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《大國崛起之東方日不落》第457節 俾斯麥開始行動
也是因為國力弱,作為普魯士的外交官,俾斯麥才需要如此小心翼翼的尋找到一個對普魯士最有力的時機,而英國和中國這樣的大帝國,他們隨時能夠創造時機,不是時機也是時機。

 普魯士是小國,如飄零的樹葉,想去往想去的地方,就得耐心的等待那股他們想要的清風到來,然後努力的迎風飄蕩;而中英是他們本身就是大樹,那大風就是他們扭動身軀招來的。

 俄國和奧斯曼帝國,現在又接壤了,以這兩國的歷史仇恨和民族矛盾,一場戰爭是遲早都要打起來的。

 野心勃勃的沙皇,又在黑海地區建立了海軍,不知道是不是出於傲慢,中國並沒有對俄國在黑海建立海軍表示什麽態度。

 凡是在黑海地區的海軍力量,都會跟奧斯曼帝國有或多或少的矛盾,因為那兩道關鍵位置的海峽。

 中國有,俄國有,奧地利也有。

 而且這些年中國聯合奧地利多次向奧斯曼帝國施壓,雙方簽訂了許多相關條約,雖然依然沒有爭取到海軍的自由過境權,但商船的自由過境權已經取得,奧斯曼帝國在有英國強力支持的情況下,一次一次拒絕中奧兩國提出的軍艦通行權。

 在俾斯麥看來,這絕對是奧斯曼帝國的戰略失誤,作為一個小國,他們事實上是在保衛他們能力之外的東西,而且這種東西已經帶不來任何經濟利益。作為一個海軍力量已經非常衰落的國家,奧斯曼帝國掌控海峽並不能帶給自己足夠的海權優勢。海峽只能成為黑海國家頭上的一道緊箍,當年英國宣布執行海峽法案,試圖控制英吉利海峽的時候,還跟荷蘭爆發過多次海戰。奧斯曼帝國卻要面對中國,奧地利和俄國這樣單獨拿出來一個都比他強大的多的國家。

 如果單獨一個俄國,奧斯曼帝國的堅持還有戰略意義,因為這至少能保證俄國的黑海艦隊不至於從海峽通過襲擊奧斯曼帝國其他地區的沿海,更不至於突襲伊斯坦布爾。

 但現在他們面對的還有一個中國,中國在奧斯曼帝國另一邊已經取得了地中海東部的製海權,連英國都無法在這裡立足,奧斯曼帝國堅持的也只是一個伊斯坦布爾的心理安慰。一旦爆發戰爭,中國其實並不需要直接從海上突襲他們的首都。而且以現在的軍事技術來看,從海商攻佔要塞防禦的城市是不合理的。

 如果是俾斯麥,他可能會選擇徹底開放海峽。然後在海峽兩岸,尤其是那條寬度還不及一條河流的博斯普魯斯海峽兩岸,設置嚴密防守的要塞群,這是世界上少有的,可以用陸權控制海權的地方。

 如果奧斯曼帝國願意冒著開罪英國的風險,那戰略形勢會更有利,他們大可以宣布海峽與所有黑海國家分享,這樣站在海峽背後的黑海國家,就會支持奧斯曼帝國,成為奧斯曼帝國阻擋地中海地區勢力的堅強後盾,因為此時阻止地中海國家勢力向黑海滲透,成了奧斯曼帝國跟黑海國家的共同利益了。

 如果不願意也不敢得罪英國,那就乾脆宣布海峽為公海水道,允許任何性質的船舶通過,這樣英法軍艦也可以在這裡暢通無阻,黑海國家會從海峽進出地中海,這時候進入地中海的海洋力量,將與英法等地中海霸權在地中海爭奪,衝突的中心將遠離奧斯曼帝國。而地中海國家強勢的話,衝突的中心又會進入黑海,同樣跟奧斯曼帝國沒有關系。

 可是奧斯曼帝國僅僅因為擔心進出地中海的黑海國家,有威脅到伊斯坦布爾的安全,就牢牢鎖住這條海峽,這等於提英國或者法國捂住了一個蓋在黑海這口熱鍋上的蓋子。作為一個貧弱的帝國,奧斯曼帝國不改把這種容易爆炸的蓋子握在自己手裡。

 當然如果他們是一個強權國家的話,比如中國控制了這裡,就是在海峽上收稅,別人也只能就范,可惜他們是一個弱國,一個沒有海洋話語權的弱國,卻不願意守在陸地上,偏偏要在海洋上跟海權國家對抗。

 過去俄國跟奧斯曼帝國的衝突,都是因為海峽控制權而起,英美每次都支持了奧斯曼帝國。

 跟過去不一樣的是,現在中國取代俄國,成為了黑海地區最大的海權國家,而且中國人已經在東地中海佔有優勢,他們在黑海甚至沒有設立強大的艦隊,只有一些小型艦隊,用於稽查走私,這種情況下,他們並沒有進入地中海的動機,反而是要從地中海進入黑海。

 東地中海已經是中國海的情況下,英國人限制俄國進入這裡的動機也不會太強烈,甚至有可能通過鼓勵俄國進入東地中海來跟中國加深矛盾。

 這樣俄國跟奧斯曼帝國之間的戰爭,英國有可能保持中立,中國雖然沒有進入地中海的戰略需求,但中國卻有讓自己的地中海艦隊進入黑海的需求,這海峽通行權上,他們短暫的跟俄國保持了一致。

