巴西紅木的樹乾，含有大量水溶性的紅色成分。

　　葡萄牙商人將之製成粉末狀運回歐洲，用來為高檔布料染色。

　　這項頗具壟斷性的資源，為葡萄牙人治下的巴西，帶來了大量經濟利益。

　　由此導致的一個後果則是，在隨後的兩個世紀當中，這種原本普遍生長於巴西的樹木，被采伐殆盡，以至於後世的巴西政府，不得不出台政策保護。

　　對於登陸美洲的葡萄牙人來說，初期其實是感到很遺憾的。

　　畢竟在探索完巴西之後，他們未能發現，類似印加、阿茲特克這樣的文明體。

　　這意味著，殖民者們並不能，依靠掠奪土著居民的累世積累，來迅速致富。

　　然而，隨著時間的推移，類似巴西紅木這樣的，預想之外的資源，會被逐漸開發出來。

　　這片土地在“前哥倫布時代”的原生狀態，亦直接影響到了後來巴西的地緣氣質。

　　為什麽葡屬美洲能夠形成一個整體，而西屬美洲卻分裂為，將近20個國家感到迷惑。

　　其實關於西屬美洲為什麽會分裂，之前的內容已經講解的很清楚了。

　　從地理結構上說，西屬美洲是依附於，科迪勒拉山系而存在的。

　　單就跨度來說，已經很難想象，在如此之大的跨度之上，能夠建立一個統一國家。

　　在西班牙人登陸之前，阿茲特點、瑪雅、印加等文明的d立發展，亦證明了這點。

　　在建立殖民統治後，西班牙人逐漸分割出:新西班牙、秘魯、新格拉納達、拉普拉塔四個總督區。

　　並在各總督區內部，進一步細分行政區，建立了數十個郡，更是因為認知到，西屬美洲殖民地的分裂性。

　　那麽，巴西的面積看起來也不小，為什麽卻最終整合成了一個國家呢?

　　這是因為，巴西的面積雖大，但核心區卻很集中。

　　如果一個國家或者地區，內部擁有幾個不必互相依存的核心區，那麽分裂的風險就會加大。

　　以西屬美洲的情況來說，身處新墨西哥城的“新西班牙總督”，沒有辦法，讓身在秘魯的西班牙殖民者，聽命於自己。

　　同樣，秘魯總督又很難讓，波哥大或者布宜諾斯艾利斯的市民臣服於自己。

　　反之，一個核心板塊，如果能夠集中境內大部分資源，那些地廣人稀的邊緣地區，一般並沒有力量分裂出去。

　　後世俄羅斯就是這方面的典型案例，無論是人口、經濟、工業，它的歐洲部分，在總量中的佔比，都超過了80%。

　　在這種情況下，除非有能夠在絕對實力上，壓倒俄羅斯的外部勢力介入，

　　否則，將西伯利亞從它手中，分裂出去的計劃，就只能停留在臆想階段。

　　現在我們知道了，葡屬美洲之所以通常演變成“巴西”，而不是分裂成多個國家，基礎原因在於，它有一個能集中，大部分資源的核心區。

　　那麽，這個核心區在哪裡呢?很顯然，並不會在亞馬遜平原。

　　即使在21世紀，這片以熱帶雨林著稱的土地，大部都還處於未開發狀態，當然，他們應該為此感到慶幸。

　　生活在亞馬遜地區的巴西人，主要居住在河口及乾流沿岸地區，整個區域的人口加起來，也只有1800萬左右。

　　要知道，巴西的總人口，在2018年可是達到了2.12億，這個數字在全球人口中，幾乎僅為一個零頭。

　　這樣看來，亞馬遜地區在巴西內部的地緣z治定位，類似於西伯利亞在俄羅斯內部的定位。

　　如果沒有地廣人稀的西伯利亞，包括外東北，隻擁有歐洲部分的俄羅斯，依然會是個歐洲大國。

　　問題是，缺少亞洲部分所提供的寶貴資源和地緣空間，它能否長期躋身世界大國的行列，將成為一個疑問。

　　就像後世的英、法、德、倭，雖然曾經在某一個歷史階段，成為世界地緣z治舞台的主角，

　　但在諸後發板塊紛紛崛起的21世紀，又都很難憑一己之力，成為一類地緣z治區。

　　正因為如此，法、德才會抱團，搭建歐盟這個平台。

　　英、倭等沒落的海洋帝國，才會緊緊的依附於米國，這個“新世界島中心”國家身邊。

　　亞馬遜地區所擁有的巨大潛力，無疑是躋身大國行業的加分項。

　　不過，巴西能否成為大國，還是要看另一大地理單元——巴西高原的情況。

　　要是這片高原同樣的地廣人稀，那麽，巴西的潛力，最多不過是另一個j拿大罷了。

　　好在這種情況並未出現，一片能夠承載2億人口的高原，是無論如何不能說條件差的。

　　假如巴西高原內部，不存在分裂風險的話，那麽，以它的地緣力量來說，控制亞馬遜平原，完全不成問題。

　　需要注意的是，這裡所說的“巴西高原”，還包括高原對應的狹長沿海平原。

　　如果沒有海岸線，這片高原的地緣價值將大打折扣。

　　殖民者們認知一片大陸，永遠是從海岸線開始的。

　　由於未發現成熟文明的蹤跡，以及期望中的貴重金屬，登陸巴西之後的葡萄牙人，並沒有馬上開始殖民工作。

　　就像我之前說的那樣，有限的資源，必須投向更有利可圖的東方航線。

　　遲至16世紀30年代，殖民巴西的計劃才開始實施。

　　在此之前，葡萄牙人只是定期派駐一些艦船，前往巴西海岸線巡航，以向其它覬覦，這片土地的歐洲國家宣示主權。

　　發生在地球另一端的一個大事件，成為了葡萄牙開發巴西的助推劑。

　　1522年9月8日，麥哲倫船隊中的幸存者“維多利亞號”，在歷經種種磨難後，返回了西班牙。

　　盡管麥哲倫本人已經身死於f律賓，但卻絲毫不會有損他，對這次發現的貢獻，以及這次航行的意義。

　　對於人類來說，麥哲倫的航行，驗證了世界是一個球體的推斷。

　　而對於西班牙來說，f律賓的發現，使之有了從自己勢力范圍，靠近香料產地的可能性。

　　1494年的j皇子午線，只是在大西洋中央，劃定了一條分割線，並不能讓兩顆牙，完美瓜分一個球面世界。