這時候我自然是面不改色心不跳的支持達哥。
“艦長說的對,我們都要向毛三百學習。”我大聲地說道。
挺挺三人神色複雜的看著我,一時間都無語了。
回到了宿舍,飛哥親切的拍著我的肩膀,佩服的說:“胖子,我七舅老爺都不服就服你,論不要臉你算是頭一號了。”
一般一般,世界第三。您太客氣了,我還有進步的空間。
修船,如果中修修兩年,那麽前一年半在玩,後面半年維修。像我們這樣的小修,七個月時間五個月在玩,後面兩個月在維修。
四月份進廠,到了九月份我們開始加班加點的維修。這種時候就要一遍一遍的打磨,打油漆了。
對於打磨我有很深刻的領悟,我也到了部隊才知道,有一種東西叫做打磨機。這個東西非常危險,先不說速度快慢了,光是這個東西的震動就讓人受不了。
你用一個小時打磨機,你中午吃飯的時候肯定手是麻的,這玩意和馬路上用的衝擊鑽很像。
也許你們會問我,為什麽要打磨,這就要說到一些專業問題了。
首先油漆不是想打就打的,油漆主要的用處就是防止鐵器生鏽。生鏽有從外而內,也有從內而外的。什麽是從外而內?那就是海水腐蝕了油漆,最終侵蝕到船體,導致船體生鏽。
那麽從內而外呢?那就是內側鐵器原本就生鏽了你打磨沒有打磨乾淨,或者沒有擦乾裡面還有水汽。這就會讓繡水從內而外的流出。
不過講實話吧,我一直都覺得我們打磨似乎是做錯了。你看啊,我們的船體本身就是不鏽鋼,上面鍍了一層洛,這層洛就是保護不鏽鋼不生鏽的。但是你一旦打磨了,那麽這層洛就沒了,這就導致後面會不斷地生鏽。
不過部隊大部分都是形式主義,所以肯定還是會不斷地打磨的,所以這個意見提了也是白提。
說回打油漆的問題,你把內層船體打磨完畢,保證沒有生鏽了以後,你就可以上油漆了。
當然啦,油漆不是上一層的,而是好多層油漆。
像我們主炮,炮身油漆不是我們打的,而是上海4805廠專門的主炮設計部門來負責噴漆的。
但是後面如果磨損了,那都是我們的活。另外只有炮的外殼是噴漆,主炮裡麵包括下面底盤都是我們的活。
一般來說,船體第一層就是防鏽漆,第二層還是防鏽漆,第三層才是顏色專用漆。
而水線以下部分更可怕,需要七層油漆。而且水線下的油漆是含有劇毒的,你必須戴著口罩穿著長袖去打油漆,如果不幸的被油漆滴到了,一定要第一時間清洗,還要記得去衛生隊消毒,不然會皮膚潰爛。
不過你放心,這種活一般不會叫新兵乾,一般來說都至少是二期以上班長才能乾這種活,也只有他們這樣經驗豐富的老兵,才能遊刃有余的打油漆。
所以說不要小看打油漆,這絕對是個技術活。
你如果隻乾兩年義務兵,也許一輩子都趕不上打水線下油漆。因為這必須要進廠,把船整個架起來才能打。
但是水線以上的油漆,你怎麽樣都逃不過的。
簡單介紹一下啊,打油漆有幾個方面,首先是油漆調和要適中,不掛壁,不流壁。打油漆的時候從上至下,從左至右,從外而內。
當然啦,雖然你聽我說的很專業,但是我刷油漆技術一向不行。
.......
我剛去的時候,
第一次刷油漆我還挺開心的,感覺就像是畫圖一樣,應該很好玩。 然後我就被曉東罵的狗血噴頭。
打油漆需要力氣平均,這個我就沒做到,我的力氣不太好控制,一會兒大一會兒小。後來我沒有辦法,只能始終保持大力刷油漆。搞得所有人以為我和這桶油漆有什麽生死大仇一樣。
還有一個問題就是,部隊發的刷子的質量不太好,用太大的力氣會掉毛。於是我刷的地方,粘的到處都是刷毛。
然後曉東就把我罵了一頓。
我們班刷油漆技術最好的,一個是曉東一個就是挺挺。可能是二位比較有耐心吧,反正這種東西我可能沒有。
然後就要說到我最喜歡的一部分,因為船上的油漆是戶外作業,油漆不可能給你很多時間去慢慢晾乾,所以你需要在油漆裡面添加固化劑, 固化劑添加之後油漆會在幾小時以內乾掉。
前面我就說過了,固化劑是按照比例調和的,不過部隊也不是那麽講究的,所以一般就隨便倒一些,差不多就可以了。
而我呢,就特別喜歡多倒一些固化劑。因為固化劑多倒了以後,油漆幹了會變成類似海綿體一樣的東西,有彈性手感一流。
.......
我超喜歡玩幹了以後的油漆團,雖然是什麽原理我不知道,但是這個手感真的超級棒的。
後來為了藝術(是的,你真的相信我,我只是為了藝術而已),我專門拿了兩桶乳白色的油漆,然後添加了大量固化劑。
等油漆幹了以後,我就用刀慢慢的從中間挖了一個洞,然後取出了拳頭大小的一塊乳白色油漆團。
我是一個作家,自然也是藝術家啦。這種半成品是滿足我的,於是為了有更好的手感。我一點點用刀削出了一個橢圓形。然後在這上面又專門刷了一層乳白色加了固化劑的油漆。
最後我終於得到了兩個完美的油漆團。
這兩個油漆團簡直就完美的藝術品啊!那是我花費了兩天的功夫才做出來的啊!
然而曉東看了一眼就把我的藝術品給丟了,而且一臉的鄙視。
“毛胖子,我真服你了。我這輩子見過那麽多人,還是第一次見到用油漆團做胸部玩的,你變態啊!”
曉東罵咧咧的說著,然後把我兩個奶…..不對,油漆團給扔了。
切,你根本不懂藝術,再說一遍,這是藝術,是藝術!