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《學霸的黑科技時代》第六百八十八章 華爾街,大聲哭
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紐約,華爾街。

冬天的陰冷讓這裡的行人面上沒有一絲表情。

著名的銅牛身上的血跡還沒有擦拭趕緊。

凌晨時分,黑石基金已經職業經理在這裡自殺後留下了血跡。

根據《華爾街日報》的報道,該經紀人主要幫助客戶操作原油期貨。按照世界原油周期,接近年底,夏國等亞洲國家的原油需求量會增加,在西亞、俄國、拉米等產油地區產量均衡的情況下,原油期貨是會小范圍波動上漲的。

原本劇情是這樣演繹,誰知道會在一夜之間突然閃崩!沒有人知道這名小小的經紀人承受了多大的壓力讓他情願選擇死亡。

《華爾街日報》一早上又發布了一條緊急短訊,一名分析師在家自殺身亡。

紐交所一片嘈雜之聲。

在分析師和操作員的臉上可以看到懊惱、憤怒、難以置信和絕望。

有不少分析師和操作員已經絕望著痛哭著!

油價像這樣閃崩,不少人這一輩子還是第一次看見。

不僅僅是原油期貨,紐交所道瓊斯指數開盤就雪崩,差點觸碰熔斷線。

盤古科技也繼續對華爾街添一把火,在夏國燕京時間深夜和多家車企聯合發布《2023合作框架協議》,正式宣布開放微核電池組的出售,只要是夏國汽車企業,都能夠通過市場手段獲得盤古科技的商用版微核電池,但合資企業和國外車企被拒之門外。

合作協議中,盤古科技表示會派駐技術人員指導各大車企,指導電池的更換、維護、問題檢測等工作。今後盤古科技未來能源公司,除了自身的天河以及和比迪共同持股的紀元汽車以外,將會成為單純的微核電池組供應和回收商。

壽命結束的微核電池需要更換的也僅僅是收集電子的耗材而已,電池的碳核是可以繼續使用的,這也降低了電池使用的成本。

米國的汽車行業板塊。

通用(GM)開盤雪崩25%,福特(NYSE:F)雪崩18%,其余的汽車行業股票例如生產發動機零部件的、變數器的更是紛紛下挫。

在納斯達克上市的特斯拉也沒能幸免,開盤重挫15%。

同樣在歐洲市場,也是一片血雨腥風。

今天,華爾街請大聲哭泣。

今天世界資本市場被血洗!

《華爾街日報》午間評論:“受到夏國發布《未來能源白皮書》和盤古科技解禁對夏國國產汽車商出售微核電池組消息的影響,華爾街迎來血腥的一夜。大洋彼岸的政策變動能夠絞殺以金融服務霸主著稱的華爾街,這是米國三百年歷史來的第一次……預期,米國經濟將受到原油、汽車、計算機和互聯網衰退的影響再一次陷入危機。”

《紐約時報》緊急評論:“夏國《未來能源白皮書》的發布和微核電池的廣泛應用讓米國經濟毫無招架之力,全球第一大原油消費國是夏國,在《白皮書》中,夏國計劃在未來十年左右削減一般的原油進口,這沉重的打擊石油米刀結算體系。”

CNN更是以《脆弱的米國》為題,詳細的分析了夏國白皮書和政策引起的米國經濟雪崩情況。

CNN的評論家,哈弗經濟學教授邁恩說道:“要是放在過去,這會引發戰爭的!全球性的戰爭!米國經濟將迎來不可承受之重,我們的石油米刀體系,我們的百年頁岩氣計劃,在夏國的新能源面前將不堪一擊。華爾街現在已經亂了,華爾街亂了米國的經濟就亂了,我們現在應該找到更適合米國生存的方式……”

邁恩也知道,

要是放在過去,放在小國身上,米國早就采用武力,《未來能源白皮書》足以應發一場能源戰爭。但是現在不行,無論是科技還是對未來的信心,夏國都在強於米國,戰爭的贏家絕對不會是米國。夏國為了自己發展采取任何措施都沒有錯,錯在與別人不希望你強大。

原油價格還會持續探底,最後企穩,留給世界的將是經濟的重塑。

華爾街正在采用金融措施讓自己的損失達到最小,金融巨頭大聲疾呼夏國的這是計劃,計劃和實施還有明顯的區別,不會影響原油和汽車市場,但是恐慌已經存在。

米國的通用、福特,歐洲的大眾系、標志,東瀛的本田、豐田等車企也派出高級代表緊急趕赴夏國。

他們要質問自己在夏國的合作夥伴到底是什麽意思!

滬市,滬市汽車集團。

山城市,安長汽車集團。

羊城,羊城汽車集團。

鄭市,鄭市日產汽車集團……

十多家和國外汽車合資的公司在幾乎在短短集團就徹底改變了戰略目標。

將合資品牌從自身的集團中剝離出來,重新整合自己的國產品牌。

而且在所有的夏國車企中,原本和外資聯合開發的車型全部停擺,有不少車企已經停止研發、生產推出新的燃油汽車。

所有的新車計劃都為以微核電池組為基礎的新能源車做準備。

新能源車領域,當電池問題解決了,那麽市場的接受程度將遠遠超出你的想象。

滬市,滬市汽車集團總部。

德國大眾的高級代表和米國通用的代表在門口碰面,幾分鍾後他們和滬汽的副總坐在了會談室。

滬汽副總文兵說道:“滬市汽車集團並沒有違反雙方合資的規定,只是我們根據夏國市場的調整一些業務!”

大眾高級代表多賓憤怒著說道:“可是你們停止了大眾所有的品牌!這意味著明年不會有滬汽大眾的新車出現在市面上!你們還單獨成立了滬汽的新品牌榮躍新能源汽車!這是獨立於我們合資內容以外的品牌,大眾分不到一分錢!”

按照當初滬汽和大眾、通用等企業簽訂的合資協議,大眾和通用持有滬汽大眾和滬汽通用品牌相當比例的股份,滬汽現在成立的新品牌滬汽榮躍是滬汽獨資,不關米國和德國一分錢的事。

通用代表溫瑟有些惱怒說道:“你們這是背信棄義!”

“你們將大眾排斥在了新能源汽車之外!”多賓說了內心想說的話。

合資的公司不再研發和生產新車,在米國人看來,這就是背信棄義。

文副總讓秘書給兩位上了茶,好言說道:“滬市汽車集團能夠有今天的成就,離不開和大眾、通用的合作。但是時代在變化,我們做出的戰略調整,你們也應該理解!”

文副總說道:“盤古科技那邊下了禁令,微核電池隻給夏國車企使用,不能給合資車企使用,我們要是繼續用合資的牌子,滬市汽車集團將徹底退出夏國汽車市場,希望你們能夠理解。”

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