李逍回到登州之後就很忙，是真的忙。

　小小的赤山浦，一下子運來八千多奴隸，還要為不久後舉行的奴隸拍賣大會提前做好準備，這些都不輕松。

　赤山浦很簡陋，為了迎接這八千奴隸，不得不進行擴建。

　附近許多工匠、農夫、漁民都接到了李逍的雇傭，雇傭他們來做工。李逍開出的工錢不錯，很有吸引力。

　小小的赤山浦一下子成了一個忙碌的大工地，一片繁忙。那些從海東面運過來的高句麗奴隸，也都帶著繩索在監工的監視下一起加入建造的行列裡。

　一座佔地很廣的奴隸營，一座同樣很大的拍賣場。

　赤山浦一下子擠上了過萬的人，每天糧食等消耗也是巨大，加上建造所需要的各種木頭、石材等，使得每天大量的商船從登州港等地駛來。

　乘著這股建造之風，李逍順便規劃了一下赤山港碼頭以及赤山港商街，擴建碼頭，新增一個修船廠，同時在碼頭附近新建幾個倉庫，又把那條小小的泥街擴大擴長，新建不少房屋以做為商鋪。

　李逍野心很大，打算借著這次奴婢拍賣，把赤山浦這個小港口打造成一個大唐知名的進山港，成為大唐駛往安東的第一港。

　到時這裡主打的就將是奴隸貿易，來自高句麗、百濟、新羅、東瀛的奴隸、礦產等，會讓這座小港充滿活力。

　消息已經放出去了，八千奴隸就算是放在長安城都是一個巨大的吸引力。他相信會有很多人趕來，想要搶奪一份蛋糕。

　事實上，已經有比較近的家族和商人，日夜兼程的先一步趕到了。他們迫不急待的去參觀那些在港口做工的高句麗奴隸，仔細觀察，認真評估這批奴隸的成色的價值，得出了一致的結論，這批奴隸很不錯。

　雖然看上去有些桀驁，但卻很健康，沒有普通奴隸那種麻木和虛弱。這樣的奴隸買回去成活率很高，奴隸買賣就和牛馬買賣一樣，販運的路途越遙遠，那麽死亡率就會越高。

　而李逍這批奴隸看起來一個個很健康，面色都沒帶半點饑色，充分說明李逍的這批奴隸確實就是最近剛從高句麗捕來的。

　捕回來才不過半月，而且李逍也一直比較善待他們，起碼的食物是沒短少過的，所以這批奴隸確實看起來非常不錯。

　有人忍不住就想出手。

　他們想辦法遞了名貼給李逍，帶著不菲的禮物前來拜見。

　幾句寒喧之後，就提出了自己的想法，希望能夠直接在港口挑選購買奴隸，價格好商量。

　有些人甚至願意比市場價多付出一二成的溢價，可不管是誰，也不管開什麽價，李逍最後都拒絕了他們的提議。

　李逍給出的答覆是不久之後，在赤山浦將會舉行一場盛大的拍賣會，到時八千個奴隸全會在拍賣會上拍賣，有意者可參加拍賣，價高者得，公平公正且公開。

　“三郎，有幾家出的價很不錯，高於市價三成呢，為何不賣呢?”程家的一位管事問。

　這批奴隸裡也有他們家一份，他自然也是很關心的。

　李逍笑了笑，“我們有整整八千多個奴隸，可這些奴隸裡也有好有壞，若是讓他們先挑，那他們就會先挑走最好的那一批。剩下的，自然就是些老弱，等其它地方的買家來了，哪還有什麽吸引力?要知道，長安、洛陽等地的客人是路最遠的，他們會最後到達，而他們也是最財大氣粗實力雄厚的。”

　李逍堅持要搞拍賣會，就是為了一個效應。

　所謂量變引起質變，八千多個奴隸一起賣，還是拍賣這種形式，那是史無前例的，弄起來肯定能有很大的名聲效應。

　特別是拍賣這種模式，往往會讓競爭更加激烈。

　奴隸分批賣，一批批賣，如何比的上八千多個一起拍賣呢，哪怕同樣到時會分成數批拍賣，可畢竟是聚在一起同時拍賣的，那效果肯定不是尋常賣法能比的。

　赤山浦現在還只是個小海灣，李逍需要一個轟動的拍賣會，來把赤山港的名頭打出去。

　只要這一炮打響了，那麽以後赤山港就不再會是一個寂靜無名的小海灣，這裡會變成一個真正的海港。

　到時赤山港會和奴隸拍賣、高句麗這些聯系起來。

　陸陸續續，每天都有新的買家到來。

　有人是衝著奴隸來的，但也有些人消息靈通，知道李逍這次成功與他們的船有關。於是他們帶著家主的命令，急急趕來赤山浦，想要跟李逍談談這新式船。

　李逍當然很高興的接待了這些人，先推銷了自己的航海羅盤指南針，然後再推薦了襄陽造船廠。

　他告訴這些人，襄陽造船廠是他跟武宸妃的兄弟們合夥建的新船廠，裡面建的船都是新式海船，他這次能夠在平壤為所欲為，靠的正是這種新式海船，不懼風浪，不懼迷航，航行迅速，短短半個月三條船就抓了八千多個奴隸呢。

