大家都是千年的狐狸，這種試探自然沒能瞞得住。

　　蘇辰端起茶杯喝了一口，沒說話。

　　唐婉茹開口道:“盛世立足於香港，想要滿世界發展，自然不能讓自家後院起火，但在座的前輩都是華資，我們只能找英資下手。”

　　“現在英資就只剩下外資就只剩下嘉道理家族和匯豐銀行，不如我們一起聯手將這兩家掀翻?”

　　在座的眾人心裡馬上MMP。

　　嘉道理還好說，現在被劉欒雄折騰得不要不要的，極有可能還真要被劉欒雄咬下肉，但匯豐銀行，哪怕在場的所有人加起來，都完全不夠對方吃。

　　而且匯豐銀行還是不少人的財神爺，去搞自己的財神爺，那不是嫌活得不耐煩了麽?

　　李黃瓜臉上帶著笑容:“年輕人就應該有這股乾勁，不過我們這些老骨頭可不夠匯豐銀行折騰的。”

　　“盛世現在吃下太古，再加上之前的怡和，已經讓我們這些人馬首是瞻，往後的天下還是你們年輕人說了算。”郭得勝道，“盛世與中信聯手發展，我認為我們也有機會能夠聯手發展。”

　　“郭叔您說得對，我們確實有很多地方可以聯手發展的。”蘇辰接過話茬，“但現在盛世剛把公司分拆，很多地方都還沒理順，眼下，合作的話，有些不合適。”

　　鄭裕彤道:“這確實需要時間，私有化不是一件容易的事情，不過私有化之後，要把這些公司都上市嗎?”

　　“當然，只有上市才能增加它的市值，我一直都是在為上市做準備的。”蘇辰說道。

　　對於他的話，眾人壓根就不信，連一個標點符號都不相信。

　　“相信這些公司在你手裡一定能夠大放異彩，到時候我們也跟著沾點光。”

　　眾人打個哈哈，把這番話揭過。

　　相互吹了會兒牛逼，又談了關於香港幾大行業的前景。

　　而且每次談到這些行業，都詢問蘇辰:“蘇小友，你怎麽看?”

　　蘇辰很想回一句:“用眼睛看。”

　　但也不可能真的就這麽直白，同樣也打哈哈，“諸位前輩的眼光很不錯，我相信這些行業的發展也很好。”

　　“對了，之前港龍一直被國泰壓著打，現在國泰已經變成盛世的資產，港龍的發展應該要好了吧?”有人問道。

　　吳光正說道:“前段時間盛世入股一億港幣，由何小姐擔任董事，但國泰的發展，不知道蘇生你怎麽看?”

　　“英國人不會讓我那麽好過的。”蘇辰瑤搖頭，“國泰對他們來說，就是製衡香港航空的利器，現在落在我的手中，要是英國人讓我好過，那就見鬼了。”

　　其他人也點頭讚同。

　　相互聊了會兒，蘇辰就提出告辭，與這些老狐狸聊天太累，每一句話都暗藏玄機，一不小心，可能就要栽進入。

　　……

　　他正準備啟程去京城，英國人果然就來了。

　　如同他說的那樣，英國人並不打算讓他好過，之前國泰在太古的手裡，畢竟還是英國老鄉的手裡掌控，現在卻被盛世吃下，這肯定不能忍。

　　從港龍成立的那天起，國泰與港龍就一直是刀光劍影的鬥爭。

　　但在香港政府有關資本結構的規定以及政策的掣肘下，港龍航空舉步維艱、困難重重。

　　1985年7月，市場即有傳聞，說港英政府將指定國泰航空為唯一代表香港的航空公司，後經港龍航空向香準政府交涉，提出強烈抗議，但港英政府否認有關傳聞。

　　當時，敏感的香港輿論已指出:

　　港龍航空由於中資色彩濃厚，所以其創辦將被視為97年後，香港特別行政區爭取航空權的先聲，以使英國政府逐步讓香港獲得更多對外訂定航空協議的自主權。

　　國泰航空已建立以香港為基地的全球性航空網絡，其航線伸延至亞洲、中東、英國、歐洲以及北美的28個主要城市。

　　旗下的機隊包括波音747客機、洛歇L1011客機、洛歇三星客機，共擁有逾20架廣體客機。

　　每星期有400多班航機飛往世界各地，已躋身主要國際航空公司之列。

　　其在香港航空業的壟斷地位為太古集團帶來相當可觀的利潤。

　　根據1984年度太古洋行的年報，該年度國泰航空的機隊服務收益就高達68.2億港元，當年共計運載360萬名乘客，運載貨物達4.58億貨運噸裡數。

　　但現在被盛世打得整個集團打包價都比不上84年國泰的收益。

　　英國人怎麽可能容忍?

　　在蘇老師決定返回京城的前一天，英國人又出招。

　　而且還是連環招。

　　一共發出三道政令。

　　第一條:“盛世即入股港龍，又將國泰航空私有化，其行為涉嫌壟斷。”

　　第二條:“國泰私有化退市，不利於國泰的發展，也不利於政府的管控，必須要再度上市，並接受起碼不少三名股東控股。”

　　第三條:“盛世目前在香港已經擁有龐大的物產，且每個方面都涉嫌壟斷，如房產、貨運、零售，接下來要對盛世展開全面調查。”

　　對於這三條政令，盛世也發出公告。

　　“盛世控股並不存在對上述企業的壟斷，盛世控股只是掌控這些公司的一切股份，剩下的股份全部都是歸員工所有。”

　　“盛世並不打算再度將國泰上市， 所有交易都是真金白銀，並不存在任何虛假。

　　且國泰航空並不是由盛世控股掌控，而是由盛世控股有限公司掌控，這是一家總部和注冊地均在英國倫敦的公司。”

　　“無論是根據英國1964年製訂《航運合同和商業單據法》，還是1980年製訂《保護貿易利益法》，盛世均不存在任何的壟斷行為。

　　且自1985年起，香港所采用的法律是本地立法的形式重新制定的，並不能用英國的法律再來香港管理。”

　　反正盛世準備了滿滿一個樓層的律師等著，人家要查，就讓他們查，你攔著不讓查，肯定說你有鬼。

　　不僅要讓太古死心滾出香港，還要讓在香港的這些英國人啞巴吃黃連。

　　要不然他們還以為香港是他們的地盤。

　　英國人再次轟轟烈烈進入盛世展開反壟斷調查。

　　但蘇辰把公司拆分得很徹底，原本一家獨大的盛世控股被分拆為盛世物流、盛世萬家、盛世傳媒等七八家公司。

　　更何況他本身就是經濟學出身，早就想到要怎麽把英國人的路給堵死。

　　現在即便他不在香港，唐婉茹也能夠應對。

　　於是蘇老師便打包行李，帶著助理和保鏢前往京城。

　　此時的時間已經來到九月份，他正好趕上一個很特殊的關口……