最新網址: 航天局和奕星公司，分別介紹了月球基地、航天中心等計劃，頓時引起了會場震動。

　其中每一個計劃牽扯都非常重大。

　好多人都忍不住交頭接耳的談論起來，“不僅僅是月球基地，航天中心的計劃也很重磅。”

　“如果能在月球上修建一座超級望遠鏡，所能觀測的距離和清晰度，肯定會提升好幾倍，甚至幾十倍。”

　“航天中心以此為中心發展，肯定能吸引來自全世界的天文學家。”

　“看來以後，世界航天都要看這個航天中心了。”

　“月球基地，也實在是太重大了，雖然早已經有相關的計劃，但每一次制定都是推遲幾十年以後誰知道幾十年以後是否能建造呢?”

　“奕星宣布就不一樣了，這個公司發展速度非常快，每個計劃拿出來不過幾個月時間就能實現，他們應該已經有了明確的時間表。。”

　“還有了相關的技術！”

　最後一點是非常重要的，當進入到記者提問環節的時候，第一個問題就和技術有關。

　有了解奕星太空項目的記者，直接就問道了關鍵點，“月球基地計劃，肯定需要往月球表面運送大量的材料、設備、儀器吧?據我們的了解，奕星正在研製一款太空運輸船。那麽，計劃是否和這座運輸船有關?”

　奕星代表的周凱經理，看到趙奕點了下頭，馬上開麥回答道，“我們的計劃確實使用運輸船，來完成運送工作，而我們的計劃中的第一步，就是運送一輛特殊的月球車，準確的說，應該是月球基地車，月修基地車可以裝載大量的物資、設備，能夠展開工航天員維持幾個月的生活，也可以和地面做到直接通信。”

　“月球基地車將會是重要的一環，因為宇航員的工作就是尋找適合建造基地的位置。”

　“而我們的運輸船，也即將建造完畢，並進入到測試階段。”

　周凱說了一大堆內容，還爆料出了月球基地車的消息，引起了會場第二次熱議。

　後續記者提問， 大多都和技術有關， 但很快隨著有些記者站起來提問， 話題似乎轉了一個方向，

“月球是地球的衛星，是人類共同擁有的星球， 那麽倉促的在月球上建造基地，是否有提前霸佔月球的意圖?”

　這個問題就比較誅心了， 就好像航天局和奕星計劃建造月球基地， 目的是為了到月球上‘圈地’， 提前把地盤佔領了，而不是為了科研之類的目的。

　月球表面的‘歸屬權’， 也會引起學術和輿論熱議。

　首先來說，月球表面的土地肯定是沒有歸屬的，說屬於全人類也沒有錯， 說是沒人擁有， 也同樣沒有錯誤。

　航天局的領導鄭龍開麥說道， “所有人都知道， 月球表面的土地，是沒有歸屬權的， 我們在月球建造基地，並不需要向任何國家和機構繳納土地使用費。”

　這句話似乎有些打趣嫌疑，引起了一陣歡笑聲。

　鄭龍繼續道， “我們的目的並不是進行圈地，很明顯， 我們是希望做科研，希望在月球表面建造大型的望遠鏡， 建造可供宇航員生活、工作的區域。”

　“如果其他國家和機構也有相應的計劃，當然他們也可以這麽做。”

　“另外， 根據國際法，當一塊土地沒有歸屬權，也就是不屬於任何國家主權管轄范圍之內，任何國家只要先對於土地進行實際控制和實際行政管理，就可以行使優先佔領權，把土地劃在國家管控范圍內。”

　鄭龍引用國際法說明無主之地‘先佔’的情況，等於是直接明著說， “我們首先在月球表面建立基地，那麽基地附近范圍，能夠管控的區域，法理上都會屬於國內所有。”

　這種說法是行得通的。

　雖然《國際法》的涵蓋范圍只在地球表面， 但因為沒有新的《宇宙法》出台，使用《國際法》維護主權也是有道理。

　當然了。

　其實說什麽都根本不重要，其他國家和機構也希望能夠在月球上‘圈地’，但他們暫時根本就做不到。

　花費龐大的資金、精力，冒著巨大的風險，結果就是為了到月球上圈一片‘無主荒地’，顯然是非常得不償失的。

　後續記者提問正常許多，有些記者關心科研問題，“當月球基地建造好以後，是否會歡迎其他機構的科學家?”