 此時的矛盾會變得十分複雜,因為中國跟奧斯曼帝國開戰,英國會支持奧斯曼帝國,中國跟俄國開戰,英國會支持俄國,在中英全殲競爭的大背景下,英國一定會支持中國的敵人,但要是俄國跟奧斯曼帝國開戰的情況下,英國處於維持跟這兩大國的同盟關系,反而只能保持中立。

 那麽要是中國跟俄國結盟,共同進攻奧斯曼帝國,英國的選擇同樣是跟中俄開戰,因為英國的目的是封鎖黑海,對俄國可以放行,但能封鎖更好,對中國則是一定要封鎖的。否則讓中國在黑海建立一直艦隊,跟地中海艦隊聯合起來,那就更危險了。建立艦隊不是說說那麽簡單,一支艦隊需要龐大的後勤保障,尤其是蒸汽鐵甲艦時代的後勤保證,更是需要一整套工業體系的支撐,這種條件就限制了中國在東地中海的部署,而黑海沿岸已經是中國領土了,這裡也已經打造出了維持蒸汽戰艦的工業體系,所以中國一旦進入黑海,比俄國進入地中海更加危險。

 不過俾斯麥認為,中國聯合俄國的可能性很小,因為目前俄國跟中國並沒有簽署和平協議,理論上他們還處於戰爭狀態,在不解決這個法律問題之前,他們不可能簽署公開的同盟條約,中國跟俄國的矛盾也很大,讓他們不太可能跟俄國結盟。

 這樣戰爭規模就會變得很小,俄國跟奧斯曼之間的戰爭,就有可能將兩個大國都排除在外。

 奧地利此時的選擇至關重要,奧地利同樣有海峽通行權的需求,那麽他們就有跟俄國結盟打擊奧斯曼帝國的可能,而且奧地利也可以通過這個機會,向巴爾乾半島擴張。同時奧地利也有跟奧斯曼帝國結盟,對抗俄國的可能。因為奧地利始終無法接受被俄國奪走加利西亞和利沃夫等奧屬波蘭的結果,他們一直在進行反俄的外交行動。

 如果操作得當,這就會是一場普奧聯合奧斯曼帝國,攻擊俄國,同時又能將中英兩大強權排斥在外的戰爭。以普奧兩國的國力,聯合對抗俄國,取勝的概率是極大的。

 至於中英兩大強權,這時候就需要普魯士極力拉攏,爭取讓他們在不參戰的情況下,都能對普魯士有所支持,因為俾斯麥判斷,即便是戰場取勝之後,根據現代形成的國際外交關系,大國即便不參加戰爭,最後也會通過外交進行干涉,中英兩強不可能不參與,如果能讓他們支持,在戰後的談判中,普魯士也更容易確保自己的利益。

 其中最後一個障礙是法國,讓法國直接支持普魯士在波蘭擴張,甚至讓法國接受普魯士統一北德意志,都不是法國願意接受的,法國肯定是反對方,必須拉攏英國,以及在對俄的共同立場上和奧地利結成的同盟,才能迫使法國接受這個結果。

 戰略計劃到這裡,俾斯麥覺得思路已經成熟了,他決定開始行動。

 拉攏中國,他的基本思路已經有了。

 中國希望的是削弱俄國,最大程度的削弱俄國,這一點上跟普魯士的利益是一致的。

 但英國的利益永遠是保持大陸平衡,就不可能接受俄國被削弱的太過分,如何能起到削弱俄國的作用,又不至讓英國法對,或者說如何讓中國確信支持普魯士能幫他們削弱俄國,成為能否拉攏中國的關鍵。

 回到中國京城之後,俾斯麥開始跟中國外交機構接觸,他先以非正式的態度跟中國理藩院掌院討論關於俄國的問題,一方面是試探中國的態度,一方面是為日後的同盟建立基礎。

 在非正式的討論中,俾斯麥假設了多種情況,他詢問如果普魯士跟俄國爆發戰爭,中國是否會參戰,掌院表示可能性不大,俾斯麥又詢問俄國與奧斯曼帝國爆發戰爭,中國是否會參戰,參戰的話會支持誰,掌院猶豫了一番,認為可能會保持中立,這跟俾斯麥的判斷是相符的,因為中國跟奧斯曼和俄國的關系都十分複雜,越是複雜的事務,就越難當機立斷。

 俾斯麥又問如果中國跟俄國發生了戰爭,希望普魯士站在什麽立場。但中國外交官拒絕回答這個問題,表示中國是一個愛好和平的國家,不希望跟任何國家發生戰爭。同時在其他國家之間的戰爭中,會盡量保持中立。

 中國不需要普魯士的幫助,這對俾斯麥是相當打擊的,但他明白這是一個現實,反而堅定了他統一德意志的信念,只有一個統一的德意志民族,才有資格跟這些超級強權坐在平等的地位的談話。

 不過中國外交官對跟普魯士建立更加緊密的關系,還是非常熱心的,這種關系主要包括修建更多的鐵路,將兩國聯系的更加緊密,以及相互合作確保鐵路穿越中東歐期間的安全。

 俾斯麥很清楚,中國的戰略方向是英國,英國在四處拉攏幫手對抗中國,中國何嘗不是在英國周邊建立合作夥伴限制英國呢,中國為什麽保持跟法國緊密的關系,最大的原因就是對抗英國,也希望能加強對普魯士的影響力,還是為了限制英國在歐洲大陸的影響力。

 俾斯麥知道,跟中國建立一個緊密的合作關系,就是普魯士對中國最大的價值。

 根據這一點,他開始規劃起來。
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