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《移民全球》第571章:我們的航路(27)
其中,“一都”指的便是,關D乃至倭國核心所在的“D京都”;一道就是“北H道”。

兩府則關西的Z治、經濟中心“J都府”與“D阪府”。

由此也可看出,在倭國以“地方自治”為原則,進行內部管理的背景下。

諸如“C繩縣知事”一類官員,所能發揮的影響力還是挺大的。

當然,雖然這47個一級行政區,在法律地位上並無高低之分。

但從地緣Z治角度看,被命名為都、府、道的行政區,的確亦有其特別之處。

就像“直轄S”、“Z治區”在後世我國的存在一樣。

回到葡萄牙人與C崎港的話題上來。

盡管葡萄牙人前往倭國貿易,受到了倭國方面的歡迎,及天朝海商的接納。

但這些種族、文化迥異的“南蠻”,還是不可避免的,對倭國社會造成了衝擊。

這其中最大的問題在於,葡萄牙人強烈的TZ教背景。

通過之前的解讀我們知道,葡萄牙、西班牙兩國在海外開拓問題上,與J廷達成後互惠互利的合作關系。

後者利用其超然的宗J地位,為伊比利亞雙雄進行Z治加持;前者則許諾,為J廷增加子民。

在這種情況下,西、葡兩國在海外擴張的過程中,除了賺取利潤以外,更是把傳播TZ教,當成了一項Z治任務來做。

當然,是否要把傳播意識X態,當成貿易的先決條件,更多還是取決於一個供求關系。

面對巨大而又Z治統一的天朝市場,葡萄牙人並沒有過分強調,他們的宗J目的。

但在對外貿依存度極大,且內部分裂的倭國,葡萄牙人顯然感覺到了,倭國諸侯們對豐厚貿易利潤,以及“鐵炮”的渴望。

允許其自由發展TZ教徒,成為了葡萄牙人尋找貿易合作夥伴的前提。

相比倭國其它地區,平H的開放程度向來是很高的。

這使得平H的統治者,即能夠以幫建“國中之G”的方式,引來天朝的合作者。

又能以容忍葡萄牙人傳J的態度,吸引葡萄牙人前來貿易。

只是,作為一個已經聚落了,大量人口的海港城市,葡萄牙人所面臨的挑戰,同樣很大。

在倭國,傳統信仰為從天朝傳入的佛J,以及倭國本土的“神道J”。

本質上看,這兩個宗J都屬於多神J體系。

盡管J義上會有所不同,但卻是可以和平共處的。

參考一下中國佛、道的兩J的關系,這一點並不難理解。

然而,TZ教基於“一神”X仰,所產生的強烈的排它性,使之難以如佛J那樣,單純的成為倭國X仰體系的一部分。

隨著TZ教人口的增加,雙方的矛盾開始顯現。

1561年,14名葡萄牙水手在一場衝突中喪命平H。

這場衝突被認為是X仰差異所導致矛盾爆發。

感覺到危險的葡萄牙人,開始尋找新的合作者。

這一次,葡萄牙人吸取在平H的教訓,希望合作者能夠轉信TZ教,以此來保證他們的絕對安全。

同時,更要求港口方圓3裡范圍內的土地,盡皆交付給J會使用,包括將不願意X仰TZ教者遷走。

這一過程並不算順利,經歷過幾次挫折之後。

在1570年,葡萄牙人最終在C崎,找到了合適的港灣與合作者,並且在這個深入陸地的海灣,從無到有的建起了“C崎港”。

這一變化,使得倭國的對外貿易門戶,逐漸由平H向南轉移至了C崎。

加上稍早時候,從我朝方面拿到的澳M。

葡萄牙人終於在東海兩邊,

鎖定了兩個貿易基地,並開始在亞洲貿易中發揮重要作用。不過在葡、倭貿易中,天朝的影響始終存在。

一定程度上,葡萄牙人在平H受到攻擊,與汪直為我朝政府所誘殺(1557年)後,所形成的混亂局面不無關聯。

即便在C崎開港之後,最終在C崎貿易中佔據最大份額的,仍舊是來自天朝的商人。

形成這種局面的原因,並不在於天朝擁有更高的人口基數,而在於天朝是最大的貿易供給方。

那些D南民間資本,會更加願意相信,與自己擁有相同文化背景,甚至Z族關系的天朝海商。

葡萄牙人在C崎的落戶,使得C崎成為了倭國TZ教的發端之地。

問題是,葡萄牙人對宗J的執著,以及用吸收J徒的方式,來保障安全的做法,終究還是會引發,倭國方面的Z治警覺。

倭國當時所處的“戰國時代”的大背景,幫助葡萄牙人在尋找合作者,這件事中掌握了主動權。

為了得到葡萄牙人的幫助,其它戰國諸侯, 即使沒有如C崎的大名那樣。

成為虔誠的TZ教徒,對葡萄牙人的傳J行為,亦表現出很大的寬容度。

然而隨著戰國時代的結束,特別是穩坐天下的“江H幕F”,將統治中心遷往關D之後,葡萄牙人的好日子終於到頭了。

一方面從地緣角度來說,九Z及其所代表的瀨H內海地緣圈,無疑“南蠻貿易”的最大受益者。

對於江H幕F來說,這種對外開放,並不利於自己控制倭國南部地區。

另一方面,葡萄牙人自上而下的強勢傳J,不可避免的會激發當地的矛盾,包括摧毀S廟建J堂。

同時基於羅M教Y強烈的中心感,這些聚落在一起的,倭國TZ教徒的國民認同,開始出現了偏移。

對地緣Z治失衡,及外來文化入侵的擔憂,促使倭國如同時期的天朝一樣,開啟了“閉關鎖國”的國策。

當然,完全禁絕對外貿易,顯然也是不現實的。

即使是自視地大物博,完全可以自給的Z央之國,在海禁的同時,也同樣會留下,特定的港口進行貿易。

現在是1626年,八年後,江H幕F開始著手,為葡萄牙人在C崎興建全新的、封閉式的貿易點。

具體的做法,是由當地倭人興建一個人工島,並建築房屋出租給葡萄牙人。

然後將葡萄牙商人在倭國的活動范圍,限定在這個人工島上。

這個長120米、寬70米,通過一座橋梁與C崎市區相接的人工島,被稱之為“出島”。

從法律上來說,出島可以被視為葡萄牙人在倭國的租界。
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