1820年，美國移民局就開始將來美華人記錄在案。1848年，3位華人抵達舊金山，1849年和1850年，又分別有323人和450人到達舊金山。至1860年，在美華人多達30萬人。　　利益就那些，蛋糕也就那些，資本家佔了大頭，底下的打工仔至少也得拿點工資，但是，職位是有限的，人卻是無窮的，早期出國的中國人敢打敢拚，沒太多壞毛病，勤勞，刻苦，累點苦點無所謂，錢拿到手，早一步回家享福才是關鍵。

　　這樣的員工誰都要，價格低廉還聽話，比那些眼睛長到頭頂的白人雇工好招呼多了。

　　於是，招募華工一度成為美國國策，當然，中國人也沒讓他們失望，加利福尼亞，內華達、華盛頓、愛達荷、蒙大那、俄勒岡整個大西部，中國人或淘金，或開采水銀、硼砂、煤、鐵、銅等礦產。

　　為美國創造了巨額財富，積累了豐厚的資本。

　　尤其是緊靠太平洋的加州，1860年加州各礦有礦工83000多人，其中華工為24000人，約佔當時西海岸華人的三分之二;1870年，礦工人數減至30000人，華工仍有17000人。

　　而1848至1883年，加州黃金產值達12億美元，佔美國黃金總產值的三分之二，其中有多少是華工貢獻的，人人都清楚。

　　1877年2月27日美國第44屆國會參眾兩院調查華人入境問題聯合特別委員會報告書的前言中，不得不承認“美國加州和太平洋沿岸的資源，由於華工廉價勞動力而獲得更為迅速的發展，”“中國人的入境的後果是大大增進了太平洋(指美國西海岸)的物質繁榮。”

　　雖然，目前這事還沒發生但是華人對於美國西部開發的貢獻卻不可磨滅。

　　從礦場到築路隊，他們的身影無處不在。

　　1862年，美國國會投票決定撥款修建長2500英裡，橫貫美國中、西部的太平洋大鐵路。東部為聯合太平洋鐵路，長689英裡，地勢平坦，雇傭愛爾蘭人修建。

　　西部為中央太平洋鐵路，長1800英裡，起於奧格登，止於加州首府薩克拉門托。該路段有崇山峻嶺，懸崖絕壁，河谷急流，熱帶沙漠，地形複雜，氣候惡劣，人煙稀少，動物凶狠，是充滿艱巨危險的路段。不少白人工人經受不了惡劣的環境而紛紛離去。西路築路工程進展遲緩，開工兩年之久，鋪軌尚不足80.45公裡，鐵路修建工程進展的緩慢而陷入了絕境。

　　白人乾不了，不想乾的活計，他們想到了華人，從1863年11月破土動工開始直到結束，全部工程的百分之九十是華工承擔的，經常約有上萬名華工築路，前後參加築路的華工約有四、五萬人。華工在險峻的內華達山脈、咆哮的美利堅河谷和40℃以上高溫的內華達沙漠中開鑿路基，打通隧道，架建橋梁，鋪設鐵軌。

　　他們工作於此，也死亡於此。

　　據1870年6月30日《薩克拉門托報道者》登載，僅僅一列火車上就載有1200名在中央太平洋鐵路施工中死亡的華工屍骨。

　　中央太平洋鐵路的每一根枕木下面就埋葬著一名華工。

　　除此之外，加州的農、漁業，雪茄製造業，服裝加工業，充滿了他們的身影，各行各業他們嶄露頭角，當然，自從1872年開始，他們也加入了石油工人的大軍。

　　有人的地方就有江湖，國內的時候，江湖是中國人和中國人之間的事情，

到了國外，參與這個遊戲的卻多了個玩家一一洋鬼子。　　修完鐵路的華工沒用了，除了得到了查爾斯·克勞克的“一句話歷史”①之外他們什麽也沒有，隻得自謀生路。

　　可惜，本就不需要這些低廉家夥的美國更不待見他們了，這些人和大家長著不同的膚色，說著不同的語言，留著怪異的髮型，還愛抱成團，住在一起，生人勿進的可憐蟲怎麽配生活在我們生活的土地上?

　　頃刻間，華人從讓美國的大資本家和大農莊主呼籲擺脫種族偏見的勞動者榜樣，變成了造成美國經濟大衰退的罪魁禍首，可憐華工們，連“經濟”這個詞都不懂什麽意思！

　　排華宣傳，遊行，示威，很快就變成了打砸搶燒殺，其實這並不罕見，從淘金時代的礦場開始，華人就是被欺負的貨色，打了也不怎麽還手的沙包，不打白不打。

　　政府有意的縱容，白人可笑的種族至上論，這樣的行為不但沒有被製止，反而越加張狂，但是，這一次的事情鬧得太大了，死亡數十，傷者上百，比五年前那一次令人毛骨悚然的暴行更加令人發指，也更加令人瘋狂！風波起，又有多少人可以避免?