　這些消息本來大家都已經從各種途徑知道了一些，可哪有從李逍嘴裡說出來更讓他們興奮。

　眾人都被李逍透露的消息給刺激的紅了眼。

　買奴隸哪裡有抓奴隸劃算呢。

　要是也有了李逍這種船，那麽他們也可以不在等季風，可以隨時出航和返航，可以快速往來朝鮮沿海和回到登州，他們也是有實力自己買船，組織捕奴隊去捕奴的。

　不說跟李逍一樣，半個月三條船就捕回八千多奴隸，哪怕一年隻捕個八千個，那也不得了了。

　想想就讓人激動啊。

　不過李逍卻不賣造船技術，隻賣航海羅盤，也可以提供新船帆改裝和水密艙改裝，當然最好是直接在李逍的襄陽造船廠下訂單，那裡會有全新的大船打造，比起改造船更勝一籌。

　“那個不懼迷航的航海羅盤指南針多少錢一個?”

　從洛陽趕來的一位世家管事直接問道。

　“一百貫一個。”李逍笑呵呵的答道。

　“我訂十個。”那人豪爽的下單。

　“可以，請先交定金，先付三成定金。”他在定金二字上特意加重了幾分語氣，這個定金可是不能退的，相當於保證金。而訂金則是相當於預付款，那個是可以退的。

　不過那豪爽客人哪在意這點小事，一百貫一個他覺得很劃算。

　“沒問題，黃金付帳可以不，能不能現在就拿貨?”

　“你要是付現錢就可以現貸，黃金當然可以，一兩金八貫錢，標準的兌換比例，可以不?”李逍很喜歡這種豪爽的客人。

　“沒問題，十個羅盤一千貫，用黃金付就是一百二十五兩，我用五兩一根的金條付帳，給你二十五根，成色絕對沒問題。”

　一邊說，一邊那位管事已經招手讓一位隨從進來。跟他吩咐了幾句，那隨從出去一會，回來時已經帶著兩個人進來，二人提來一個箱子，打出裡面整整二十五根小黃魚。

　一百二十五兩黃金，價值一千貫錢。

　李逍叫人上去查驗一下，如假包換的赤金，成色很足。

　十個羅盤到手，那人笑呵呵的表示感謝，雙方都十分滿意。

　幾天下來，李逍羅盤賣出去了一百多個，一百貫一個，謝絕還降，概不賒欠。可用錢帛付款，也可以用金銀。

　除了羅盤很受那些土豪大戶們的歡迎，李逍的船更受歡迎。

　這些天，每天李逍都能接到一兩艘船的訂單，有李逍停在碼頭的三艘樣板船做展示，新船得到很多訂單。

　原來三艘船李逍花了一萬貫購買和改裝，而現在李逍對外開價，一律是五千貫一艘。

　但這個高價，依然止不住那些人的熱情。

　哪怕需要先付三成的定金，一樣有人搶著交錢下單。

　短短十來天，拍賣會還沒正式開始，李逍卻已經簽下了十八條木蘭舟的訂單，全都是要求跟李逍的九頭蛟號一模一樣，大小要一樣，船上的水密隔艙、新式風帆都要一樣。

　李逍自然是來者不拒，想發財他不拒絕。

　一條船五千貫，建造成本不會超過三千，事實上造的多，估計一條船起碼有一半的利潤，一條兩千五百貫利潤，那是暴利了。

　十八條船， 那就得是四萬五千貫的利潤，哪怕有好多個股東，李逍那也是佔據了兩成股份，那也是九千貫了。

　襄陽船廠一年都未必造的完這些船，他都打算再在赤山也新建一個造船廠了。

　可以想象，未來一段時間，肯定會有大量的人駕船駛往朝鮮半島，在沿岸大肆劫掠捕奴了，那將會是一番很熱鬧的景象。

　不過李逍敢肯定，到時絕對不可能還會如他這趟一樣能輕松搶到這麽多人回來。

　但誰又管那些呢，做什麽買賣都是有風險的，就算沒李逍這麽大收獲，也不會虧到哪去。

　說不定，他李逍還能掀起一輪大唐的航海風暴呢，引領著那些看李逍輕松抓到近萬奴隸的眼紅者，一起航向大東海，甚至是航向大南洋、太平洋呢。

　李逍拿出一個航海羅盤，一艘新式海船，或許真的能讓大唐從陸地向海洋擴張！