　“是否允許其他機構的飛船、宇航員停靠、進入?”

　類似的問題就牽扯到，月球基地計劃是國內自主進行，還是邀請其他機構一起進行了。

　趙奕開麥回答說道，“我們的月球基地，也同樣會成為國際月球基站，歡迎其他機構以及科學家加入到計劃中。”

　“但是， 這裡我必須說明一點，奕星公司主導基地計劃， 會為計劃投入大量資金、技術，未來所帶來的收益全部屬於奕星公司。”

　“這也是我們和航天局合作的基礎。”

　趙奕的話是有些出乎意料的， 因為在航天領域來說，好多人都把航天局和奕星公司捆綁在一起，就讓奕星公司看起來不像是一個正常運營的公司。

　現在趙奕指出雙方的合作關系，並明確了相關的利益劃分，也等於是對奕星公司的股東、投資人的承諾了。

　這一點看起來不重要，其實非常重要。

　因為奕星是正常運營的公司，而牽扯到月球基地計劃，肯定會非常的龐大，而相關的投入根本看不到回報點。

　月球基地能帶來什麽呢?利潤在哪裡呢?

　這些都是不明確的。

　任何正常運營的企業都不可能隻做投入，那是專業的研發機構，而不是希望實現利潤的企業，隻投入不產出的企業也不會有人去做投資。

　發布會持續了很長時間，但還是有好多記者沒能排上提問。

　後續大部分提問都是航天局、奕星公司的技術人員回答了，趙奕、鄭龍等領導層，則先一步離開了現場。

　他們離開也是進行內部的會議。

　實際上，奕星有著明確的‘盈利計劃’。

　首先就是小型飛船的製造、銷售，一旦月球基地計劃完成，肯定會有其他機構，希望能派出科學家進入，同時也會希望，能夠運送屬於自己的物資，在基地周邊建造屬於自己的‘房屋’，那麽就需要用到運輸船，同時也會用到搭配的其他航天產品。

　雖然不可能售賣大型的運輸船，但相對小型一些，技術低端一些的運輸船是可以對外進行售賣的。

　另外，奕星還計劃以月球為跳板，依托建立的超大型z波裝置，不斷向外發射批量生產的小型探測器。

　這些小型探測器將會飛往小行星帶、柯伊伯帶，甚至是更遙遠的奧爾特雲，去偵測那些小行星和彗星，探索它們的成分組成，一旦發現有重大價值的行星，就可以有計劃的進行‘開采’。

　後續的開采需要借助能展開空間罩的反重力飛船，還需要大量的技術研發投入才能成型。

　這就是對太陽系內進行資源開采，肯定會成為未來奕星重要的利潤點之一。

　當然了。

　現在說‘開采’計劃還為時尚早，只能簡單的計劃一下，但奕星已經在對批量生產的探測器，進行先期的設計工作了。

　——

　終於。

　觀光船進入到了第五輪測試，因為是內部的保密測試，並沒有被外界獲知。

　在飛船啟動前半個小時，趙奕和高層領導一起進入了飛船，並四處遊覽了一遍，發現相比前幾次測試，內部確實做了一些改動。

　比如，多了幾個‘豪華房間’，‘豪華房間’是兩個房間拚在一起，內部擁有先進的空間鏈接、雷達通訊等設備，甚至還包括一個小型的屏幕，直接鏈接外部的攝像機。

　‘豪華房間’的裝潢也相對奢侈，走進去以後，感覺就像住是酒店，而不是在飛船上。

　顯然。

　這是為高層領導和趙奕等人準備的，大概未來也會投入使用，但一些設備肯定會被拆除。

　另外，還有一些其他的改動，包括沒必要的改動。

　趙奕就注意到展廳前排的座位，比後排多了一條安全帶，還多了應急用的氧氣瓶，甚至特殊情況一下，保障安全的宇航服，就被放置在前排座位下方，鼓鼓的撐著座位，當座位顯得豪華的許多。