　　當火車越來越靠近洛杉磯的時候，楊彥昌一夥的臉色就越來越差，他們就好似車廂中的寒冰，他們已經不止一次的聽到來自洛杉磯的消息了。死了多少人?有人說，十個;有人說，五十;甚至有人說，一百…他們不敢再想。

　　車廂裡，一個邋遢的中年白人晃著身子，嬉皮笑臉著走了過來，不懷好意的眼神，腳步蹣跚，若非聞不到酒氣，人們一定以為他是個醉漢，但，其實他僅僅是個“瘋子”。

　　“這小妞還很嫩，嘿嘿，我就喜歡這種年紀的女孩，正好來陪陪大爺，把我伺候好了，我就把這個月的髒衣服都給你洗，讓你賺點外快，嘿…”邋遢男說著話就靠了過來，伸手越過楊彥昌就往舍松的臉上摸去。

　　“啊…”舍松一陣尖叫。

　　白人的話剛剛說到一半，笑聲就噎在喉嚨，楊彥昌早已蓄勢待發的右手正緊緊扼住了他的咽喉，眼睛通紅，好似餓狼一般，這兩年他好歹也和李保國學了兩手，出手的速度和方向把握的恰到好處，邋遢男雖然比楊彥昌強壯很多，但是措手不及之間依然被他得手了。

　　同一時間，張開達也已經抓住了男子伸出的爪子上。

　　車廂裡看熱鬧的人們瞬間沒了聲音，邋遢男擺了擺手，卻沒有掙脫，楊彥昌順勢站起來，給張開達使個眼色，再提起一隻腳，一勾，一撇，把男子狠狠灌在了地上，“砰”的一聲巨響。

　　幾步外的位子上，和邋遢男坐在一起正看著熱鬧的幾個夥伴立即就衝了上來，然而楊彥昌前邊座位上的幾個男子卻迅速的把他們擋住了，這些正是張開達的手下，擁擠的車廂他們並不能完全施展開，但是當隨著張開達他們從懷裡掏出手槍的那一刻一切都已注定。

　　“夠了，夠了，你們還在火車上，都給我安靜下來！”先前靠著車門看熱鬧的黑人報站員一見情況不妙果斷出言製止，“你們幾個該死的黃皮猴子，趕緊放了他們，別在我這兒鬧事！該死的，竟然把槍帶上了火車。”

　　楊彥昌眯了眯眼睛，上輩子就聽說排華浪潮中某些黑人比白人衝鋒的還要積極， 這一次他倒真是長了見識！

　　張開達的手下們轉過身子看著二人，楊彥昌扶了扶受驚的山川，和張開達互相看看，輕輕點頭，幾個人推開一群流氓，毫不在乎別人畏懼和嘲弄的眼神收拾了槍械，自顧自的坐回原位。

　　那邊幾個吃了虧的家夥仍然罵罵咧咧，張開達一個眼神刺過去，正注意著他們的幾個人卻齊齊住嘴，再接著他們雖然不再罵人壓低了聲音，但說的話也沒有什麽避諱，只聽他們議論道:“馬上就到洛杉磯了，等這些家夥到了那兒，不用我們出手，他們就得好看，嘿嘿，那邊的家夥們前幾天才剛剛宰了幾百頭黃皮豬，這會又有送上門的，我們隻管等著就好…”

　　“…”

　　楊彥昌懷裡的舍松聽到這話微微有些顫抖，摸著她的長發，楊彥昌心裡輕輕歎道:“這就是龍潭虎穴啊，偏偏你卻非要跟來。”他的腦海中回憶起舍松倔強的臉龐，苦澀的笑容裡帶著溫柔，“不過，既是為了這分情誼，我也定會乎你周全。”

　　抬起頭看了看張開達，兩個人的眼中慢是嚴肅…

　　PS:①一句話歷史:太平洋鐵路竣工儀式上主持人沒有提及華人貢獻，唯有提議使用華工的查爾斯·克勞克說了句公道話。但也僅限於此了。

　　看著資料也不覺想到當年印尼猴子乾的那些事了，心情頗為沉痛，更新慢了，很抱歉。最後，感激【不死的胖子】大大投的評價票，實話說，俺也算胖子，胖子不死，哈哈

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