”

　“對，而且是必須調整。”陸子安態度非常堅定，毋庸置疑。

　工程師們的觀點各不相同，有一部分覺得這個精度已經非常難得了，就算在國際上也是非常不錯的成績，想要調到五厘米以內簡直是不可能完成的事情，所以根本不需要調整。

　另一部分則覺得，既然陸大師提出來了，那應該說明有可行性。

　兩方瞬間又爭論不要，蘇林總工卻久久地沒有說話。

　長久的對峙過後，最終還是陸子安一句話結束了爭論。

　“這麽大的工程，這裡七厘米，那裡七厘米，通通放過去，一共有三十幾個沉管，加起來是一個多麽龐大的數字?”他聲音並不凌厲，但話語卻很不客氣:“既然要做，就做到最好，如果真的出了問題，我來承擔就是！”

　“對，既然要做，就做最好的！”蘇總工和林總工目光凜冽，竟是默契地站了出來:“我們相信你，更相信自己，調整如果出問題，我們陪你一起承擔這後果！”

　有了他們帶頭，其他工程師也逐漸轉變了想法。

　是啊， 他們這個工程，容不得任何閃失，既然有機會做到最好，難道就因為害怕失敗，而放棄唾手可得的更正錯誤的機會嗎?

　最終，更改的方案全票通過。

　潛水員再次下水，進行詳細的測量。

　雖然不是全部重來，但是很多的工序都是得重做的。

　看著沉管再次被移動，眾人心裡都捏著一把汗。

　在陸子安的指揮下，果然如他所說，在左側微微往上調整了三厘米。

　這一次，就連陸子安都感覺心跳有些加快。

　但他的聲音依然非常平靜:“開始對接！”

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