等到六月上旬的時候，柳城五菱集團、通用和魔都汽車集團三方的要求都得到了充分滿足，收購之路圓滿收官。

　夏景行再次前往柳城，與上汽通用五菱原有的三方股東簽署了股權轉讓協議。

　複興汽車集團一共斥資150億人民幣，收購了上汽通用五菱100%股權，並正式更名為複興五菱，至此， 五菱成為複興汽車旗下的一個子品牌。

　這個收購價格並不算高，因為五菱汽車去年的淨利潤已經達到了10億人民幣量級。

　相比於前世通用只花了5100萬美元(約3.4億人民幣)就收購了上汽通用五菱10%股份，這個收購價格又算很高了。

　因為通用在收購股份的時候，還附贈了轎車技術。

　這技術具體值多少錢呢?

　按夏景行的收購價計算，至少值12億人民幣。

　不過夏景行與通用隨後簽署的技術授權協議，通用只收取了10億人民幣的技術授權費。

　這可不是友情價，相反還被通用敲了一筆竹杠。

　這也算是換取通用讓步出讓股權的條件之一。

　由此也能看出，前世桂省方面為了推出寶駿這一品牌， 付出了多大的代價。

　與此同時， 複興汽車還履行了向柳城和桂省做出的承諾——投資一百億人民幣，幫助五菱進軍轎車市場。

　不過這一百億也不是一次性到位的，首批到帳只有40億。

　在複興汽車都還沒問世的情況下，五菱還是得再造幾年燃油車。

　而且五菱現在在微型車市場很有名氣，但在轎車和suv市場，卻連一款汽車都還沒有推出。

　寶駿的推出，算是填補了五菱在這一汽車細分領域的空白，同時也是五菱從低端市場到高端市場的一次嘗試。

　說是高端市場，其實也不高端，只是相較於三五萬塊錢的五菱系列，四到九萬元的寶駿系列要高端那麽一些。

　不過放在轎車領域，寶駿又處於墊底的存在了。

　這也是國產車的現狀和困局，普遍售價不超過10萬元。

　10到30萬元區間，則被各種合資品牌牢牢佔據。

　30萬元以上的就更不用說了，在蔚來推出以前， 還沒哪個國產品牌輕易嘗試過。

　夏景行承諾過向桂省投資一百億人民幣，這筆錢主要也是投給寶駿。

　五菱品牌賣得挺好的， 神車馬上就要出世了，根本不需要夏景行過多操心，以後借著神車的東風推出宏光mini ev就行了。

　複興汽車自不用說，複興手機已經打響了複興品牌，汽車品牌也要往高端走。

　但夏景行自家人知自家事，汽車品牌不比手機，品牌形象很難塑造。

　別說外國人了，就是在中國人自家眼裡，國產汽車始終差點意思。

　百年汽車工業，技術有時候都好追趕，品牌形象真不是一朝一夕能夠扭轉過來的。

　因此，複興汽車集團想要在即將到來的新能源時代中成功上位，尖端技術、銷量、營收和利潤體量，通通都要抓，通通都要強。

　豐田、大眾這些成功的車企集團其實已經打好了樣，要搞多品牌戰略。

　依靠一款品牌打天下，始終無法兼顧銷量和品牌。

　在收購五菱之後，複興汽車也順利推出， 整個複興汽車集團就會成為兩頭大中間小，缺乏向中端市場滲透的品牌。

　嚴格意義上來說， 寶駿還是差了點意思， 很難承擔打入中端市場的任務。

　當然了，這是依據前世經驗來看。

　現在夏景行投入百億人民幣來打造寶駿，目的是希望能夠將其打造成國產入門級汽車的標杆，就像五菱在微型車市場那麽深入人心。

　不求最好，起碼要在四到九萬人民幣售價區間做到最優，打造良好的品牌形象。

　等到新能源大潮到來，寶駿就可以進一步縮小與寶馬的差距了，爭取賣到10-20萬人民幣區間。

　就像比亞迪一樣，2005年推出的第一款汽車f3售價也就幾萬元人民幣，還飽受消費者詬病。

　但比亞迪通過不斷改進技術，品牌形象變得越來越高端了，開始賣十幾萬、二十幾萬元了，同時消費者也能接受。

　夏景行覺得比亞迪的成功晉級之路很有借鑒意義。

　現在寶駿要做的就是打下基礎，起碼要讓國內的消費者知道有這麽一號品牌，而且口碑還不錯，雖不高端，但它就是經濟耐用，品質過硬。

　同時，複興汽車也需要加快科研步伐，盡快推出高端汽車，並在業內站穩腳跟，將來還要給寶駿輸出技術。

　寶駿憑借在燃油車時代積攢的好口碑，加上複興汽車輸出的新能源技術，以及複興工業整個體系輸出的資本實力、供應鏈優勢等等，完成進軍中端汽車市場的目標。

　至此，複興汽車集團在新能源時代的品牌和布局就粗步形成了。

　其中，複興汽車發力高端豪華市場，做30萬元以上的汽車，維持住品牌逼格;

　寶駿做10-20萬元中端汽車市場，這是汽車巨頭的必爭之地，量大乘以中等利潤，等於大利潤;

　五菱就專注做10萬元以內的微型和低端電動汽車，通過超高的銷量反哺集團汽車相關產業，比如汽車芯片、車機系統、電池等等。

　…………

　…………

　處理完五菱的這一堆事情後，夏景行回到了魔都，開始著手準備芯片產業大會的事情。

　這件事一直由鄧元鋆在負責操辦，一個多月前就在緊鑼密鼓的籌備了，目前已經基本籌備完畢，幾天后就會正式開啟這一盛會。

　在正式開會前，夏景行專門抽空去參加了華芯國際量產展訊通信sc6600l基帶芯片的慶祝儀式。

　這是華芯國際量產的第一顆由複興半導體集團研發設計的芯片，idm之路終於走出了第一步，也意味著半導體產業正式開始融合，有著裡程碑的意義。

　梁猛松、章儒京、鄧元鋆、李力遊分別代表複興半導體、華芯國際、複興工業、展訊通信到場祝賀。

　在酒店的餐桌上，夏景行笑容滿面的端起酒杯，說道:“這一杯我敬大家，作為國內為數不多的idm廠商，複興半導體之前隻稱得上是徒有虛名，但從今天開始，歷史就掀開新的一頁了。

　或許我們掌握的製程工藝還不夠先進，我們設計的芯片性能也還不夠好，但至少解決了“無”的問題。

　接下來的工作就是埋頭苦乾，距離複興半導體成為世界五百強，還有九年時間。

　複興半導體要為中國半導體爭這口氣，我也要踐行我的承諾。”

　夏景行目光掃過在場的每一個人，在一張張臉龐上看到了興奮、欣喜、渴望等不同的神采。

　如今中國半導體最牛、最有才華的一幫人，都已齊聚麾下。

　能不能創造奇跡，超越前世的半導體發展速度，責任就落在自己肩膀上了。

　夏景行感覺責任重大，同時也感覺血液在燃燒，瞬間有了一種說不清道不明的使命感。

　“在前方的道路上，挑戰與機遇並存，在座的每個人都有機會成為這個時代的主角，在中國半導體豐碑上刻下你們的名字！

　我們每前進一步，就是在看不見戰爭硝煙的新時代，幫助國家在國際競爭中取得一分優勢，幫助民族拓展一寸生存空間。

　亦余心之所善兮，雖九死其猶未悔！

　我希望我們每個人都能懷揣古人的這種豪情，用我們的勇氣和智慧去點亮中國的科技樹冠。”

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