　換一種說法就是，看起來稍稍有些別扭。

　高層領導和趙奕就坐在展廳的前排，旁邊還圍著一段群人，甚至包括兩名持槍安保人員。

　展廳，就是個大廳。

　周圍的牆壁上都是各種介紹，大部分都是航天相關、觀光船的介紹，還預留出一部分，給‘太空之旅’做圖片和文字說明。

　展廳的中心位置有個大屏幕，直接鏈接船體外的攝像機，可以近距離直觀的看到外面。

　當距離起飛時間十分鍾，船上又上了一大批人，包括一些技術人員還有乘務人員。

　這些都是工作人員。

　其中乘務人員是最專業的，他們將會是第一批太空飛船的服務人員。

　這些可不是一般的乘務人員，他們被招入公司幾個月時間，最短也經過了三個月的訓練，能夠承受長期失重的環境，也對於非常內有的設備、旅行要求等，有詳細的了解。

　上船的乘務人員總共有三十五個，他們是來做服務工作的，同時也是第一次上船，實習一下服務工作的流程。

　其中大部分乘務人員都是男性，主要是因為需要好的身體素質，以及非常冷靜的頭腦，才能做出正確的應急反應，另外，訓練過程也是很辛苦的，最初報名的人員好多被淘汰了。

　太空飛船的乘務人員待遇還是非常好的，單單是底薪就有一萬塊，每一次上太空，都會拿到一萬的額外補貼。

　換句話說，每個月只要跟隨觀光船上太空一次，差不多可以說是工作兩天時間，就可以拿到兩萬的薪資。

　現在他們都是處在實習期，拿到的薪資和獎金只有百分之八十，考慮到多數乘務人員，都是專科應屆畢業生，薪資水平可以說是相當高了。

　當時間快到起飛的時候，廣播出現了提醒的聲音，“各位乘客請注意，太空旅行即將開始，請回到各自的房間或座位上，並系好安全帶。”

　有乘務人員過來幫高層領導系上了兩排安全帶，上身和腿部全部固定在座椅上。

　實際上，正常的起飛只需要一條安全帶就足夠了，因為不像是飛機的起飛，斜側著直入高空，飛船是原地徑直上天的，而且是依靠反重力技術起飛，體會到的失重的感覺，也不會產生太大的顛簸感，比飛機起飛穩定的多。

　高層領導記好了，安全帶就看向趙奕，奇怪的問向趙奕，“你為什麽隻綁一條安全帶?”

　“我年輕，不怕！”趙奕樂呵呵的笑說道。

　高層領導有些不明所以。

　很快他就發現被綁上腿，並不是什麽好的感官，因為伴隨著反重力系統開啟，他只是感覺到了失重，渾身都是輕飄飄的。

　當其他人都是座位上‘動腿’的時候，他根本什麽也做不了，馬上鬱悶道，“解開！幫我解開！你們都是一條安全帶，就我是兩條，區別對待啊！”

　其他人不知道該怎麽辦，還是趙奕解開了自己的安全帶，隨後笑著過去幫了下忙。

　實際上，飛船起飛過程是非常安全的。

　所有人都進入到‘半失重’狀態，一則是因為大比例反重力效果的影響，能讓人感覺到失重，二則飛船正在向上加速，有一股向上的力。

　兩者結合在一起，就好像是半失重。

　除了‘半失重’的感覺外，就完全沒有其他感覺了，因為飛船正在快速加速，對著船體外的攝像機是關閉的，展廳的屏幕並沒有亮起，根本什麽也看不到。

　高層領導就問道，“現在起飛了嗎?我怎麽什麽感覺都沒有?”

　“估計升空一萬米了吧?肯定過雲層了。”趙奕看了一下時間，粗略的估計說道，隨後就乾脆站了起來，“我還是去房間裡吧，房間裡能隔著玻璃看外面，這裡根本什麽也看不到。”

　“對，回房間！回房間！”高層領導也意識到，展廳主要是面積大，好多人能呆在一起，但因為屏幕沒有亮起，待在這裡根本沒有意義，完全比不上房間。

　高層領導也松開了安全帶，馬上有人過去攙扶著，輕飄飄的朝著房間走過去。

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