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林立嘴角上揚,知道蕭銘準備在互聯下手了。
他興奮著站起來說道:“這件事早該做了。我們的量子芯片出來以後,居然是自降身份並入米國佬的互聯網規則。全球13個互聯網根域名服務器,包括主根服務器在內有10個在米國,剩下3個,一個在東洋、一個在英國、一個在瑞士。作為全球最大的互聯網國家,我們一個沒有。”
自降身份,林立說的一點都沒錯。
“我可以給你提供一切資源。”蕭銘把權利交給了林立,“資金、人才、政策、土地,都可以。”
蕭銘這個承諾一個給出,身邊的於洪驚歎得長大了嘴巴。
資金、人才、政策、土地,想要多少要多少。老板這一次是真的生氣了。
林立說道:“我們的團隊早就在為這一天做準備。”
林立給出自己兩步走的方案他說道:“第一步,我們境內的重要服務器和信息算法將更換為量子服務器和量子算法,這樣我們能夠做到互聯網技術不受製於米國,也能夠做到保護自身信息的安全,即便不能夠帶領全球互聯網更新換代,也能夠做到自保。”
“第二步,待未來量子傳輸和量子服務器大量普及以後,量子信息處理的速度和數據量、安全性等在各個行業得到充分的展現,當大量的應用層需要依托我們的技術時,就是我們取代米國現行互聯網規則的時候。”
計算機和互聯網技術方面林立是專家,他手下也有全球最優秀的團隊。
蕭銘對林立非常信任,不然也不會提供那麽大的支持。他說道:“徐教授的量子實驗室可以接受你們的實驗項目,向總部報備一聲就好。”
蕭銘的話都說到這裡了,林立也表態,他說道:“那今天我就立軍令狀,要是明年的這個時候我的團隊沒有成效,我就帶領團隊的所有成員在科技園區裡果奔。”
讓林立改變夏國在互聯網規則上的劣勢是為未來考慮,而BBA借著西方吹來的風又活了夠來是當前要面臨的事,天河系列新能源車名譽受損,盤古科技也必須要采取措施。
BBA等西方車企的產品賣得再好,蕭銘都不會關心,但是以誣蔑盤古科技而取得成績,這就讓人不齒了。
微核電池組到底有沒有輻射,是否對人類的健康有傷害,蕭銘和未來能源公司的技術團隊最有發言權。
要撥亂反正,首先要夏國亂七八糟的輿論閉嘴。
超級小初早就忍不住了,在蕭銘的安排下,開始在夏國互聯網的各大社交媒體上收集誣蔑盤古科技的信息。
見到一個舉報一個。
例如在微博上,超級小初花了一秒鍾的時間就將所有謠言點了十遍舉報。
超級小初會花十分鍾等待微博的反應,如果微博沒有反應,那不好意思,超級小初幫你刪。
量子計算機的速度可不是普通計算機能夠比擬的,有些水軍看著自己的評論和微博被刪了,不泄氣又發。
不好意思,你發了,超級小初秒刪。
超級小初也不黑你的號,就是刪你的評論和微博,你發她刪,配合的恰到好處。
水軍也不全部是人,有可能是機器僵屍。二進製的僵屍能夠玩兒得過超級小初?
不停的發被小初不停刪,觸動了微博的監控系統,直接被封號。
超級小初實現了對夏國輿論的全面監管。
幾乎是在一個小時以內,微博、頭條、貼吧、短視頻等夏國網友的主要輿論陣地,已經看不到對天河系能源車毫無依據的流言蜚語。
深市,比迪總部。秘書將情況緊急報告給張福。
張福坐在沙發上長舒一口氣,他閉著眼睛說道:“盤古科技終於出手了。”
隻控制夏國的輿論情況遠遠不夠,你能夠管住別人的嘴,但是無法管住別人心裡想什麽。
有消費者就會在想,對天河微核能源車不利的消息全部都被刪除了,這是不是盤古科技在其中搗鬼?微核電池組是不是真的有問題?
盤古科技還真的要管住你的心,超級小初準備對所有西方的車企動手。
在雪崩之時,沒有一片雪花是無辜的。
有雪花說,我只在山崖上看熱鬧,不動手。
不行,你看熱鬧不阻止雪崩也不行。
首當其衝的就是BBA。
BBA的黑料還少嗎?
可一點都不少,少得不是黑料,是曝光的人。
超級小初化身為正義使者。拿到了BBA汽車生產和研發中很多不符合要求的資料。
網絡上,有消費者維權購買奧滴汽車後患了白血病。但是奧滴方面的答覆一直是,無必然關系。
那行,超級小初就將有疑問幾款車型內飾的用料公之於眾。
不就是大V和水軍麽?超級小初紛紛可以製造上百個大V,數億的水軍。
超級小初不判斷這些用料是否有問題,只是曝光,判斷權利交給消費者和網友。
本池不是被投訴燒機油、斷軸麽?
那麽超級小初就滿足消費者的好奇心,把本池發動機工作原理全部曝光,當然也包括設計缺陷。
寶瑪不是在危機時刻不彈出安全氣囊麽?小初也順手公開一下該車型安全裝置的設計原理。
這都是小事,還有什麽4S店賣出庫存車、翻新車、泡水車、運輸磕碰噴漆車以及銷售忽悠的金融服務費、貸款套路、保險黑幕等等,只要是在4S店有一點蛛絲馬跡的消息全部爆出來。
上面的也是小事。
超級小初幾乎把夏國較為強勢4S店翻個底朝天,能抖的料都抖了,讓大家明明白白亮個相。
這些還是小事。
更猛的料還在後面,不少西方車企在夏國高姿態高驕傲賺的盆滿缽滿,轉頭就在西方國家做危害夏國的勾當,這些東西都見不得光的,那就拿出來曬一曬。
反正大家都喜歡爆料,看看誰怕誰。
盤古科技堅信一個理念,做產品得踏實,你自身都漏洞百出就怪不得別人了。
短短的集團,各類社交媒體上充斥著各大西方車企的負面新聞,而且是夏國消費者絕對無法接受的負面新聞。
這下好玩了。